La historia del Toyota RAV4 es digna de ser conocida y contada. Muchos piensan que el precursor del segmento SUV es el exitoso Nissan Qashqai, pero no, no es asĆ. El primer modelo generalista que dio paso a la locura que hoy vivimos fue el RAV4. Con el paso de los aƱos ha perdido algo de brillo, sobre todo porque sus rivales son cada vez mĆ”s y mĆ”s fuertes. Sin embargo, esto no le ha impedido tener un elevado volumen de ventas en el mundo.
Uno de los paĆses donde mayor repercusión ha tenido el Toyota RAV4 es EEUU. Durante los Ćŗltimos aƱos se ha vendido muy bien, sobre todo la versión hĆbrida. El problema es que cuando se produce un fallo de diseƱo o seguridad el nĆŗmero de unidades a llamar tambiĆ©n crece. Y esto es lo que le ha pasado al Toyota RAV4 Hybrid de la anterior generación segĆŗn una llamada de la NHTSA. Te lo contamos, porque podrĆa llegar a Europaā¦
La baterĆa de 12 voltios del Toyota RAV4 Hybrid podrĆa provocar un incendio
Al parecer, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha recibido once quejas de propietarios del RAV4 Hybrid. SegĆŗn la documentación publicada por el organismo americano, un terminal de la baterĆa de 12 voltios puede cortocircuitarse con el chasis. Esto, a priori no parece grave, pero las consecuencias sĆ lo serĆan. Al parecer, derivarĆa en pĆ©rdida de energĆa, la parada del motor o, en el extremo mĆ”s grave, un incendio.
Para ser mĆ”s exactos, afectarĆa al lado izquierdo del vano motor, ubicación donde se alojarĆa la baterĆa de 12 voltios. Actualmente se tiene conocimiento de que varias unidades del RAV4 Hybrid han salido ardiendo. La mayorĆa de los incidentes tuvieron lugar mientras sus propietarios los conducĆan. Antes de ello, los conductores notaron una pequeƱa pĆ©rdida de potencia. Por Ćŗltimo, cuatro unidades salieron ardiendo cuando el vehĆculo estaba estacionado.
Este hecho podrĆa deberse a una incorrecta instalación de la baterĆa o una mala reparación en caso de un impacto frontal. A dĆa de hoy, Toyota no se ha pronunciado al respecto. Lo Ćŗnico que sabemos es que estĆ”n colaborando con la NHTSA para esclarecer el fallo tĆ©cnico. Por ahora esta llamada a revisión se limita a EEUU, pero no serĆa extraƱo que llegue a Europa. HabrĆ” que estar muy atento a la evolución del caso, pero no tardarĆ” mucho.
Fuente ā National Highway Traffic Safety Administration ā NHTSA ā INOA-PE21005-5918
A 13 de abril de 2020 segĆŗn nota de prensa de Toyota, se vendieron 34.000 unidades de Toyota RAV4 hĆbridos. De producirse estos incendios solo en EspaƱa (en EEUU la cifra es astronómicamente superior) estarĆamos hablando del 0.00033 % que salieron ardiendo.
ĀæEsto es noticia?
Estoy seguro de que cogemos cualquier modelo existente e iguala o supera esta cifra.
El asunto es que Toyota toma medidas, y aquà matamos al mensajero y acusamos con el dedo. Las demÔs marcas se afeitan para arriba.
Ole por Toyota.