Alfa Romeo ha alcanzado un importante hito en su historia reciente al fabricar la unidad número 100.000 del Tonale en la planta “Giambattista Vico” de Stellantis, ubicada en Pomigliano d’Arco, cerca de Nápoles. Este SUV compacto ha sido clave en la estrategia de electrificación de la casa italiana, consolidándose desde su lanzamiento en el año 2022 como una referencia en diseño, tecnología y rendimiento dentro del segmento. La producción de la unidad 100 mil subraya el «éxito internacional» del Tonale y el compromiso de Alfa Romeo con la evolución de la industria automovilística.
Sí, has leído bien «éxito internacional» entre comillas porque el Tonale no ha sido el éxito comercial que Stellantis buscaban. De hecho, ni con el Dodge Hornet han sido capaces de llegar a las cifras de ventas que en el grupo habían marcado como mínimas para hacer rentable económicamente el proyecto. Por tanto no, no se trata de un éxito pero sí de un modelo que ha permitido que el volumen general de la marca crezca, poco, pero crezca. El ejemplar que marca este récord corresponde a la versión Sprint, luce un color Rojo Alfa y está dirigido al mercado nacional italiano.
Detalles del ejemplar número 100.000
El vehículo que conmemora este logro industrial es una unidad Sprint acabada en Rojo Alfa, color emblemático de la marca, y preparada para su entrega en el mercado italiano. La variante combina el equipamiento tecnológico esencial con el espíritu deportivo que Alfa Romeo imprime a sus modelos, y es representativa de los valores que el Tonale encarna desde su concepción.
Un modelo que fusiona tradición y futuro…
El Alfa Romeo Tonale ha sido desarrollado, diseñado y ensamblado íntegramente en Italia, conjugando el carácter deportivo que siempre ha distinguido a la marca con los requisitos actuales de eficiencia y sostenibilidad. El modelo vio la luz en 2022, convirtiéndose en el primer SUV de la casa en ofrecer una gama mayoritariamente electrificada, sin perder su esencia dinámica ni el estilo reconocible tan propio de Alfa Romeo.
El diseño del Tonale destaca por sus líneas equilibradas, la atención minuciosa a cada detalle y la adaptación de las tecnologías más recientes en conectividad y asistencia a la conducción. El interior incorpora un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas –conocido como Cannocchiale– junto a un avanzado sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas, creando un ambiente moderno y tecnológico para el conductor y los acompañantes.
Motorizaciones, versiones y equipamiento del Alfa Romeo Tonale
Actualmente, la oferta del Tonale está estructurada en tres niveles de acabado (Sprint, Veloce e Intensa), cada uno orientado a diferentes perfiles de usuario y dotado de una variedad de motorizaciones adaptadas al mercado europeo y global:
- Q4 Plug-In Hybrid de 280 CV con tracción total y cambio automático de 6 marchas.
- Híbrido de 160 CV dotado de turbo de geometría variable y transmisión automática de doble embrague con 7 velocidades.
- Turbo Diesel de 130 CV con la misma caja de doble embrague, pero con 6 velocidades.
La nueva serie especial “Intensa” llega como la versión más exclusiva, incorporando detalles de diseño específicos que refuerzan la imagen deportiva y elegante. Entre sus características exclusivas destacan las llantas de aleación de 20 pulgadas con acentos dorados, los acabados “Dark Miron”, asientos forrados en Alcántara negro con costuras en color cuero, salpicadero con el mismo material y un volante bitono en piel. Todo esto se completa con una dotación tecnológica a la altura: suspensión controlada electrónicamente, sistema de audio Harman Kardon de 470 W con 14 altavoces, y asistencias a la conducción de nivel 2 que contribuyen al confort y la seguridad.
Una fábrica de referencia para la automoción italiana
El Alfa Romeo Tonale se ensambla en la planta “Giambattista Vico” de Pomigliano d’Arco, que se encuentra entre las más avanzadas del grupo Stellantis y de Italia. La instalación, fundada en 1972 tras su diseño en 1968, ha superado la producción de cinco millones de vehículos a lo largo de toda su historia. Su relevancia se vio reforzada tras la importante actualización tecnológica llevada a cabo en 2021, enfocada en adaptar las líneas de producción a los exigentes estándares de la electrificación y la industria 4.0.
La línea de montaje del Tonale se caracteriza por la alta automatización y una dedicación exclusiva, lo que permite alcanzar elevadas cotas de calidad y eficiencia. La modernización de las instalaciones incluye soluciones para el ahorro energético, el cuidado medioambiental y la formación continua del personal.
La respuesta del público y perspectivas de futuro
El éxito en la fabricación de 100.000 unidades en apenas tres años refleja que la acogida del Tonale no ha sido la esperada no tanto en Italia pero sí en los mercados internacionales. Esto se debe a que estas 100 mil unidades eran las que tenían que haber producido en a penas un año y, sin embargo, han tardado tres. No obstante, la percepción de calidad y el avance tecnológico del modelo han contribuido a mejorar la imagen de Alfa Romeo como fabricante innovador y en sintonía con las tendencias globales.
Sea como fuere, la producción de la unidad 100.000 del Alfa Romeo Tonale en Pomigliano d’Arco supone un claro reconocimiento al empeño por combinar tradición y modernidad en el sector del automóvil. Con versiones que abarcan desde eficientes motores híbridos hasta avanzadas propuestas enchufables, y un diseño que no pierde el toque italiano, el Tonale refuerza el papel de Alfa Romeo en el competido segmento de los SUV compactos. La planta “Giambattista Vico” es símbolo del compromiso con la calidad y la innovación, factores esenciales en la estrategia futura de la marca italiana.
Fuente – Alfa Romeo
Imágenes | Alfa Romeo
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 130 - 280 cv
- Consumo 1,1 - 6,3 l/100km
- Valoración 4,2