El Jaguar F-Type es uno de los deportivos mĆ”s elegantes del mercado. El actual, llegĆ³ a las salas de exposiciĆ³n de la marca inglesa en 2013. Con casi siete aƱos de vida a sus espaldas, necesita de un relevo generacional casi con urgencia. Sin embargo, los problemas polĆticos que vive Reino Unido han obligado a que la marca se tome el asunto con mucha calma. Ahora, cuando sabemos que habrĆ” nueva generaciĆ³n, llega un profundo restyling.
Con Ć©l, quieren mantener sus ventas, proponiendo una estĆ©tica revisada. AdemĆ”s, aprovechan para introducir mejoras en ciertos aspectos de su interior o la gama mecĆ”nica. De esta forma, podrĆ” hacer frente a sus rivales hasta que la nueva entrega llegue al mercado. Si nada cambia, estĆ” previsto que lo haga para finales de 2020 o inicios de 2021. En todo caso, Jaguar no tiene prisa, porque este segmento es de nicho, y la inversiĆ³n tiene un retorno lento.
El Jaguar F-Type estrena frontal y renueva su zaga
La zona que mĆ”s cambios recibe, en el nuevo Jaguar F-Type, es el frontal. En Ć©l, sitĆŗan unos grupos Ć³pticos de nuevo diseƱo, muy similares a los que emplean sus hermanos de gama. Cuentan con tecnologĆa LED, la misma que emplea la luz de conducciĆ³n diurna. Ambos, flanquean una parrilla mĆ”s grande que prĆ”cticamente ocupa todo el paragolpes. A los lados, hay unas tomas de aire de generoso tamaƱo.
La vista lateral sufre pocas variaciones, pues mantiene el mismo patrĆ³n del F-Type que ya conocemos. Para dar una nota de modernidad, cuenta con renovadas llantas de aleaciĆ³n o inserciones tras los pasos de rueda. Por Ćŗltimo, estĆ” la zaga. AquĆ, tampoco encontramos modificaciones sustanciales. El principal recae sobre un actualizado difusor con detalles pintados en el mismo tono azul que viste la carrocerĆa.
Interior con pocos cambios, pero mejores materiales
El interior del actual Jaguar F-Type, a pesar de la veteranĆa, estĆ” a gran nivel. Por tanto, los responsables del modelo se han ceƱido a aquellos elementos que desentonaban. AsĆ, el esquema bĆ”sico de diseƱo no varĆa, luciendo unas lĆneas elegantes y bien proporcionadas. Algunos materiales tambiĆ©n han revisados, a fin de incrementar la sensaciĆ³n de calidad. Pero ademĆ”s, el apartado tecnolĆ³gico tambiĆ©n cambia.
Para ello, han introducido un renovado sistema de infoentretenimiento. Llega directo de los Ćŗltimos modelos de Jaguar Land Rover y cuenta con conectividad para los protocolos Apple CarPlay y Android Auto. El cuadro de instrumentos tambiĆ©n es nuevo. Deja atrĆ”s los tacĆ³grafos analĆ³gicos para lucir una pantalla digital. Cuenta con 12,3 pulgadas de tamaƱo y puede configurarse de varias formas.
MecƔnicas potentes y chasis afinado
A nivel mecĆ”nico y tĆ©cnico, el F-Type 2020 recibe una somera actualizaciĆ³n. El bloque de acceso, corresponde al motor 2.0 Turbo con 300 CV asociada a la transmisiĆ³n Quickshift por convertidor de par con 8 relaciones. A continuaciĆ³n, estĆ” el 3.0 litros V6 sobrealimentado con 380 CV y propulsiĆ³n trasera o tracciĆ³n total. Por Ćŗltimo, estĆ” el bloque 5.0 litros V8 sobrealimentado con 450 CV y 575 CV, este Ćŗltimo, con tracciĆ³n total.
Por Ćŗltimo, la versiĆ³n F-Type R recibe el bloque del SVR. Su potencia aĆŗn no ha sido anunciada, pero podrĆa superar los 600 CV. El chasis tambiĆ©n recibe cambios, estrenando una suspensiĆ³n de tipo adaptativa. Gracias a ella, el comportamiento dinĆ”mico mejora, filtrando las irregularidades del firme y elevando el paso por curva. El resto, se mantiene tal como lo conocemos, configurando uno de los deportivos mĆ”s originales y fĆ”ciles de llevar.
Fuente ā Jaguar
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 2
- Potencia 300 - 575 cv
- Consumo 9,65 - 10,9 l/100km
- ValoraciĆ³n 4,2