Polestar quiere convertirse en uno de los actores protagonistas en la movilidad eléctrica del futuro. La que fuese división deportiva de Volvo, hoy vive como una marca dividida enfocada exclusivamente en la movilidad eléctrica. La gama sigue creciendo, y el Polestar 5 llegará para situarse como uno de los modelos más representativos de la casa, tanto por prestaciones como por imagen.
Por el momento, Polestar sólo ofrece el Polestar 2 en el mercado español. Se trata de una berlina camperizada desarrollada para atacar directamente al líder de la categoría, el Tesla Model 3. El Polestar 5 llegará con un punto de vista superior en tamaño, calidades y rendimiento. Su lanzamiento está previsto para el año 2024. Sin embargo, la marca sueca ya ha dejado verlo en diferentes ocasiones aportando los primeros datos oficiales.
Características técnicas del Polestar 5
Polestar espera ampliar la gama en los próximos años. Tres lanzamientos anuales empezando por el Polestar 3, seguido del Polestar 4 y rematado con este 5. La marca ya ha reconocido que con la berlina quiere ofrecer las habituales características de vehículos GT. Coches de alta potencia y atractivo diseño pensados para viajar cómodamente por las carreteras europeas.
Su plataforma será completamente nueva y particular fabricada en materiales ligeros como el aluminio. Polestar afirma que ofrecerá las características típicas de las plataformas diseñadas para coches de alto rendimiento y baja producción con las tecnologías y la fabricación de los coches de gran volumen. Una mezcla extraña que rondará los cinco metros de largo con un peso estimado ligeramente superior a las dos toneladas.
Gama mecánica y cajas de cambio del Polestar 5
Al igual que sus hermanos pequeños, la berlina ofrecerá un conjunto motriz exclusivamente eléctrico. Tras la desaparición del Polestar 1 con mecánica híbrida enchufable, Polestar se ha convertido en una marca 100% eléctrica. Se espera que para el 5 se empleen las tecnologías y los desarrollos más punteros de la casa. Su sistema de propulsión está pensado para trabajar a una tensión de 800 voltios, cuando lo normal es 400.
Por el momento sólo se conocen los datos de rendimiento del prototipo oficial presentado en el verano de 2022. Se desconoce si finalmente esa poderosa arquitectura llegará al modelo de producción. Con dos motores eléctricos, uno sobre cada eje, el Polestar 5 es capaz de alcanzar potencias de hasta 884 caballos y 900 Nm de par motor. No hay datos relativos a la batería, aunque se esperan capacidades por encima de los 100 kWh con autonomías oficiales superiores a los 700 kilómetros.
Equipamiento del Polestar 5
Hasta la fecha, la gran incógnita es cómo será el interior de la berlina de altas prestaciones de la casa sueca. Su enfoque premium le permitirá mostrar materiales y acabados de calidad con una tecnología de vanguardia. La única referencia es el Polestar Precept, el prototipo que nos adelantó las líneas de la versión definitiva. De seguir el mismo concepto veremos un interior minimalista con toda la tecnología centrada en una gran pantalla táctil de posición vertical situada en el salpicadero.
Rivales del Polestar 5
Aunque todavía queda mucho para su desembarco comercial, Polestar ya tiene fijados algunos rivales a los que plantar cara. El más poderoso de todos ellos es el Tesla Model S, la gran referencia de la categoría. Además se pueden añadir otros rivales como el Mercedes EQE o las versiones correspondientes en las que están trabajando Audi y BMW que pronto saldrán a la luz. Todos ellos serán similares por tamaño, características y precios.
Precio del Polestar 5
Sin una fecha de lanzamiento concreta, más allá de que sabemos que será en 2024, nada se puede decir de los precios de venta. Las cifras oficiales se anunciarán a lo largo de 2024. Caben esperar cifras de lanzamiento cercanas a los 80.000 euros, puede que más en el caso de las versiones de alto rendimiento. Se trata de una estimación, pues resulta imposible saberlo con tanto tiempo.
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