El repartidor de frenada

Repartidor de frenada manual

Siempre que frenamos, se produce un traspaso del peso del vehรญculo hacia su parte delantera. Este efecto es variable dependiendo de la altura del vehรญculo y tambiรฉn del centro de gravedad, entre otros.

Si la deceleraciรณn es muy elevada y el centro de gravedad del vehรญculo muy alto, el traspaso del peso del vehรญculo hacia la parte delantera serรก mayor que si la frenada es suave o el centro de gravedad del vehรญculo mรกs bajo.

Por este motivo, todos los vehรญculos tienen un sistema de frenado de mayores dimensiones y mรกs potente en el eje delantero. De esta forma se aprovecha mejor la frenada y no corremos el riesgo de que se bloqueen las ruedas traseras, con el peligro que ello supone.

Algunos vehรญculos de competiciรณn usan un repartidor de frenada manual. Este repartidor de frenada hace que se pueda modificar manualmente la potencia de frenado que ejercemos sobre las ruedas delanteras o traseras, que puede interesarnos modificar segรบn las condiciones de la carretera.

Repartidor de frenada

En los vehรญculos de calle, no se utiliza un repartidor de frenada manual. Sin embargo, sรญ que existen otros sistemas electrรณnicos de repartidor de frenada, con lo que se consigue mejorar la frenada que realizamos con el coche.

El repartidor de frenada electrรณnico, tambiรฉn conocido como EBV o EBD, determina automรกticamente la cantidad de fuerza que es necesaria aplicar a cada una de las ruedas para poder detener el vehรญculo en la menor distancia posible y sin que perdamos el control del vehรญculo.

Gracias a los sensores del ABS, el repartidor de frenada electrรณnico es capaz de calcular el reparto necesario en cada momento. El repartidor de frenada electrรณnico, junto el ABS, forman un sistema de frenada muy bueno.

El ABS se encarga de evitar el bloqueo de las ruedas en la frenada, mientras que el repartidor de frenada electrรณnico modifica la fuerza de frenada en los distintos ejes del vehรญculo, obteniendo una gran frenada.


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     finituJuan dijo

    Hola, estoy interesado en una Jeep Cherokee Classic TD, de la que su dueรฑo me comento tener un problema en el repartidor de frenada y quisiera saber si es algo de reparaciรณn lรณgica o si estoy comprando un problema importante. Muy interesante la info. Saludos y muchas gracias.

     Christian olea dijo

    Hay vehรญculos de calle que si traen regulador manual tales como los del grupo psa tengo un saxo y trae en las caรฑerรญas traseras un regulador con un tornillo y un resorte, que segรบn el peso de carga este da mรกs presiรณn a los frenos traseros.