¿Preparados para el facelift del BMW Serie 2?

Probablemente el BMW Serie 2, y más en concreto el M2, sea uno de los modelos que más sonrisas sacan a los jóvenes -y no tan jóvenes. Presentado en el Salón del Automóvil de Detroit en el 2014, sirvió de reemplazo a las versiones coupé y descapotable del BMW Serie 1, y además, de sucesor espiritual del BMW 2002 que presentaron los bávaros allá por el año 1966.

Volviendo a 2017, lo cierto es que BMW está preparando un facelift que está más cerca que lejos. Listo para lanzarse en julio de este año, modifica algunos aspectos del exterior, como un nuevo frontal que rediseña ligeramente la «nariz», también llamada calandra imprescindible en todos los BMW, agrandándola con respecto del modelo actual. 

Además, vendrá de serie con faros delanteros de tipo LED y unos renovados faros traseros. Siguiendo con el aspecto exterior, este facelift llegará con nuevas llantas debajo del brazo y una paleta de colores aún más extensa, incorporando nuevos colores como el azul mediterráneo, azul playa y naranja atardecer (en inglés Mediterranean Blue, Seaside Blue y Sunset Orange).

Entrando en el coche nos encontraremos varios cambios significativos, como el nuevo panel de instrumentos o una pantalla de 8.8 pulgadas con el sistema operativo iDrive. En el caso de que el coche venga equipado con el sistema Navigation Professional, la pantalla será táctil. La carga inalámbrica para smartphones y WiFi incorporado son otras de las interesantes novedades que este facelift del BMW Serie 2 nos ofrece.

Con respecto a las motorizaciones no habrá cambios ya que se conservarán las del modelo actual:

Gasolina:

• 218i con un motor de 1,5 litros TwinPower Turbo de 3 cilindros, 136 CV y 220 Nm de par
• 220i con un motor de 2 litros TwinPower Turbo de 4 cilindros, 184 CV y 270 Nm de par
• 230i con un motor de 2 litros TwinPower Turbo de 4 cilindros, 252 CV y 350 Nm de par
• M240i con un motor de 3 litros TwinPower Turbo de 6 cilindros, 340 CV y 500 Nm de par
• M2 con un motor de 3 litros M TwinPower Turbo de 6 cilindros, 370 CV y 500 Nm de par

Diésel:

• 218d con un motor de 2 litros TwinPower Turbo de 4 cilindros, 150 CV y 320 Nm de par
• 220d con un motor de 2 litros TwinPower Turbo de 4 cilindros, 190 CV y 400 Nm de par
• 225d con un motor de 2 litros TwinPower Turbo de 4 cilindros, 224 CV y 450 Nm de par