Si la andadura vital en Europa occidental de Dacia arrancó con el Logan, el Duster fue su consagración. Y aunque las dudas de su éxito eran muchas, el C-SUV de la casa rumana se ha convertido en un auténtico best seller a lo largo y ancho del mundo. La prueba esta que en estas dos iteraciones el Dacia Duster ya ha vendido más de 2 millones. De hecho, durante el pasado año 2022 la casa entregó en todo el globo un total de 197.100 unidades.
Con todo, no es extraño que en Renault Group quieran poner toda la carne en el asador con el próximo Duster. Hace unos días supimos que Dacia había decidido reasignar la producción de sus modelos entre sus fábricas. Esta decisión no es casual ya que, de forma ligera, quieren subir en el mercado para dejar de ser vista como una casa low cost. Y ahora llegan este par de renders del nuevo Dacia Duster que muestran cómo podría ser. Ojo…
La nueva generación del Dacia Duster basará su estética en la de su hermano mayor, el Bigster…
Como es norma, los ingenieros de Dacia están testando la tecnología que da vida al nuevo Duster. Es así como hemos tenido conocimiento de una serie de fotos espía en las que podíamos ver al SUV rumano realizando test de validación. En estos la carrocería iba cargada de camuflaje para ocultar los detalles de su diseño y así nadie pudiera «estripar» la sorpresa. Sin embargo, el equipo de Kolesa se ha puesto y ha dado forma a estos renders.
En ellos podemos ver, y parece que con mucho acierto, cómo será el diseño definitivo del nuevo Duster. En primer lugar, debemos centrarnos en el renovado frontal con unas ópticas más alargadas al estilo del Jogger. Igual el diseño final no es tan fiel pero todo apunta a que el patrón interior será de flecha como el del actual Sandero. El patrón de la parrilla también es nuevo, con el gran logo de Dacia en el centro y las inserciones cromadas laterales.
La vista lateral del futuro Dacia Duster es la más potente e interesante de todas. Gracias a las fotos espía se sabe que las manillas de las puertas traseras van ocultas en el pilar «C» o que habrá frenos de disco en el eje trasero. Tampoco podemos obviar que la línea del techo o la de cintura son más agresivas como también la que da forma a los pasos de rueda. Y por último está la zaga con ópticas en forma de «Y» con un portón de líneas más sencillas.
Con todo, la nueva generación del Dacia Duster se sustentará sobre la moderna plataforma CMF-B de Renault. Así es como dará el salto para ofrecer versiones híbridas e incluso híbridas enchufables PHEV. También dará el paso para crecer pues más arriba en la gama se ubicará el futuro Bigster. No sabemos cuánto crecerá pero parece o se oye que llegará a los 4,6 metros. Habrá que ser pacientes porque su debut tendrá lugar antes del final de 2023…
Calma pues…
Fuente – Kolesa