Luca de Meo se despide de Renault tras cinco años y asume el liderazgo en Kering

  • Luca de Meo deja la dirección de Renault tras cinco años al frente, culminando un ciclo de transformación profunda en la compañía automovilística.
  • El Consejo de Administración ha iniciado el proceso para elegir sucesor, con varios candidatos en el aire y confianza en la continuidad del plan estratégico.
  • De Meo asume un nuevo reto en el sector del lujo, previsiblemente en el grupo francés Kering, propietario de marcas como Gucci, Balenciaga o Yves Saint Laurent.
  • El directivo italiano reconoce “haber cerrado una etapa” y destaca los avances y la solidez que deja en Renault antes de pasar a su nuevo desafío profesional.

Renault Austral

Luca de Meo ha decidido poner punto final a su etapa como consejero delegado de Renault, tras cinco años intensos y llenos de cambios en la histórica firma automovilística francesa. El directivo italiano, que llegó a Renault en el año 2020 procedente de Seat, comunicó a la empresa y a su Consejo de Administración que la marcha se hará efectiva el próximo 15 de julio de 2025. Con todo, a lo largo de este último mes, seguirá al frente mientras se trabaja en la búsqueda de un sustituto que continúe con su trabajo.

La noticia cierra varios meses de rumores sobre una posible salida y abre una nueva etapa tanto para Renault como para el propio De Meo. El ejecutivo se enfrentará ahora al reto de liderar Kering, uno de los gigantes mundiales del sector lujo, tal y como han informado medios franceses como Le Figaro. Kering engloba marcas de renombre internacional como Gucci, Yves Saint Laurent, Balenciaga o Bottega Veneta. Por tanto, Renault tendrá que hilar muy fino para que su sustituto sea igual, o mejor, que de Meo.

Un mandato marcado por la transformación…

Renaulution

De Meo puso en marcha uno de los planes más ambiciosos en la historia de Renault: el programa “Renaulution”, que apostó por la rentabilidad y la innovación, con fuerte impulso de la movilidad eléctrica, la reestructuración de la alianza con Nissan y una reorientación hacia vehículos más sostenibles. Bajo su liderazgo, Renault pasó de registrar pérdidas históricas a cerrar ejercicios con beneficios significativos, una situación que ha permitido reforzar la posición de la compañía en el mercado global.

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Durante estos años, la empresa ha conseguido una gama de productos más sólida, ha consolidado y reposicionado marcas clave como Dacia y Alpine, y ha avanzado en el desarrollo tecnológico y digitalización. El propio De Meo subrayó en su despedida que deja «una empresa transformada, con un equipo fuerte y una organización ágil, lista para afrontar los desafíos del futuro».

Búsqueda de relevo en Renault…

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El Consejo de Administración de Renault, presidido por Jean-Dominique Senard, ha expresado públicamente su gratitud a Luca De Meo por el giro que ha dado a la firma. Senard recalcó “la vuelta de la empresa a unos cimientos sólidos” y su “restablecido crecimiento”. Con la salida ya anunciada, ya está en marcha el proceso de sucesión a partir de un plan definido desde hace meses, y sobre la mesa suenan nombres como Wayne Griffiths o Josep María Recasens, este último actual número dos de la marca y presidente director general de Renault Group Iberia.

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El ambiente dentro del grupo es de agradecimiento y cierta expectación, con la esperanza de que se mantenga el impulso y la estrategia desarrollada estos años. Los responsables han manifestado confianza en el equipo actual para mantener el rumbo y seguir la transformación en un mercado que afronta retos como la electrificación, la competencia mundial y la transición tecnológica.

Trayectoria y legado de Luca de Meo…

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Natural de Milán y nacido en 1967, Luca de Meo es una figura muy reconocida por su capacidad de transformación. Fue clave en la recuperación de Seat y en la consolidación de la firma Cupra. En Renault, no sólo logró revertir una crisis financiera, sino también devolver el protagonismo a la marca en España, sobre todo con la planta de Martorell y el lema “hecho en Barcelona”, reforzando así el vínculo local y la personalidad del fabricante.

Luca De Meo se despide reconociendo que es “el momento de pasar el testigo” y mostrando su agradecimiento a los trabajadores y directivos, a los que califica como “los verdaderos motores de Renault, los renaulutionarios”. Tanto desde su entorno como desde la compañía francesa han destacado el tono amistoso y constructivo de la marcha, con la vista puesta en mantener la continuidad del proyecto en los próximos años.

El sector del automóvil en Europa observa con atención el cambio de ciclo en un contexto marcado por los retos de la electrificación, la competitividad internacional y la adaptación a nuevas formas de movilidad.

El salto al mundo del lujo: Kering espera a De Meo…

Luca de Meo deja un legado de profunda transformación en Renault Group, habiendo dado la vuelta a la compañía gala y situándola con solidez de cara al futuro eléctrico. Ahora su experiencia será la baza del grupo Kering en la búsqueda de nuevos horizontes. La expectación sobre quién tomará el testigo en Renault y el rumbo que tomará Kering con De Meo al frente, marcan ya la agenda en ambos sectores.

El futuro profesional de De Meo queda claramente vinculado al sector del lujo. Los informes apuntan a que se convertirá en el nuevo CEO de Kering tras la decisión de François-Henri Pinault de dividir sus funciones y centrarse en la presidencia del grupo. Kering atraviesa un momento delicado, con caídas en bolsa y el reto de recuperar la imagen de algunas de sus marcas más emblemáticas, especialmente Gucci.

Este movimiento supone que De Meo se adentra, por primera vez en su carrera, en un entorno distinto al de la automoción, tras pasar por empresas como Fiat, el grupo Volkswagen y especialmente por Seat, donde fue artífice de la creación de la marca Cupra. Deja atrás más de 25 años en la industria del automóvil para enfrentarse a nuevos desafíos en otra de las grandes esferas del sector empresarial europeo.

Fuente – Renault Group

Imágenes | Renault Group


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