El Mini Countryman EV está cada vez más cerca y en la casa de Oxford lo saben. Con la tercera iteración darán una vuelta de tuerca a un concepto que está triunfando en el mercado. El segmento de los SUV´s ha ayudado a la casa inglesa, sobre todo a mantenerse a flote una vez que los utilitarios están perdiendo cuota de mercado. Y ahora que se vuelve eléctrico, apostarán por subir un peldaño en su posicionamiento para ser un poco más premium aún…
Así es que la apuesta de BMW Group es fuerte y decidida por lo que no pueden permitirse el lujo de errar. Por tanto y como era de esperar, nos «sorprenden» publicando una serie de fotos «espía» donde dejan a la vista cómo es la carrocería y el estilo definitivo que tendrá. Claro que la unidad que han fotografiado va llena de camuflaje y deja la vista más bien lo justo. Sin embargo, si lees bien la nota de prensa que la acompaña hay jugosos secretos…
El Mini Countryman de nueva generación llegará a 4,43 metros de longitud e incrementará su altura en 6 centímetros…
Como bien sabes, porque lo hemos comentado en varias ocasiones, el nuevo Mini Countryman EV da el salto a una nueva plataforma. Ahora hace uso de la base FAAR que también es la que se encuentra debajo del BMW iX1 EV. Gracias a ello puede contar con versiones mecánicas de combustión interna y, sobre todo, eléctricas. De hecho en la nota de prensa Mini anuncia dos versiones: una con 140 kW (190,4 CV) y otra con 230 kW (312,8 CV).
La primera da vida a la versión Countryman E y la segunda a la versión Countryman SE ALL4 de tracción total. En el primer caso sólo hay un motor eléctrico y en el segundo dos, uno sobre cada eje. Con todo, en uno y otro caso la capacidad de la batería es de 64,7 kWh. Gracias a ella, según datos de la marca inglesa, la autonomía estimada es de alrededor de 450 kilómetros. Por ahora, no anuncian si habrá una segunda batería de mayor capacidad…
Otro de los datos que Mini facilita del nuevo Countryman EV son las cotas exteriores. El próximo crece en 13 centímetros hasta llegar hasta los 4,423 metros de longitud, convirtiéndose en el modelo más grande la casa. El dato de la altura también es oficial con un incremento de 6 centímetros para llegar ahora hasta 1,613 metros. Ambas cotas ayudarán a mejorar su espacio pero por ahora no sabemos cuál es su anchura ni distancia entre ejes.
Gracias al incremento de talla tendrá cabida en la gama el nuevo Aceman. De puertas adentro habrá materiales reciclados como el PET. En resumen, la nueva entrega del Countryman EV está cada vez más cerca y hay que estar preparados. Sí, porque su línea será la menos Mini de la historia pero será un éxito…
Fuente – Mini
