Desde que el escรกndalo de los motores diรฉsel EA189 del Grupo Volkswagen saltara a la luz, las marcas de coches estรกn mรกs nerviosas. No es que todas vayan a cometer un fraude como el ocurrido en el conglomerado alemรกn, pero las autoridades son mรกs exigentes a la hora de cumplir la normativa. Asรญ, Mercedes-Benz, el Grupo FCA o el Grupo PSA han estado bajo el ojo del huracรกn. Sin embargo, ahora le ha tocado el turno a Jaguar y Land Rover.
Como todos sabรญamos, Jaguar y Land Rover eran dependientes de la tecnologรญa de Ford Motor Company. Sin embargo, gracias a la inyecciรณn econรณmica de Tata Motors, han podido crear una familia de motores nueva que les hace libre. Asรญ, los bloques Ingenium son modulares y ofrecen unos consumos y emisiones ajustados. El caso, es que parece que a la hora de homologar no lo hicieron bien, pues parece que expulsan mรกs de lo que consta en la ficha del motor.
El bloque 2.0 litros Ingenium emitirรญa mรกs CO2 del homologado
Esta situaciรณn ha sido descubierta por la Agencia de Certificaciรณn de Vehรญculos del Reino Unido. Segรบn la nota emitida a Jaguar y Land Rover, explican que el motor afectado puede emitir niveles excesivos de CO2. Asรญ, no cumplirรญan con la condiciรณn bajo la cuรกl han sido homologados. Tras ello, ambas firmas se han puesto en contacto con la Comisiรณn Europea para informar del problema.
El bloque afectado corresponde al 2.0 litros Ingenium, tanto gasolina como diรฉsel. Al ser un motor de acceso a la gama, varios son los modelos que estรกn afectados por este problema. En Land Rover son los Discovery, Discovery Sport, Range Rover Sport, Range Rover Evoque y Range Rover Velar. Por parte de Jaguar, estรกn los XE, XF, E-Pace, F-Pace y F-Type. Todos, habrรญan sido fabricados entre los aรฑos 2016 a 2019 y serรญan unas 44 mil unidades.
Una vez ambas marcas han localizado el problema, han emitido un comunicado oficial explicando la situaciรณn.
ยซLos vehรญculos afectados estรกn siendo rectificados para garantizar que se logre de manera confiable el desempeรฑo correcto de CO2. Las modificaciones hechas a los vehรญculos afectados se harรกn de forma gratuita y se harรก todo lo posible para minimizar los inconvenientes para el cliente durante el breve tiempo requerido para que el trabajo se lleve a caboยป
Por ahora, no sabemos si en Espaรฑa habrรก unidades afectadas. En todo caso, debido a la difusiรณn de estos modelos, sรณlo serรกn un puรฑado.
Fuente โ Auto Express โ Jaguar โ Land Rover