El nuevo Renault Koleos aterriza en España

Allá por 2007 aterrizaba el primer SUV de tamaño medio en la marca francesa del rombo, el Renault Koleos. Es posible que ni lo recuerdes, pues su comercialización en España se podría calificar de “bastante regulera”. Aquel modelo quedó muy por debajo de las estimaciones en ventas de la marca, al menos en nuestro país. Ahora todo ha cambiado y Renault lanza un nuevo Koleos que tiene un punto fundamental que la primera generación no tenía: gancho.

Presentado en el Salón de Pekín de 2016, hace aproximadamente un año, por fin el nuevo Renault Koleos llega a nuestro país. Poco tiene que ver con aquella primera generación y las coincidencias entre ambos prácticamente empiezan y terminan en su denominación comercial. Su precio, contando con descuentos, arranca en 28.390 euros. Vamos a conocerlo detenidamente.

Diseño exterior

El nuevo Renault Koleos no se parece en prácticamente nada a su predecesor más allá del nombre y de su carrocería elevada. Exteriormente introduce la nueva imagen de marca que estrenaba la cuarta generación del Renault Mégane y que posteriormente llegaría al Renault Talisman. De este modo, su frontal es fácilmente reconocible como un modelo de la marca gala por el característico “apéndice” de sus faros, que hacen las veces de iluminación diurna.

Mientras tanto, el Koleos deja de ser un producto algo rudo y gana bastante elegancia. A ello contribuyen la nueva parrilla frontal y los múltiples detalles cromados, como por ejemplo los tiradores de las puertas, las barras de techo o los perfiles de las ventanillas laterales.

La parte posterior también es muy reconocible como un modelo de Renault por utilizar el mismo diseño en sus pilotos que los dos compañeros de gama antes citados (Talisman y Mégane). Un detalle característico de su zaga es el falso sistema de escape, a media altura del paragolpes posterior y comunicado por una franja cromada.

Sus dimensiones exteriores son de 4,67 metros de largo, 1,84 de ancho y 1,67 de alto. Su distancia entre ejes es de 2,71 metros. Mientras tanto, la altura libre al suelo es de 21 cm, ofreciendo también unos ángulos de ataque y salida de 19 y 26 grados respectivamente. Su longitud le sitúa en el segmento D, donde peleará con modelos como “su primo” el Nissan X-Trail, el Skoda Kodiaq o el Mitsubishi Outlander.

Interior

El habitáculo del Renault Koleos tampoco ha querido diferenciarse, en cuanto a diseño se refiere, de sus hermanos de gama. Todo es conocido en su interior. Según ha declarado Renault, este nuevo modelo no estará disponible con carrocería de 7 plazas, algo que nos sorprende pues la mayoría de sus rivales sí ofrecen esta posibilidad. El maletero tiene una capacidad de 498 litros hasta la bandeja y 1.706 litros si abatimos la segunda fila de asientos, operación que se realiza utilizando unos sencillos tiradores desde el propio maletero. Como curiosidad, en el habitáculo cuenta con 35 litros entre todos sus espacio portaobjetos.

Versiones mecánicas

Este nuevo Renault Koleos solo está disponible con motorizaciones diésel, un 1.6 dCi de 130 CV y 320 Nm de par y un 2.0 dCi de 175 CV y 380 Nm. El menos potente únicamente se ofrece con caja de cambios manual de seis velocidades y tracción 4×2 al eje delantero. Mientras tanto, el motor 2.0 se puede acoplar a la transmisión automática X-Tronic (para tracción delantera y total) o a la caja manual de seis velocidades (solo para cuatro ruedas motrices).

Precios