La evoluciĆ³n en la Ćŗltima dĆ©cada de los vehĆculos comerciales ligeros o furgonetas compactas ha sido enorme. Tanto es asĆ que ahora, ademĆ”s de ser mucho mĆ”s agradables a la vista, ademĆ”s, cuentan con buena parte de la tecnologĆa y seguridad de sus hermanos turismos. En esta ocasiĆ³n os vamos a hablar del nuevo Mercedes Citan, que ya hemos podido probar en su presentaciĆ³n nacional.
Hay que tener en cuenta que alrededor del 60 % de las matriculaciones de furgonetas son compactas, es decir, del segmento en el que compite este nuevo Mercedes-Benz Citan. Dentro de esa categorĆa, 7 de cada 10 son de pasajeros. Pero la marca de la estrella, como la mayorĆa de fabricantes, ofrece distintas alternativas para adaptarse al mayor nĆŗmero de clientes. AsĆ, hay dos longitudes (L1 y L2) y dos carrocerĆas, Tourer y FurgĆ³n.
El Mercedes Citan tiene un frontal propio y reconocible
Como se puede ver en las imĆ”genes, no cabe la menor duda de que el Citan es un Mercedes por su frontal. El estilo de la marca estĆ” muy presente con su contundente parrilla, la enorme estrella, la fisionomĆa habitual de los faros LED o la forma inferior del paragolpes.
Por supuesto, en el costado y en la parte posterior es mĆ”s complicado de asemejar con cualquier otro producto de la compaƱĆa alemana. Para aprovechar al mĆ”ximo el espacio se utiliza la forma cĆŗbica en la silueta, con un techo recto y plano y la caĆda fulminante en la retaguardia.
Antes os comentaba que hay dos longitudes diferentes. La L1 serĆ” la mĆ”s demandada y mide 4,50 metros de largo, mientras que la L2 se va hasta los 4,92 metros. Ćsta Ćŗltima llegarĆ” a los concesionarios en 2023 y ofrecerĆ” siete plazas en las versiones para pasajeros. La altura es de 1,80 metros y el ancho de 1,86. Por Ćŗltimo, tiene puertas correderas para las plazas traseras y doble puerta para el maletero, siendo de serie el portĆ³n en Tourer.
Para resistir el uso exigente, pero con la estrella bien presente
Mientras tanto, en el interior nos encontramos un toque elegante pero mayormente robusto. Es un Mercedes, sĆ, pero estos vehĆculos estĆ”n pensados principalmente para trabajar con ellos. Por ello, cuenta con muchos huecos y compartimentos portaobjetos, asĆ como una gran practicidad.
No hay grandes lujos, pero se nota la mano de la marca alemana en detalles como el volante, las ya tĆpicas salidas de aire centrales en forma de turbina o el sistema de infoentretenimiento MBUX, con una pantalla tĆ”ctil de 7 pulgadas que integra Android Auto y Apple CarPlay, asĆ como el navegador con actualizaciones de trĆ”fico en tiempo real.
Obviamente, tambiƩn hay algunos detalles de Renault, como parte de la botonera o el climatizador automƔtico. Y es que, como sabƩis, este Mercedes Citan y el Renault Kangoo son modelos hermanos.
Polivalencia y facilidad de carga
En cuanto a habitabilidad, en nuestro caso hemos podido probar brevemente un Mercedes Citan Tourer y tambiƩn el Furgon. Empezando por el Tourer, que es el enfocado a pasajeros, tenemos mucha practicidad y espacio para cinco ocupantes adultos. De este modo, podremos ir con toda la familia y el maletero cargado sin agobios ni sentirnos apretados, algo muy de agradecer en largos trayectos.
En lo que respecta al espacio de carga, el Mercedes Citan Tourer L1 tiene 520 litros hasta la bandeja, que pasan a ser 775 en la variante L2 que llegarƔ en 2023 con 5 asientos. En este caso, si se abate tambiƩn la segunda fila de asientos llegamos a los 2.400 litros.
Por su parte, la variante Furgon (para carga) cubica 2.500 litros (2,5 metros cĆŗbicos) con formas realmente cuadradas. Dicha capacidad se ampliarĆ” hasta los 3.700 litros o 3,7 metros cĆŗbicos con la versiĆ³n de carrocerĆa larga L2.
DiĆ©sel, gasolina yā¦ Ā”Muy pronto un elĆ©ctrico!
Cambiamos ya al apartado de motorizaciones. Esta furgoneta compacta de Mercedes estĆ” disponible con mecĆ”nicas diĆ©sel y gasolina, aunque durante el prĆ³ximo 2022 se aƱadirĆ” el Mercedes e-Citan elĆ©ctrico de 75 kW (102 CV) y 285 kilĆ³metros de autonomĆa.
En diĆ©sel todo gira alrededor del motor 1.5 disponible con potencias de 75, 95 y 116 CV. Por su parte, el bloque de gasolina es el 1.3 turbo, ofreciĆ©ndose con 102 y 131 CV. Claro que no todas las motorizaciones estĆ”n disponibles en todas las combinaciones de carrocerĆa, longitud y acabado.
Al volante del Mercedes Citan 2022
Para nuestras tomas de contacto con Mercedes Citan Tourer y Furgon hemos utilizado el motor 110 CDi, que probablemente sea el mƔs equilibrado junto al 112 CDi. Todo dependerƔ de si nuestros trayectos van a ser muy largos y/o con mucha carga, donde el mƔs potente serƔ mƔs adecuado.
Concretando, la mecĆ”nica diĆ©sel 110 CDi desarrolla 95 CV a 3.750 revoluciones por minuto y 260 Nm desde 1.750 rpm. Viene con cambio manual de 6 marchas y, como el resto de opciones, es de tracciĆ³n delantera. Su aceleraciĆ³n de 0 a 100 es en 13,8 segundos y su velocidad punta es de 164 km/h. Por su parte, el consumo mixto homologado en WLTP se sitĆŗa en 5 l/100 km.
En cuanto a las impresiones de conducciĆ³n, sinceramente me he sentido muy a gusto con este Mercedes Citan. Lo primero que me ha llamado la atenciĆ³n es que pese a tratarse de una furgoneta, el puesto de conducciĆ³n es bastante natural, relativamente cercano al de un turismo y no tan prĆ³ximo al de un comercial ligero de hace unos aƱos.
Para poca carga o trayectos cortos, el 110 CDI es muy acertado
El tiempo de conducciĆ³n ha sido breve, pero aun asĆ me ha dejado buen sabor de boca. Hemos conducido sin carga, sĆ³lo con un acompaƱante, y la respuesta del 110 CDi (diĆ©sel de 95 CV) me ha parecido adecuada. No es muy rĆ”pido, pero tiene buen par desde abajo, el cambio manual tiene inserciones precisas y, lo mĆ”s interesante, la suspensiĆ³n no peca de demasiado rebote, algo que suele suceder en estos vehĆculos cuando van descargados.
TambiĆ©n me ha dado la sensaciĆ³n de estar muy bien aislado, especialmente en lo que a aerodinĆ”mica se refiere. Y eso que estos comerciales ligeros o furgonetas no suelen destacar en este aspecto. No llega al nivel de insonorizaciĆ³n de un turismo, pero sĆ me ha parecido mejor aislado que otras furgonetas pequeƱas.
Del mismo modo, la direcciĆ³n tiene un feeling mĆ”s que correcto para este tipo de vehĆculos. Tiene bastante asistencia, algo de agradecer al maniobrar en ciudad, pero no peca de demasiada sensaciĆ³n de ir flotando en carretera, es decir, transmite algo de informaciĆ³n de lo que ocurre en el tren delantero.
Por desgracia, al haber sido una toma de contacto breve, tampoco podemos dar datos concretos de consumos. Para ello habrĆ” que probar la Mercedes Citan durante una semana de pruebas, donde podremos concretar mĆ”s sobre las sensaciones que nos produce esta nueva generaciĆ³n de la furgoneta mĆ”s pequeƱa de Mercedes.
Equipamientos Mercedes Citan
Citan Tourer de serie
- Asistente de frenado activo
- Detector activo de cambio de carril
- Control de Ɣngulo muerto
- Asistente para viento lateral
- Ayuda al arranque en pendientes
- Sensor de lluvia y luminosidad
- Airbag conductor y acompaƱante, airbag centra y laterales
- SujeciĆ³n para asientos infantiles i-Size
- ATTENTION ASSIST
- Radio digital (DAB)
- Servicios Mercedes me
- Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz
- GestiĆ³n de averĆas
- MĆ³dulo comunicaciĆ³n (LTE) para servicios digitales
- TEMPOMAT
- Cuadro de instrumentos con display en color
- Volante multifuncional y ajustable en altura e inclinaciĆ³n
- Retrovisores exteriores calefactables y elƩctrico
- Elevalunas elƩctricos delanteros
- Aire acondicionado
- Puertas correderas laterales con ventanilla deflectora
- Banco trasero FOLD & LOAD dividido 1/3 : 2/3
- Llantas de acero de 15ā
- Rueda de repuesto
Citan Furgon de serie
- Asistente para viento lateral
- Ayuda al arranque en pendientes
- Sensor de lluvia y luminosidad
- Freno de estacionamiento elƩctrico
- Airbag conductor y acompaƱante
- Airbags laterales y windowbags
- ATTENTION ASSIST
- Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz
- GestiĆ³n de averĆas
- Servicios Mercedes me
- FunciĆ³n de parada y arranque ECO
- Aire acondicionado
- Volante ajustable en altura e inclinaciĆ³n
- Elevalunas elƩctricos delanteros
- Retrovisores exteriores calefactables y ajuste elƩctrico
- Radio digital (DAB)
- Guantera lado acompaƱante, cerrada
- Cuadro de instrumentos con display matricial
- Apoyabrazos central
- Pared separadora
- Llantas de acero de 15ā
- Rueda de repuesto
- 2 puertas traseras batientes 180Ā° sin ventanilla
Precios Mercedes Citan
| CarrocerĆa | VersiĆ³n | Potencia | Precio Franco FĆ”brica | Precio PVP |
|---|---|---|---|---|
| CarrocerĆa | VersiĆ³n | Potencia | Precio Franco FĆ”brica | Precio PVP |
| Tourer | 110 CDI diĆ©sel | 95 CV | 21.694 ā¬ | 26.643 ā¬ |
| Tourer | 110 gasolina | 102 CV | 20.559 ā¬ | 26.262 ā¬ |
| Tourer | 113 gasolina | 131 CV | 21.494 ā¬ | 27.438 ā¬ |
| Furgon | 108 CDI diĆ©sel | 75 CV | 18.286 ā¬ | 22.520 ā¬ |
| Furgon | 110 CDI diĆ©sel | 95 CV | 19.086 ā¬ | 23.488 ā¬ |
| Furgon | 112 CDI diĆ©sel | 116 CV | 19.886 ā¬ | 24.456 ā¬ |
| Furgon | 110 gasolina | 102 CV | 18.193 ā¬ | 22.407 ā¬ |
| Furgon | 113 gasolina | 131 CV | 19.129 ā¬ | 23.540 ā¬ |
GalerĆa Mercedes Citan
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 2 - 5
- Potencia 75 - 131 cv
- Consumo 5,3 - 6,8 l/100km
- ValoraciĆ³n 4,4