Renault Captur S-Edition, acabado deportivo y nuevo motor de gasolina

El Renault Captur es uno de los coches más vendidos en España durante 2017 y, sin duda, el más demandado por el público español dentro de la categoría de los SUV-B, los todo camino urbanos. No sabemos si por los buenos resultados comerciales o si, simplemente, por puro marketing, la marca francesa del rombo lanza en nuestro mercado una nueva Serie Limitada denominada Renault Captur S-Edition para su modelo superventas, introduciendo además una motorización de gasolina totalmente nueva.

Como una versión de aspecto más deportivo, similar al acabado GT-Line del Renault Clio, por ejemplo, el Renault Captur S-Edition presenta una estética dinámica donde destacan sus llantas específicas de 17 pulgadas o el negro brillante para el techo de la carrocería (también puede ser gris platino), las carcasas de los retrovisores y los pilares. En el interior también hay una tapicería específica en alcantara y pedales en aluminio, pudiendo elegir también un techo panorámico y un paquete azul para los interiores.

En cuanto al equipamiento, el Renault Captur S-Edition trae de serie aviso de presencia en ángulo muerto, cámara de marcha atrás, sensores de aparcamiento, sistema de aparcamiento automático, climatizador automático y el sistema multimedia R-Link Evolution con cartografía europea. Esta edición más deportiva está disponible con el motor diésel dCi de 110 CV y con la mecánica de gasolina TCe de 120 CV, disponible con caja manual o automática EDC.

Además, estrena una mecánica totalmente nueva en el modelo, como es el nuevo TCe 150, que se puede asociar tanto a transmisión automática como manual. Es un propulsor de cuatro cilindros con turbo e inyección directa, que cubica 1.618 cc. Desarrolla 150 CV y 220 Nm de par, por lo que su entrega de energía es más que suficiente para un modelo ligero como el Renault Captur. Como curiosidad, fijaos a continuación en la escasa diferencia de precio que, según la marca francesa, hay entre las versiones de gasolina de 120 y 150 CV, especialmente con el cambio manual.

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