El Renault Captur es uno de los coches más vendidos en España durante 2017 y, sin duda, el más demandado por el público español dentro de la categoría de los SUV-B, los todo camino urbanos. No sabemos si por los buenos resultados comerciales o si, simplemente, por puro marketing, la marca francesa del rombo lanza en nuestro mercado una nueva Serie Limitada denominada Renault Captur S-Edition para su modelo superventas, introduciendo además una motorización de gasolina totalmente nueva.
Como una versión de aspecto más deportivo, similar al acabado GT-Line del Renault Clio, por ejemplo, el Renault Captur S-Edition presenta una estética dinámica donde destacan sus llantas específicas de 17 pulgadas o el negro brillante para el techo de la carrocería (también puede ser gris platino), las carcasas de los retrovisores y los pilares. En el interior también hay una tapicería específica en alcantara y pedales en aluminio, pudiendo elegir también un techo panorámico y un paquete azul para los interiores.
En cuanto al equipamiento, el Renault Captur S-Edition trae de serie aviso de presencia en ángulo muerto, cámara de marcha atrás, sensores de aparcamiento, sistema de aparcamiento automático, climatizador automático y el sistema multimedia R-Link Evolution con cartografía europea. Esta edición más deportiva está disponible con el motor diésel dCi de 110 CV y con la mecánica de gasolina TCe de 120 CV, disponible con caja manual o automática EDC.
Además, estrena una mecánica totalmente nueva en el modelo, como es el nuevo TCe 150, que se puede asociar tanto a transmisión automática como manual. Es un propulsor de cuatro cilindros con turbo e inyección directa, que cubica 1.618 cc. Desarrolla 150 CV y 220 Nm de par, por lo que su entrega de energía es más que suficiente para un modelo ligero como el Renault Captur. Como curiosidad, fijaos a continuación en la escasa diferencia de precio que, según la marca francesa, hay entre las versiones de gasolina de 120 y 150 CV, especialmente con el cambio manual.
Motor | Transmisión | Precio |
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Motor | Transmisión | Precio |
TCe 120 | Manual 6v | 19.966 € |
TCe 120 | EDC 7v | 21.376 € |
TCe 150 | Manual 6v | 21.094 € |
TCe 150 | EDC 7v | 22.500 € |
dCi 110 | Manual 6v | 21.517€ |