La llegada del nuevo Renault Espace E-TECH 2025 supone una importante actualización para el modelo insignia familiar de la casa del rombo. El SUV de gran tamaño renueva no solo su mecánica para ofrecer una mayor eficiencia, sino que también incorpora cambios estéticos y de equipamiento para seguir destacando entre las opciones familiares del segmento D. Con un único motor híbrido de 200 CV, el nuevo Espace mantiene su apuesta por la etiqueta ECO y promete consumos muy ajustados, situándose como una alternativa eficiente frente a otros SUVs de siete plazas.
El modelo se monta en la planta de Renault en Palencia, lo que favorece los plazos de entrega en el mercado español y permite una configuración personalizada desde la web oficial de la marca. El espacio interior, la tecnología y la eficiencia son los tres pilares en los que se basa la propuesta del Espace 2025. Más ahora, que llega dispuesto a enfrentarse tanto a nuevos rivales como a los que tradicionalmente han liderado el segmento. Si te gusta y quieres tener uno no te pierdas todas y cada una de sus novedades.
Diseño exterior e interior: mejoras en aerodinámica y confort…
Estéticamente, el Espace adopta los últimos rasgos de diseño de Renault, con una nueva parrilla, faros delanteros y traseros LED y detalles inspirados en el Rafale y el Austral. Las superficies han sido modificadas para mejorar la aerodinámica y reducir el ruido del viento, incluyendo retrovisores nuevos, juntas de puertas mejoradas y lunas laminadas en las ventanillas delanteras. En el interior, se ha reforzado el aislamiento acústico con nuevos materiales y soportes del motor que minimizan vibraciones, logrando una marcha más silenciosa.
Para el confort, los asientos delanteros ofrecen mejor sujeción lumbar y en hombros, con nuevas opciones de tapicería en ecopiel en colores blanco o negro. En materia de seguridad, una cámara interna detecta signos de fatiga en el conductor y emite avisos en caso de necesidad. La dotación tecnológica incluye instrumentación digital, un sistema multimedia conectado y modos de conducción configurables (Eco, Sport, Confort o Perso), que modifican tanto la respuesta mecánica como la ambientación del habitáculo.
Dimensiones, espacio y habitabilidad…
El Espace 2025 mantiene unas dimensiones generosas: 4,74 metros de longitud, 1,84 de ancho y 1,64 metros de alto. Está disponible en versiones de 5 y 7 plazas, permitiendo una gran versatilidad para familias de diferentes tamaños. El acceso a la tercera fila es sencillo, aunque en este tipo de SUVs suele ser más cómodo para trayectos cortos o para personas de menor estatura. El maletero ofrece 692 litros en configuración de cinco plazas, ampliables hasta 2.224 litros si se abaten los asientos traseros, situándose entre los mejores del segmento en capacidad de carga.
La segunda fila de asientos puede desplazarse longitudinalmente y cuenta con respaldo reclinable en varias posiciones, facilitando así un mayor confort para los ocupantes. Además, dispone de salidas de aire independientes y puertos USB para la carga de dispositivos electrónicos.
Mecánica híbrida optimizada…
La gran novedad del Renault Espace es la llegada a toda la gama del motor E-TECH full hybrid de 200 CV. El sistema combina un propulsor de gasolina tricilíndrico de 1,2 litros –capaz de desarrollar 130 CV y 205 Nm de par– con dos motores eléctricos. Uno principal de 70 CV y 205 Nm y un HSG de 25 kW, todo alimentado por una batería de iones de litio de 2 kWh. Esta arquitectura permite un consumo homologado de 4,8 l/100 km y unas emisiones de CO2 de solo 108 g/km, así como una autonomía que puede alcanzar hasta los 1.100 kilómetros.
La gestión electrónica de la caja de cambios multimodo ha recibido mejoras de software, logrando transiciones más suaves y mejorando la experiencia al volante. La frenada regenerativa puede controlarse desde las levas del volante, permitiendo ajustar su intensidad según las preferencias del conductor. En ciclo urbano, el coche circula hasta un 80% del tiempo en modo eléctrico, lo que contribuye a la eficiencia y a la reducción del consumo de combustible. La eficiencia energética supera el 40% en condiciones reales.
Equipamiento y precios…
El Renault Espace 2025 se presenta en tres acabados diferentes: Techno (acceso), esprit Alpine (deportividad estética y llantas de 20”), y Iconic (el más completo). En las opciones destaca el techo panorámico SolarBay, el mayor de Renault, que cambia de opacidad de forma eléctrica para regular la entrada de luz. El sistema 4Control de dirección a las cuatro ruedas mejora la maniobrabilidad y la estabilidad, especialmente en carreteras sinuosas y en entornos urbanos.
El precio de lanzamiento en España arranca en 40.189 euros en el acabado Techno de cinco plazas, sube a 42.849 euros en esprit Alpine y a 44.749 euros en la versión Iconic, siempre incluyendo descuentos promocionales. Para la configuración de siete plazas, es necesario añadir un suplemento de 1.900 euros.
Fuente – Renault
Imágenes | Renault