Renault estĂ¡ en un momento crucial de su existencia. Sus Ăºltimas novedades, sobre todo en los nichos altos del mercado, no han cuajado como ellos esperaban. Y mantenerse con la venta de modelos de precio contenido y con un margen comercial justo no es viable a largo plazo. De ahĂ que hayan «echado el resto» a la hora de desarrollar uno de los SUV´s mĂ¡s interesantes del segmento compacto: el Renault Austral. Pero su gama aĂºn es corta…
Hasta hace nada los ScĂ©nic, Grand ScĂ©nic y Espace se encargaban de llamar la atenciĂ³n de las familias mĂ¡s activas y numerosas. Sin embargo con la caĂda en desgracia del segmento monovolumen han perdido un filĂ³n de clientes. Y esta es la razĂ³n por la que en la marca gala estarĂan pensando cĂ³mo ofrecer un SUV de siete plazas de diseño atractivo sin por ello «subirse a la parra». La soluciĂ³n: todo apunta al futuro Renault Grand Austral ¿Te suena?
Renault podrĂa usar una estrategia similar a la de Peugeot con el Austral de 5 y 7 plazas, bautizando al Ăºltimo como Espace…
Si haces un poco de memoria, recordarĂ¡s que hace nada te contamos que el Renault Austral podrĂa tener una versiĂ³n con siete plazas. En ese momento se especulĂ³ con la posibilidad de que tuviera por nombre Grand, al estilo de los ScĂ©nic y Grand ScĂ©nic. Con todo, parece que esta no serĂa la denominaciĂ³n comercial que le habrĂan asignado. SegĂºn varias fuentes, entre las que estĂ¡ L´argus, serĂa el sucesor, no directo, del mĂtico Espace.
Y aunque es una locura, porque el Espace es un monovolumen, tiene cierta lĂ³gica. SĂ, porque la actual generaciĂ³n dio un salto adelante para acercarse a los SUV´s. Pero ademĂ¡s, hay fuentes que apuntan a que podrĂa tomar por denominaciĂ³n Austral Espace para que asĂ los clientes los asocien y se mantenga su tirĂ³n comercial. AĂºn asĂ hay otra duda que sobrevuela nuestras cabezas ¿CĂ³mo diferenciarĂan el diseño exterior de una y otra versiĂ³n?
Gracias a los fotĂ³grafos espĂa sabemos que el Grand Austral, Espace o Austral Espace (como quiera que se llame) tendrĂ¡ un voladizo trasero mĂ¡s grande. Esto es necesario, y obvio, pues si quieren ofrecer dos plazas adicionales necesitan estirar su carrocerĂa para hacer lo propio con el habitĂ¡culo. La cuestiĂ³n estĂ¡ en si seguirĂ¡n la senda de sus rivales de Peugeot manteniendo un diseño similar o si por el contrario habrĂ¡ mĂ¡s cambios.
Y hasta aquĂ podemos leer, pues los rumores son muchos y los datos confirmados muy pocos. Se sabe que, al estar basado en el Austral, la versiĂ³n de siete plazas mantendrĂ¡ su tecnologĂa y trenes motrices. AdemĂ¡s, tambiĂ©n cabrĂa la posibilidad de que estirara su distancia entre ejes, aunque este dato aĂºn estĂ¡ en el aire. Como el de su debut oficial que unos fechan para el prĂ³ximo ParĂs Auto Show y otros para inicios del año 2023.
¿QuiĂ©n acertarĂ¡ y quiĂ©n errarĂ¡?
Fuente – L´argus
