Los Seat Ibiza y Arona son dos de los pilares fundamentales en el mix de ventas de la firma española. Gracias a que el mercado los considera, y adora, la casa ha obtenido un rendimiento operativo récord este pasado año 2023. A ello se ha de sumar que Cupra «va como un tiro» en Europa y que muy pronto dará el salto a los EEUU de América. Pero nos importa más saber que los nubarrones parece se están alejando de la casa de Martorell ya que tienen un plan futuro.
Si haces un poco de memoria recordarás que te contamos que Seat tendría un modelo eléctrico en su oferta. El caso es que antes de que este llegue los Ibiza y Arona también se pondrán al día. Esto también lo contamos pero lo que no sabíamos era cómo lucirían sus diseños. Pues bien, aprovechando la publicación del balance de 2023 la firma ha publicado un breve vídeo en el que los hemos podido ver. Toma nota de todo para que no te pierdas nada…
Los Seat Ibiza y Arona serán más agresivos en 2025 con sutiles cambios estéticos…
Los diseños de los nuevos Seat Ibiza y Arona, como puedes ver, mantienen la esencia de los que ya conocemos. Eso sí la marca ha mejorado ciertos aspectos de su fisonomía como el frontal y la zaga. A ambos llegan un par de nuevas ópticas que además de modificar su estilo exterior (al estilo Audi) estrenan firma luminosa LED en la luz diurna. Las parrillas también son nuevas con un diseño más plano y sin el marco cromado que llevan ahora…
El paragolpes del Ibiza gana trazos más afilados con una toma de aire inferior muy generosa y dos verticales que la abrazan. Por su parte el Arona también luce un paragolpes más anguloso aunque con una toma específica con una malla de abeja en su interior y dos salidas extra verticales en los extremos. En la zaga de ambos hay ópticas Full LED con nuevo patrón interior de triángulos superpuestos y líneas de expresión nuevas para los paragolpes.
Por ahora no se sabe cómo evolucionarán sus interiores aunque ya hay pistas de lo que estaría por llegar. En ellos habrá la última conectividad con pantallas más grandes y de mejor resolución junto a Apple CarPlay y Android Auto y tomas USB C varias. La calidad también será revisada al alza así como la seguridad con la últimas ayudas a la conducción. Donde no habrá cambios será en en sus tamaños exteriores así como habitabilidad y maleteros.
Por ahora no hay detalles de su técnica, pero ya se habla de algún tipo de electrificación…
Como bien sabes, por ahora no habrá nueva generación de los Seat Ibiza y Arona. La electrificación masiva del Grupo Volkswagen se está llevando muchos recursos y tienen que optimizar las inversiones. Sin embargo no será impedimento para que la firma española pueda actualizar su gama gracias a que la Euro 7 se retrasa hasta 2030. Esta es la clave para que el utilitario y el B-SUV españoles alarguen su ciclo vital hasta ver qué pasa con esta normativa.
Por ahora no se sabe cómo será su futura gama mecánica pero se especula con una posible electrificación. Los modelos que van sobre la plataforma MQB-A0 hasta ahora no han tenido esta opción pero ellos podrían adoptarla en pro de seguir a la venta. Aunque para tener todos estos datos aún habrá que esperar pues como Seat ha indicado este reemplazo no llegará hasta 2025 y de aquí a entonces aún tienen tiempo de dar una vuelta a su técnica. Ya se verá…
Fuente – Seat
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 90 - 150 cv
- Consumo 3,7 - 6,1 l/100km
- Valoración 4,1