Hasta que el Kodiaq llegó a la gama todo camino de Skoda, la firma checa sólo contaba con el Yeti como único integrante en este segmento del mercado. Sin embargo, ha sido llegar este modelo al mercado que la, ofensiva SUV del fabricante se ha incrementado exponencialmente. Prueba de ello es que en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra han presentado al que es su última propuesta, el Vision X.
Lo primero que hay que saber es que competirá en el reñido segmento B-SUV aunque por las dimensiones exteriores estará más cerca de los compactos. De largo mide 4,25 metros, 1,80 metros de ancho y 1,53 metros de alto. Gracias a ello, debería contar con un espacio en su habitáculo (del que no hay imágenes oficiales) bastante generoso. La cifra que sí está confirmada es la de capacidad de su maletero, que con 380 litros se presenta como uno de los más capaces de su segmento.
Como puede apreciarse en las imágenes, ofrece una estética muy dinámica y original (al estilo de los Hyundai Kona o Kia Stonic). A groso modo, actualiza los rasgos que estrenaron los Kodiaq y Karoq, pero en el caso del Vision X van un paso más allá. En él, llama la atención su frontal que incluye una gran parrilla de nuevo diseño junto a unos grupos ópticos con tecnología LED y elaborado diseño.
La vista lateral queda presidida por unas llantas de aleación de 20 pulgadas y unas líneas de tensión en la carrocería que denotan que estamos ante un SUV. En la zona trasera, destacan los grupos ópticos con sus funciones divididas en dos zonas (los superiores para las funciones principales y los inferiores para la luz de niebla trasera). Rematan esta zona, un difusor en ¿plástico? en el que se integran dos teóricas salidas de escape.
