Suzuki ha revelado nuevos detalles sobre su esperado Vitara eléctrico, que supone un gran paso dentro de la electrificación de la marca. Este SUV de cero emisiones será el primero de su tipo en la gama de Suzuki y estará disponible a partir de 2025. Con una estética exterior que toma gran parte de sus líneas del prototipo eVX, que fue desvelado en el Auto Expo 2023 en India, este nuevo Suzuki E Vitara promete mantener la robustez y capacidad off-road que siempre ha caracterizado al modelo, pero con el añadido de una motorización completamente eléctrica.
Uno de los elementos más destacados del nuevo Vitara eléctrico es su diseño. Aunque sus formas están basadas en el prototipo eVX, hay algunos ajustes clave. El frontal del vehículo presenta una parrilla más discreta y moderna, en línea con las ópticas LED de gran tamaño que aportan un toque agresivo. Además, en el lateral se han sustituido los espejos con cámaras del prototipo por unos convencionales, y las llantas ahora tienen un diseño más funcional y aerodinámico.
Plataforma HEARTECT-e y propulsión eléctrica
Para su incursión en el mercado de los eléctricos, Suzuki ha optado por una plataforma completamente nueva denominada HEARTECT-e, diseñada específicamente para vehículos eléctricos. Se describe como una estructura ligera pero robusta, que, además, está optimizada para maximizar la seguridad y la protección de los componentes de alto voltaje cuando el coche se adentra fuera de las carreteras convencionales.
El nuevo Vitara eléctrico contará con varias configuraciones mecánicas. La opción de acceso estará equipada con un motor de 106 kW (144 CV) y una batería de 49 kWh, que impulsará únicamente las ruedas delanteras. Para quienes busquen más potencia, habrá una versión con un motor de 128 kW (174 CV) y una batería más grande, de 61 kWh. En el top de gama, la versión con tracción total AllGrip-e sumará un segundo motor eléctrico de 48 kW (65 CV) en el eje trasero, alcanzando una potencia combinada de 184 CV y un sistema de tracción ideal para terrenos más complicados.
Una de las novedades más atractivas de este modelo es su modo “Trail”, que distribuye el par de forma selectiva a las ruedas con más adherencia para superar terrenos difíciles. Este sistema promete potenciar el carácter aventurero histórico del Vitara, trasladándolo a la era eléctrica.
Interior digitalizado y tecnología avanzada
Dentro del habitáculo, el Suzuki Vitara eléctrico ofrecerá un diseño moderno con un claro enfoque en la tecnología. El volante mantiene mandos clásicos, pero en el cuadro de instrumentos habrá una pantalla digital de alta definición que, además, estará complementada por una pantalla multimedia central de gran tamaño.
Además, el nuevo Vitara incluirá mejoras en el sistema de infoentretenimiento y conectividad, tales como compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, lo que garantiza una experiencia de usuario más fluida. Como parte de su dotación tecnológica, también contará con un sistema de cámaras para el aparcamiento y diversas ayudas a la conducción como control de crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril.
Suzuki y Toyota, una colaboración que continúa
El lanzamiento del Vitara eléctrico no es solo importante para Suzuki. Gracias a su acuerdo con Toyota, ambas compañías han estado colaborando para desarrollar y fabricar nuevos vehículos. Este Vitara eléctrico será otro ejemplo de esa sinergia, pues compartirá muchas de sus tecnologías con versiones similares que Toyota llevará al mercado bajo su propia marca. Este tipo de colaboración ya ha dado grandes frutos, con modelos como el Suzuki Swace, derivado del Toyota Corolla Touring Sports, y el Across, basado en el Toyota RAV4.
Se espera que el modelo basado en el Vitara que lance Toyota también esté disponible a mediados de 2025, poco después de que ambas marcas completen las fases de prueba y producción en serie de estos vehículos.
Medidas y capacidades
En cuanto a sus dimensiones, el nuevo Vitara eléctrico será algo más grande que su predecesor. Con 4,27 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,63 metros de alto, se posicionará entre el segmento B y C de los SUV en cuanto a tamaño, permitiendo una buena amplitud interior sin perder maniobrabilidad en entornos urbanos.
Una de las incógnitas que aún persiste es la capacidad del maletero, aunque se espera que sea similar a la del Vitara actual, en torno a los 360 litros. No obstante, con la batería integrada bajo el habitáculo, este espacio podría verse afectado.
El futuro de Suzuki y los eléctricos
El nuevo Suzuki Vitara eléctrico no solo será un hito en la historia de la marca por ser su primer vehículo completamente eléctrico, sino también por marcar el inicio de una etapa más comprometida con la sostenibilidad. Se ha informado que, tras el lanzamiento de este SUV, Suzuki tiene previsto lanzar al menos otros cinco modelos totalmente eléctricos antes de 2030, que incluirán un urbano compacto, un SUV de diseño más robusto y un todoterreno similar al Jimny.
Con todo ello, Suzuki aspira a que el 80% de los coches que venda en Europa para esa fecha sean eléctricos, algo ambicioso pero claramente necesario en un mercado cada vez más enfocado hacia la movilidad sostenible.
Este nuevo Vitara eléctrico supone el inicio de una gama que seguirá expandiéndose en los próximos años, aportando opciones más respetuosas con el medio ambiente sin renunciar a las características clásicas que han hecho del Vitara un modelo tan exitoso: resistencia, capacidad todoterreno y fiabilidad.
Imágenes | Suzuki