El Grupo Volkswagen estĂ¡ reorganizando sus actividades segĂºn la situaciĂ³n de cada continente o paĂs en el que estĂ¡ presente. Esto se debe, bĂ¡sicamente, a que la economĂa global no pasa por su mejor situaciĂ³n y para no incurrir en pĂ©rdidas de ventas sangrantes, tiene que alinear sus modelos con los gustos de los clientes. Y en medio de todo ese caos estĂ¡ la electrificaciĂ³n de su gama que implicarĂ¡ cambios en cĂ³mo trata a varios de sus modelos.
¿Te suena de algo el Volkswagen Tayron? Lo mĂ¡s probable es que no aunque de Ă©l ya te hemos hablado. El resumen de su historia es muy breve: es un C-SUV (como el Tiguan) creado sobre la plataforma MQB especĂfico para China. Pues bien, todos los rumores apuntan a que el nuevo Tayron dejarĂ¡ su paĂs «natal» para ser el relevo del Tiguan AllSpace en todo el mundo. Y al leer esto te preguntarĂ¡s ¿Por quĂ© razĂ³n van a hacer esto? Ya verĂ¡s…
El nuevo Volkswagen Tayron serĂ¡ un modelo global que «saldrĂ¡ de China» para relevar en todo el mundo al Tiguan AllSpace…
El Grupo Volkswagen dio luz verde a Skoda para desarrollar su nuevo Kodiaq. Este usarĂ¡ la plataforma MQB-A2 que deriva directamente de la MQB que tambiĂ©n emplea el Tiguan y Tiguan AllSpace. Pues bien, parece que Volkswagen quiere ampliar su gama con un SUV de 7 plazas y carĂ¡cter global que no derive del prĂ³ximo Tiguan y estĂ© mĂ¡s prĂ³ximo al Kodiq. De ahĂ decidir que el Tayron chino crezca y se convierta en un SUV global.
SegĂºn recoge Autocar India…
«Volkswagen ha estado planeando un nuevo SUV independiente de 7 plazas para Europa que se ubicarĂ¡ entre los SUV Tiguan y Touareg. Sin embargo, a diferencia del actual Tiguan y su derivado de siete plazas, el Tayron tendrĂ¡ un estilo completamente Ăºnico que permitirĂ¡ una clara diferenciaciĂ³n entre los dos productos»
De hecho, se apunta a que la producciĂ³n del nuevo Tayron (en versiĂ³n global) tendrĂ¡ lugar en Alemania en 2024. De este paĂs se llevarĂ¡ a todo el mundo aunque tampoco impedirĂa que mĂ¡s tarde tambiĂ©n se ensamble en otro paĂs en el que estĂ© presente el Grupo Volkswagen. Y quĂ© esperar por tanto de este nuevo Tayron. Pues por ahora se sabe muy poco, aunque estando entre el nuevo Tiguan de 5 plazas y el Touareg prĂ³ximo podrĂa haber sorpresas.
QuizĂ¡ Volkswagen nos sorprenda con una carrocerĂa de entorno a 4,6 o 4,7 metros y estilo coupĂ©. El hĂ¡ndicap estarĂ¡ en que si quieren meter en el interior hasta siete pasajeros no creemos que apuesten por una lĂnea del techo muy tumbada. Sea como fuere, sabiendo que partirĂ¡ de la plataforma MQB-A2 lo mĂ¡s probable es que sus motores sean tĂ©rmicos ICE y no haya apuesta por la electrificaciĂ³n total mĂ¡s allĂ¡ de la parcial actual…
HabrĂ¡ que ser pacientes pues hasta que veamos las primeras unidades de prueba aĂºn queda… ¿No…?
Fuente – Autocar India
- Plazas 5 - 7
- Potencia 130 - 272 cv
- Potencia: 130 - 272 cv
- Consumo: 0,4 - 6,5 kWh/100km