Hace unos dĆas os presentamos las primeras imĆ”genes de un modelo que, sospechosamente, se parecĆa mucho al Ford Bronco. Obviamente no podĆa ser el todo terreno americano pues su presentaciĆ³n oficial tuvo lugar dĆas atrĆ”s. En concreto, desvelamos el adelanto del nuevo modelo que el fabricante chino Wey ha estado desarrollando. Y decimos Ā«ha estado desarrollandoĀ» entre comillas por las similitudes entre un y otro.
Tantas, que parece que han esperado a que el Blue Oval presentara al Bronco para copiar las lĆneas bĆ”sicas de su diseƱo. Sea como fuere la llegada del Wey Tank 300, que es como finalmente se llamarĆ” este modelo, es oficial y os queremos contar quĆ© secretos esconde. SĆ, porque todos debemos reconocerle a la marca algo importante: su valentĆa a la hora de copiar un concepto que no se sabĆa si triunfarĆa.
Aunque el Wey Tank 300 copia al Bronco y al Wrangler, aƱade elementos de diseƱo propios
A nivel estĆ©tico ya os contamos las principales caracterĆsticas dĆas atrĆ”s. No en vano, vamos a repasar quĆ© elementos mantienen un aire mĆ”s prĆ³ximo con el modelo de Ford. AsĆ, tenemos los grupos Ć³pticos en formato circular atravesados por una tira LED que, en este caso, estĆ”n orientadas hacia el exterior. En segundo lugar la verticalidad y anchura de la parrilla dominan el frontal, aunque en este elemento intercalan el logo de la marca y lo disimulan.
Pero lo mejor de todo es que hay elementos de diseƱo que llegan directamente del Jeep Wrangler. El mĆ”s llamativo tiene que ver con los pasos de rueda en plĆ”stico negro. AĆŗn asĆ la mejor combinaciĆ³n estĆ” en su carrocerĆa: aquĆ las lĆneas se entremezclan, presentando rasgos del Bronco y Wrangler a partes iguales. Y hasta aquĆ, pues si pasamos al interior, tenemos una cabina y habitĆ”culo de diseƱo propio que convencerĆ” a los mĆ”s escĆ©pticos.
El salpicadero del Wey Tank 300 es sencillo y de corte minimalista. Ambos adjetivos definen a la perfecciĆ³n su esencia, pero sus creadores tampoco han querido caer en lo simplista. Para ello, integra una doble pantalla frontal que sirve para el cuadro de instrumentos y gobernar el sistema infotainment. Las salidas de aire son circulares e imitan el diseƱo de las turbinas de los aviones, como el mando circular del climatizador.
A nivel tĆ©cnico lo Ćŗnico que se sabe del Wey Tank 300 es que se basa sobre la plataforma del Haval H9. Por tanto, incluye elementos como reductora, bloqueo del diferencial y tracciĆ³n total a las cuatro ruedas. Por ahora no hay detalles mecĆ”nicos aunque sĆ de algunos elementos de equipamiento. Entre los mĆ”s destacados estĆ”n los faros LED, cĆ”mara de visiĆ³n 360 grados, acceso y arranque manos libres o climatizador automĆ”tico bizona.
Fuente ā Car and Driver
