Zona verde y azul de Barcelona: horarios, precios y aparcamiento gratis

Barcelona es una ciudad que recibe a diario un gran número de visitantes y turistas. La capital catalana se puede explorar de muchas formas: en transporte público, como autobús o metro, alquilando motocicletas o bicis, solicitando taxis, VTC o buses turísticos y, sobre todo, en coche, ya sea propio o de alquiler. Sin embargo, en ese caso tendrás que enfrentarte a la zona verde y la zona azul del AREA de Barcelona.

Por eso, aquí te contamos los horarios y las tarifas de este sistema de estacionamiento con parquímetro. Además de las zonas, áreas y barrios de Barcelona donde poder aparcar gratis y, lo que es mejor, sin límites horarios.

La Zona Verde o Residencial

Este área comprende un conjunto de plazas de estacionamiento para los residentes de Barcelona. Para aquellos que quieran aparcar allí y no sean residentes, pueden dejar el coche aparcado durante una o dos horas (según indique la señal). El precio por hora varía según la etiqueta medioambiental que tenga tu vehículo y de la tarifa que cada zona:

El horario de funcionamiento de la zona verde de Barcelona es de lunes a viernes o de lunes a sábado según se indique en la señal, de 8:00h a 20:00h.

Mira siempre la señal vertical que tenga la calle donde aparcas. Allí se indicará todo lo que debes saber, incluido si es una calle alternativa, en las que hay que cambiar de acera según el día. El precio que pagan los residentes es de solo 1 euro por semana para aparcar dentro de su zona/barrio.

La Zona Azul

Zona de pago para todos y con un límite de tiempo que dependerá de la zona en la que estemos (entre 1 y 4 horas). Los horarios de funcionamiento de la zona azul es de lunes a viernes de 9:00h a 20:00h. Sin embargo, en el centro de la ciudad se extiende este horario también a los sábados y en las zonas de playa se extiende a sábados, domingos y festivos. Fuera de este horario, se puede aparcar de forma gratuita.

De cualquier forma, estate atento a las señales verticales de la calle donde aparques, porque ahí vendrán los horarios del lugar en el que estés. Además de otras condiciones especiales como calles con aparcamiento alternativo, en las que según el día es en una acera o en la otra.

El precio de la zona azul de Barcelona depende de la etiqueta medioambiental del vehículo y de la demanda de aparcamiento del lugar. Cuanta más demanda más caro es el aparcamiento, de tal forma que se diferencian cuatro tipos de tarifa (A, B, C y D). Atendiendo a esto, los precios por hora son:

También hay plazas de aparcamiento dedicadas a la carga y descarga con un horario de uso que por lo general va de 8:00 h a 20:00 h. Fuera de este tiempo, estas zonas de aparcamiento están disponibles para aparcar gratuitamente.

Además, podremos encontrar algunos carriles bus de la urbe que, bajo indicación con una señal, podremos aparcar durante los fines de semana.

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Variación de precios en la zona verde y azul de Barcelona

La respuesta es no. Según el vehículo que conduzcamos y en el momento en el que lo hagamos, tendremos más o menos ventajas a la hora de aparcar en el centro de Barcelona. En caso de que haya activación de un episodio de contaminación, la normativa será diferente y, por tanto, si somos propietarios de los turismos más contaminantes nos veremos perjudicados si queremos estacionar en la capital catalana.

Periodos de polución

Estos episodios tienen lugar de 2 ó 3 veces al año y suelen durar unos pocos días. Cuando se activan, las tarifas de la Zona Azul y la Zona Verde recibirán modificaciones puntuales.

Si los usuarios no residentes quieren aparcar en estas zonas, se les aplicará un recargo en la tarifa de estas dos áreas de 2 euros/hora, salvo a aquellos que dispongan de automóviles con un distintivo “Cero emisiones” o “Eco”, que otorga la Dirección General de Tráfico. El horario aplicable a estos periodos, por regla general, será de 8:00 h a 20:00 h.

Si disponemos de un vehículo Eco o Cero emisiones, nos resultará más fácil y económico aparcar en el centro de Barcelona, pues el Ayuntamiento de la ciudad ofrece varias ventajas respecto a los vehículos más contaminantes. Veamos a que tipo de vehículos corresponden estas etiquetas ambientales que gozan de estas bonificaciones.

La etiqueta azul “Cero emisiones”

 

 

 

Este distintivo es el que identifica a los vehículos menos contaminantes. Esta categoría incluye coches eléctricos, Ciclomotores, triciclos, cuadriciclos y motocicletas con batería eléctrica (BEV), coches eléctricos de autonomía extendida (REEV), coches con pila de combustible de hidrógeno o híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía mínima en modo eléctrico de 40 km.

Para disfrutar de las ventajas por tener un vehículo “Cero emisiones”, previamente tenemos que obtener una tarjeta de usuario de vehículo eléctrico que solicitaremos en la Oficina Virtual de l’Ajuntament. Con esta Tarjeta de Usuario de Vehículo Eléctrico tendremos ventajas al estacionar en l’AREA* de Barcelona.

¿Qué es AREA?

*AREA es un sistema de ordenación integral del estacionamiento en la calzada en el que todo el espacio de aparcamiento dentro de la zona de regulación se distribuye de acuerdo con unas prioridades y se regula a través de unas normas y unas tarifas. Se configura en diferentes tipos de plazas: azules, verdes, verdes exclusivas para residentes, distribución urbana de mercancías, motos, autocares y otros (reservas especiales, etc.).

Así pues, con esta Tarjeta asociada a nuestro vehículo con etiqueta “Cero emisiones”, podremos estacionar en las plazas Azules de forma gratuita, según la regulación horaria de cada zona (normalmente una o dos horas). Como puedes ver en las tablas de más arriba, los precios para este tipo de vehículos en zona verde es de 0,50 euros cada hora.

Los propietarios con un vehículo «Cero emisiones» podrán estacionar gratuitamente en las plazas Azules, los días laborables de 14:00 a 16:00 h; en la zona Verde, los sábados y festivos de 20:00 a 8:00h; y en las plazas de carga y descarga, los laborables de 20:00 a 8:00 h. Aun así, siempre deberemos consultar la señalización vertical de la calle.

La etiqueta verde y azul “ECO”

Este distintivo corresponde a híbridos enchufables con autonomía en modo eléctrico inferior a los 40 km, a los híbridos no enchufables (HEV), a los coches propulsados por gas natural comprimido (GNC) y a gas licuado del petróleo (GLP).

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Los vehículos con la etiqueta “ECO” podrán estacionar en plazas Verdes y Azules con una reducción del coste tal como se indica más arriba, según la regulación horaria de cada zona.

Etiqueta Verde

Los vehículos con esta etiqueta son coches y furgonetas ligeras de gasolina que hayan sido matriculadas desde enero de 2006, coches y furgonetas ligeras con motor diésel matriculadas desde 2014 y vehículos de transporte de mercancías o de más de 8 plazas con motores gasolina o diésel matriculados también desde 2014.

Los precios de las zonas verde y azul de Barcelona para los vehículos con etiqueta verde son algo mayores que con la etiqueta ECO son entre un 8% y un 14% más baratos que para los que tengan etiqueta amarilla.

Etiqueta amarilla

Los vehículos que tienen la etiqueta medioambiental amarilla son los coches y furgonetas ligeras con motor gasolina que hayan sido matriculados desde enero de 2000, los coches y furgonetas ligeras con motor diésel matriculados desde enero de 2006 y los vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías de gasolina o diésel matriculados a partir de 2005.

Los precios del AREA de Barcelona para los vehículos con etiqueta amarilla son entre un 7% y un 12% más baratos que los que no tienen etiqueta medioambiental.

Sin etiqueta

Estos son los vehículos que no cumplen los requisitos para ninguna de las etiquetas mencionadas. Es decir, los que por su antigüedad tienen sistemas anticontaminación menos eficaces o directamente no los tienen. El tratamiento que se les da a los vehículos sin etiqueta en el AREA de Barcelona es el de mayor penalización, ya que como puedes ver en las tablas de más arriba, son los que tienen un aparcamiento por hora más caro.

Principales zonas de Barcelona para aparcar gratis

Zona Universitaria – Palau Reial

Situada al comienzo de la Avenida Diagonal, es una de las áreas periféricas más populares para aparcar gratis en Barcelona. Esta zona dispone de un amplio número de plazas de parking gratuitas, pero la demanda también es muy alta. El propio nombre lo dice, es una zona donde se encuentran muchas facultades, por lo que estará bastante frecuentada por multitud de estudiantes que aparcarán el coche cerca de su universidad.

Si tenemos en cuenta lo anterior, la mejor época para aparcar en esta zona será en verano, los fines de semana y los festivos, ya que no hay afluencia estudiantil. Además, es una zona muy bien comunicada, con metro, tranvía y buses muy cerca. Cruzando la Diagonal, se puede aparcar en la calle Martí i Franques, de camino hacia el Metro Palau Reial (L3 verde).

Pedralbes

Zona residencial ubicada en la parte alta de la ciudad. Dispone de algunas calles cerca de la Av. Diagonal, donde podremos estacionar el coche tranquilamente, además de la zona universitaria del Campus Norte de la UPC, donde hay plazas gratuitas. Podremos llegar al centro de la urbe en autobús (líneas 68 o 63) o en metro (Palau Reial – L3).

La Sagrera

Zona más céntrica ubicada en el barrio del Clot. Es una zona residencial y dispone de varias calles con aparcamiento gratuito de tiempo ilimitado. En esta zona se encuentra la antigua estación de Mercancías de la Sagrera (Carrer de la Baixada de la Sagrera), donde, si tenemos suerte, podremos encontrar algún sitio para aparcar nuestro vehículo. Además, dispone de varias líneas de metro, autobús y tren cerca.

Barrio de la Vall d’Hebron y el Guinardó

Se trata de dos barrios residenciales ubicados en la parte alta de la metrópoli, alejados del centro y, por tanto, libres de zona azul o zona verde. Por lo tanto, si no nos importa dejar el vehículo en un barrio apartado del centro, esta será una buena opción.

Montjuïc

Montjuïc, distrito que alberga la Fuente Mágica. Es una zona idílica para aparcar gratis en algunas calles, pero es muy frecuentada por turistas, por lo que encontrar sitio será una tarea complicada. Esto se debe a que Montjuïc se encuentra muy bien ubicada en cuanto a espacios turísticos, como por ejemplo el Museo Nacional de Arte de Catalunya (MNAC), que tiene un gran parking gratuito. También tenemos algunas calles donde aparcar gratuitamente cerca del Castillo de Montjuïc, el Palau Sant Jordi y el Estadio Olímpico.

Centros Comerciales

Siempre es una buena opción dejar aparcado el coche en un centro comercial cuando no queremos pagar un parking, zona azul o verde. En Barcelona hay unos cuantos que nos ofrecen esta posibilidad:

• Diagonal Mar: Ubicado  en la Avenida Diagonal, número 3, en el distrito de Sant Martín. El centro dispone de un aparcamiento subterráneo con capacidad para unos 5.000 vehículos.
• SOM Multiespai: Situado en el barrio distrito de Nou Barris, en la Avenida Rio de Janeiro, 43. Dispone de un aparcamiento subterráneo con capacidad para 1.600 vehículos.
• Gran Via 2: Ubicado en Hospitalet de Llobregat, en la Avenida de la Granvia, 75. Dispone de un aparcamiento con capacidad para 3.200 vehículos.

Estos tres centros comerciales disponen de parking subterráneo gratuito, vigilado y seguro. Sin embargo, solo será gratis durante unas horas [entre 2 y 3 horas]. Cuando superemos este tiempo de cortesía, deberemos pagar una cuantía que vendrá especificada por cada centro comercial.

La Maquinista es otro centro comercial que dispone de dos parkings gratuitos, uno subterráneo y otro al aire libre. Además, están abiertos las 24 horas. Sin embargo, la Maquinista se encuentra en las afueras de la ciudad, en el distrito de San Andreu, a media hora en transporte público del centro.

En todo caso, aparcar en el centro de Barcelona sin desembolsar unos pocos euros, será una tarea complicada, pero no imposible. Es aconsejable el uso de transporte público o de no contaminantes como las bicicletas o coches y/o motos eléctricas de alquiler, pues tendremos muchas ventajas para aparcar en el centro a bajo coste.

Imágenes – areaverda.cat, Oh-Barcelona, Toni Montalban Navarro, Francis Lenn