Este año 2022, que está a punto de llegar a su fin, podría ser descrito de muchas formas y casi todas negativas. Pero a buen seguro hay una palabra que a todos nos sonará desagradable, muy muy desagradable. Inflación es la susodicha que, de una u otra forma, ha hecho que seamos más pobres. Y no solo porque los salarios no suben todo lo que debería, sino que ha provocado que todos los precios se incrementen como la gasolina o el diésel…
De hecho hubo un punto en que el precio de la gasolina y el diésel superó los 2 euros. Y tras las presiones el ejecutivo de Pedro Sánchez se vio obligado a establecer una ayuda de 20 céntimos por litro para así parar la subida. 15 céntimos los ponía el Gobierno y los otros 5 céntimos las estaciones de servicio. Pero a partir del 1 de enero de 2023 esta ayuda ya no estará disponible para todos. Por tanto, de nuevo volverá a subir el precio.
La ayuda de 20 céntimos a la gasolina y al diésel sólo se mantendrá para sectores económicos muy concretos…
El fin de esta medida está marcado para el próximo día 31 de diciembre. Y por tanto, el gobierno del país debía debía anunciar qué pasaría con ella antes de llegar a la fecha máxima. Y así ha sido, pues en el último Consejo de Ministros del año 2022 han aprobado el tercer paquete de medidas para paliar la inflación y proteger a los colectivos más vulnerables. En ella, como se esperaba no está la prórroga de la ayuda de 20 céntimo actual.
Por tanto, el precio de la gasolina y el diésel volverá a subir (como mínimo) esos 20 céntimos que ahora bonificaba el gobierno y las estaciones de servicio. No obstante, esta medida aún seguirá vigente para cuatro sectores de la economía muy importantes…
- Transporte
- Agricultura
- Pesca, y
- Naviero
No obstante, el Gobierno de Pedro Sánchez sí va a mantener en activo otra de las medidas estrellas que ya se venían aplicando. Se trata de la bonificación del 100% del precio de los billetes correspondientes a Renfe en los viajes de Cercanías, Rodalies y Media Distancia. También se mantendrán los descuentos del 50% de los bonos Avant durante el próximo año 2023.
Otra de las medidas que también seguirá en activo es la ayuda del 30% para el transporte urbano en todas las Comunidades Autónomas que se comprometan a seguir pagando el 20% adicional hasta completar el 50%. Aún así, desde Actualidad Motor creemos que el ejecutivo podría haber sido más ambicioso pues no hubiera estado de más la prórroga de esos 20 céntimos para la gasolina y el diésel en ciertas áreas del país.
La razón para plantear esta cuestión es la siguiente. ¿Qué pasará con las personas que viven y vivimos en la España vaciada que no tienen transporte público de «calidad»? Dependemos de nuestros vehículos para desplazarnos a todos sitios y ahora tendremos que hacerlo con un combustible más caro. Si nos van hacer pagar peajes para sostener la red vial, también tenemos derecho a hacerlo con un combustible más económico
¿No es justo…?
Fuente – Moncloa – Consejo de Ministros – Consejo de Ministros