El BMW Serie 5 se actualizaba hace unos meses y hace apenas tres semanas conocimos los precios oficiales para el mercado espaรฑol de la mayorรญa de sus versiones. Sin embargo, se desconocรญan las nuevas tarifas para los modelos firmados por BMW M. Estamos hablando de un total de tres versiones, que responden a los nombres de BMW M5, BMW M5 Competiton y BMW M550i xDrive.
Recordamos que el BMW Serie 5 es el modelo de la firma bรกvara para el segmento E, rivalizando con coches como el Mercedes Clase E o el Audi A6. El Serie 5 siempre se ha caracterizado por ser el que mayores sensaciones de conducciรณn otorga de este trรญo alemรกn cuando hablamos de diversiรณn. Parece que esto no ha cambiado aunque, sinceramente, me conformarรญa con cualquier de ellos.
Vamos por orden ascendente. El BMW M550i xDrive es el acceso al mundo M dentro de la Serie 5. Cuenta con un motor V8 de 4.4 litros sobrealimentado que desarrolla 530 CV y 750 Nm de par. Aunque no es un M5 al uso, las prestaciones poco tienen que envidiar al M5 de generaciรณn anterior, con una aceleraciรณn de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos y una punta de 250 km/h (limitada).
Los BMW M5 y M5 Competition utilizan tambiรฉn un V8 M TwinPower Turbo de 4.4 litros. Sin embargo, en este caso estamos hablando de 600 CV para la versiรณn normal y de 625 CV para el Competition. El par motor es de 750 Nm en estos tres BMW. Ambos vienen con la caja automรกtica M Steptronic de 8 marchas y la tracciรณn total M xDrive, que tambiรฉn incluye un modo de funcionamiento 2WD. Eso sรญ, la puesta a punto es diferente; mรกs extrema en el Competition.
Pero hablemos de precios, que es la principal novedad. Para el M550i xDrive de 530 CV hay que desembolsar 107.150 euros. Si queremos dar el salto al BMW M5 โnormalโ estamos hablando de 141.100 euros. Si eres de los que piensan que โya puestosโฆโ, el Competition se va a los 151.100 euros. Todos estos precios, por supuesto, son sin aรฑadir extras.