El Infiniti QX80 es la gran apuesta de la firma de lujo de Nissan en el territorio de los SUV de tamaño completo. En su generación más reciente, ha dejado atrás el veterano V8 atmosférico para abrazar un V6 biturbo de 3,5 litros más potente y eficiente, acompañado de un interior completamente rediseñado, tecnología de vanguardia y una oferta de asistencia a la conducción que lo sitúa a la altura de los rivales más consolidados. Con tres filas de asientos y hasta ocho plazas, el QX80 prioriza el confort y la calidad de rodadura en largos viajes, sin renunciar a un notable músculo para remolque y a una presencia imponente.
Presentado inicialmente para el año modelo 2025, el QX80 inaugura el nuevo lenguaje de diseño de la marca (“Artistry in Motion”) y pone especial énfasis en la digitalización a bordo: dos pantallas de 14,3 pulgadas para la instrumentación y el infoentretenimiento, más un tercer panel táctil de 9 pulgadas con respuesta háptica para funciones de climatización y asientos. El ecosistema Google integrado, la conectividad de alta velocidad y el audio firmado por Klipsch (14 o 24 altavoces, según versión) convierten el habitáculo en un salón rodante de referencia dentro del segmento.
Pensado para clientes que requieren espacio real en las tres filas, el QX80 destaca por el confort de sus asientos (con ventilación y masaje según acabado) y por una puesta a punto que busca aislar al máximo el habitáculo. La tracción trasera es de serie en los acabados de acceso y la tracción integral All-Mode® 4WD está disponible o es de serie en los superiores. El conjunto lo redondean una suspensión neumática ajustable y un sistema de amortiguación activa (Dynamic Digital Suspension) que mejoran el control de la carrocería y facilitan el acceso al vehículo.
Diseño del Infiniti QX80
El QX80 adopta líneas tensas y superficies limpias que refuerzan su porte. La parrilla de doble arco, ahora de mayor presencia, convive con una firma lumínica LED de múltiples elementos y un logotipo retroiluminado. Los tiradores enrasados de las puertas, los pilares oscurecidos y una barra de luz trasera de ancho completo rematan un conjunto rotundo y elegante. En el acabado Sport, el cromado clásico cede el paso a detalles oscurecidos, una parrilla específica enrejillada y llantas de 22 pulgadas en diseño de corte deportivo que subrayan su carácter.
Las proporciones continúan siendo de “full-size” con un largo en torno a 5,36 m, anchura cercana a 2,35 m y altura próxima a los 1,98 m, cifras que anticipan un volumen interior generoso. La aerodinámica se beneficia de transiciones suaves y del cuidadoso trabajo de ajuste de paneles. Opcionalmente se puede incorporar la función INFINITI Light Path (alfombra de luz exterior) que da la bienvenida al aproximarse al vehículo.
Por dentro, la cabina respira lujo contemporáneo. Dos pantallas “Monolith” de 14,3 pulgadas dominan la parte alta del salpicadero: la de la izquierda hace de cuadro digital configurable; la de la derecha, de centro multimedia. Más abajo, una tercera pantalla táctil de 9 pulgadas gestiona climatización, asientos y modos de conducción con respuesta háptica para un uso más intuitivo. Materiales de primer nivel —desde cuero semi-anilina hasta maderas de poro abierto y molduras metálicas— y una iluminación ambiental personalizable de 64 colores elevan la percepción de calidad. En las versiones altas, los asientos de la segunda fila también pueden equipar ventilación y masaje, y en el tope de gama Autograph se extienden las tapicerías de lujo a las tres filas.
Características técnicas del Infiniti QX80
El nuevo QX80 combina un chasis de gran rigidez (Infiniti declara un 57% más de rigidez lateral respecto al anterior) con suspensiones independientes de doble brazo oscilante en ambos ejes. La Suspensión Neumática Electrónica facilita la altura variable (baja el coche al engranar la posición de estacionamiento para mejorar el acceso), y el sistema Dynamic Digital Suspension ajusta la fuerza de amortiguación en tiempo real para equilibrar control y confort. La dirección con asistencia eléctrica y la caja automática de 9 velocidades completan el conjunto mecánico.
El sistema All-Mode® 4WD, disponible o de serie según versión, añade modos de conducción específicos (Standard, Eco, Sport, Snow, Tow y Personal; en algunos mercados también Rock/Sand) que optimizan la respuesta del tren motriz y de los controles electrónicos a cada superficie. La capacidad de remolque oficial es de hasta 8.500 lb (aprox. 3.856 kg), una cifra competitiva en el segmento. El diámetro de giro se sitúa en torno a 40,8 pies (12,4 m).
En términos de habitabilidad, las tres filas de asientos ofrecen espacio real para adultos, con la tercera fila especialmente aprovechable. El maletero tras la tercera fila homologa alrededor de 20,4 pies cúbicos (unos 578 litros), y el volumen máximo con las filas abatidas alcanza aproximadamente 101 pies cúbicos (unos 2.863 litros) según mediciones norteamericanas. Hay hasta 8 puertos USB-C repartidos por el habitáculo, carga inalámbrica, punto de acceso Wi‑Fi y servicios conectados con actualizaciones OTA.
La seguridad activa incluye de serie frenada automática de emergencia con detección de peatones, alerta y asistente de ángulo muerto (Blind Spot Intervention), alerta de tráfico cruzado trasero con frenada, aviso y prevención de cambio de carril, control de crucero inteligente con función stop&go, reconocimiento de señales, asistente de luces largas y una cámara de visión 360° 3D con vistas específicas como Front Wide View (170° para asomar en cruces) e Invisible Hood View (para “ver” la zona inmediata frente al capó y colocar con precisión las ruedas al aparcar). Según versiones, se ofrece ProPILOT Assist 1.1 (conducción asistida manos “on”) o ProPILOT Assist 2.1 (capaz de manos “off” en determinadas condiciones y con asistencia en cambios de carril en autopista).
Gama mecánica del Infiniti QX80
La oferta mecánica está centrada en un único bloque de nueva generación:
- V6 biturbo de 3,5 litros: 450 CV y 700 Nm de par, asociado siempre a un cambio automático de 9 relaciones. La tracción es trasera (RWD) en los acabados de acceso y total All‑Mode® 4WD en opción o de serie según versión.
Este motor reemplaza al anterior V8, ofreciendo mejores cifras de par a regímenes más bajos, aceleraciones holgadas y una ganancia de eficiencia. Las cifras de consumo homologadas por la EPA oscilan entre 16 mpg ciudad y 20 mpg carretera en versiones RWD (en AWD descienden ligeramente), equivalentes a un rango aproximado de 11,8–14,7 l/100 km.
Equipamientos del Infiniti QX80
La gama se estructura en cuatro acabados principales (la denominación puede variar por mercado): Pure, Luxe, Sport y Autograph. A grandes rasgos, así se distribuye el equipamiento:
- Pure: la “esencia” del QX80. Motor V6 biturbo de 450 CV, llantas de 20”, ProPILOT Assist 1.1, asientos calefactables en 1ª y 2ª fila, tapicería TailorFit, sistema multimedia con Google integrado (Google Maps, Play y Assistant), doble pantalla de 14,3”, panel táctil de 9”, sonido Klipsch de 14 altavoces, cámara 360° 3D con Invisible Hood View y Front Wide View, climatizador tri‑zona y portón motorizado.
- Luxe: suma llantas de 22”, Suspensión Neumática Electrónica y Dynamic Digital Suspension, Head‑Up Display, asientos climatizados (calefacción y ventilación) y mejoras de acabado en piel. Disponible con tracción trasera o integral.
- Sport (novedad 2026): estética específica con parrilla deportiva, paragolpes exclusivo con splitter, detalles exteriores en cromo oscuro, llantas de 22” de diseño oscuro, combinación interior Dusk Blue/negro, molduras en cromo oscuro y madera oscura. Incluye de serie el equipo de audio Klipsch Reference Premiere de 24 altavoces, iluminación ambiental de 64 colores y asientos delanteros con masaje. Tracción 4WD de serie.
- Autograph: el culmen de la gama. Tapicería de cuero semi‑anilina acolchado en las tres filas, asientos con masaje en primera y segunda fila, asientos calefactables también en la tercera fila, ProPILOT Assist 2.1 con función manos “off” en condiciones permitidas, Smart Rear View Mirror, y la máxima dotación de lujo y asistencia. 4WD de serie.
Todos integran servicios conectados INFINITI InTouch con actualizaciones OTA y, según mercado, conectividad de datos rápida (incluido 5G e in‑car Wi‑Fi). El acceso sin llave inteligente, el arranque remoto y la bienvenida con manetas enrasadas que se extienden al aproximarse forman parte de la experiencia premium.
El Infiniti QX80 según EuroNCAP
Aunque no corresponde a Euro NCAP, este vídeo del IIHS (EE. UU.) muestra la prueba de choque frontal con solapamiento moderado (actualizada) a 40 mph del Infiniti QX80 2025. Evaluación general: Good.
El Infiniti QX80 de Km0 y segunda mano
Al no comercializarse oficialmente en España, el mercado de ocasión nacional es muy reducido y depende de importaciones. En portales europeos pueden encontrarse unidades de generaciones anteriores (V8) y ejemplares muy recientes con el nuevo V6 biturbo; los precios varían ampliamente en función de año y kilometraje, con ejemplos desde unos 20.000 € en modelos antiguos y cifras de seis dígitos en unidades nuevas/importadas casi a estrenar.
Rivales del Infiniti QX80
Entre los rivales directos del QX80 se encuentran:
- Mercedes‑Benz GLS: apuesta por el refinamiento de marcha y la última generación de ayudas a la conducción.
- BMW X7: enfoque dinámico dentro de los “full‑size”, con interiores de alta calidad.
- Lexus LX: robustez tradicional y fiabilidad, con opción híbrida en algunas variantes.
- Land Rover Range Rover: lujo y capacidad off‑road de primer nivel (a un precio superior).
Puntos a destacar
- Interior muy espacioso y silencioso, con acabados y materiales de alto nivel.
- Potente V6 biturbo con gran par (700 Nm) y capacidad de remolque de hasta 3.856 kg.
- Alta dotación tecnológica: doble pantalla de 14,3”, Google integrado, cámaras avanzadas (Front Wide View e Invisible Hood View) y asistentes ProPILOT.
Puntos a mejorar
- Consumo elevado propio de un SUV de gran tamaño, especialmente en ciudad.
- El tarado puede resultar firme en firmes bacheados pese a la suspensión neumática y la amortiguación activa.
- Precio elevado en los acabados superiores y equipamientos más completos.
Precios del Infiniti QX80
Mercado EE. UU. (MSRP estimado, sin opciones; cargo de destino aprox. 2.190 $):
- Pure 2WD: 83.750 $
- Pure 4WD: 86.850 $
- Luxe 2WD: 90.850 $
- Luxe 4WD: 93.950 $
- Sport 4WD: 102.645 $
- Autograph 4WD: 112.195 $
Los precios y el equipamiento pueden variar según mercado y disponibilidad.
