El Lancia Thema es una berlina de segmento E que inició su comercialización en Europa entre 2011 y 2014, como variante remarcada del Chrysler 300 norteamericano. Su carrocería de 5,06 metros de largo destaca por unas formas angulosas que transmiten robustez. El habitáculo tiene cinco plazas y el maletero cubica 462 litros de capacidad.
Hemos probado este coche:
Lancia ThemaEn España el único motor disponible para el Lancia Thema fue el diésel 3.0 V6 MultiJet fabricado por VM Motori. Se ofrecía en dos variantes de potencia, con 190 y 239 caballos y siempre asociado a un cambio automático de cinco velocidades y a tracción trasera. En otros mercados europeos se comercializó también con el motor gasolina 3.6 V6 Pentastar de 286 caballos con caja automática de ocho relaciones.
El equipamiento de serie en el Lancia Thema es abundante y a lo largo de la gama existen elementos como asientos delanteros calefactados y ventilados con ajuste eléctrico, asientos traseros calefactados, posavasos climatizados, climatizador bizona, control de crucero adaptativo, faros bi-xenón, navegador o cámara de estacionamiento trasera.
Algunos modelos similares al Lancia Thema son el Renault Latitude, el Audi A6 o el Lexus GS.
Prueba a fondo
Vídeo Lancia Thema
https://youtu.be/1KHQoYF1_a0
Fotos Lancia Thema
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