¡Atención! La cuota de coches nuevos diésel ha bajado del 50 % en España

Prueba Kia Sorento 2.2 CRDi 4x2 200 CV

Nos encontramos en el primer día laborable de este mes de abril, y eso significa que ya tenemos con nosotros los registros de matriculaciones de turismos del pasado mes de marzo de 2017, así como las marcas y modelos más vendidos en el mes recientemente finalizado. El dato más positivo es que en estos 31 días se han matriculado 125.600 turismos, lo que representa un incremento del 12,6 %.

Pese al gran crecimiento registrado, no podemos pasar por alto que durante el mes de marzo de 2016 se celebró la Semana Santa, por lo que el número de días laborables fue inferior en comparación con los del mes de marzo de 2017. Comparando los días laborables, el incremento ha sido de solo un 2,1 %.

Prueba Opel Mokka X y Opel Zafira

Del mismo modo, podemos hacernos a la idea de que los registros de ventas de turismos para este mes de abril, que conoceremos a primeros de mayo, probablemente sean negativos en comparación con el mismo mes del año predecesor. Por otro lado, en el acumulado de este primer trimestre se han matriculado 307.911 unidades, un 7,9 % más que en los tres primeros meses de 2016.

Por canales, y siempre teniendo en cuanta que en marzo de 2017 hemos tenido más días laborables que en marzo de 2016, el canal de particulares ha matriculado un total de 57.078 unidades, representando una subida del 11,8 %. Mientras tanto, las empresas de alquiler de vehículos han supuesto 35.322 unidades, incrementando sus datos en un 9,3 %. Por último, el canal de empresas ha crecido un 18 %, con 33.200 adquiridas.

Las marcas más vendidas en el mes de marzo en nuestro país han sido Volkswagen con 10.085 unidades, Renault con 9.809 y Opel con 8.933 matriculaciones. En cuarto y quinto lugar quedan Ford Nissan, con 8.770 y 8.464 ventas respectivamente. En el acumulado de los tres primeros meses del año nos encontramos con Opel a la cabeza gracias a sus 25.090 matriculaciones, Seat con 24.340 y Volkswagen con 23.711 unidades vendidas. Cuarta y quinta posición para Peugeot y Renault, con20.580 y 20.290 ventas.

Volkswagen Polo Beats

El listado de modelos más comercializados en el tercer mes del año 2017 tiene en cabeza el Volkswagen Polo con 4.292 ventas, seguido del Nissan Qashqai con 3.845 y la gama C4 de Citroën con 3.503. Fuera del pódium nos encontramos con el Renault Clio y el Opel Corsa, habiendo vendido 3.394 y 3.127 coches respectivamente. La tabla del acumulado nos indica que los coches más vendidos en lo que llevamos de año es encabezada por el Seat Ibiza y sus 9.125 unidades, muy seguido del Seat León con 9.014 y cerrando el pódium el Opel Corsa con 8.258 ventas. Cuarto y quinto puesto para la gama Citroën C4 con 8.206 y Nissan Qashqai con 7.974 unidades entregadas.

Respecto a la cuota de mercado según combustible, los modelos híbridos y eléctricos han vuelto a bajar. Empezaron el año con un 5,3 %, pero poco a poco se va desinflando. En este mes de marzo la cuota de este tipo de propulsión se ha quedado en un 4 %. Sin embargo, hay sorpresas, y es que los modelos de gasolina han dado un salto importante con un 46,2 % de los coches vendidos, mientras que el diésel cae, por primera vez en mucho tiempo, por debajo del 50 % de la cuota de mercado, representando un 49,9 % concretamente.

Fuente – ANFAC

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Diego Ávila

Amante de todo lo que se mueva gracias a la energía de un motor y apoye en asfalto a través de neumáticos. Durante mi infancia buscaba, entre los... Ver perfil ›

3 comentarios

  1. Dentro de poco ninguno por las normas a ti contaminación

    1.    Actualidad Motor dijo

      Aún le quedan unos años, pero su muerte cada vez está más cerca. Saludos ?

    2.    Javier Mas dijo

      Seran los diesel de hace 15 años o más porque el mio contamina 99g CO2 y años le quedan para rentabilizar. Cuando toque de cambiará por uno eléctrico u otra energía. Por mi encantado la verdad pero mucho tiene que evolucionar la tecnología y el mercado para llegar a todos. Sin infraestructuras no hay nada que hacer. Al igual que ocurrió con la gasolina con plomo, se transformará el diesel en algo similar hasta que las energías limpias ganen batalla. Espero verlo vivo claro jejeje

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