El exjefe de motores de Volkswagen interrogado por el ‘dieselgate’

Wolfgang Hatz interrogado por el Dieselgate

Un grupo de periรณdicos alemanes ha informado de que el exjefe de desarrollo de motores del Grupo Volkswagen, Wolfgang Hatz, estรก siendo interrogado por su posible participaciรณn en el escรกndalo de manipulaciรณn de emisiones dieselgate. ร‰ste serรญa el primer alto directivo llamado ante las autoridades, hecho que tiene lugar despuรฉs de que la fiscalรญa de Mรบnich haya ordenado el registro de varias oficinas y casas por las fuerzas de seguridad alemanas.

Su detenciรณn tambiรฉn estรก relacionada con su estrecha relaciรณn con el expresidente del Grupo Volkswagen, Martin Winterkorn. Mientras รฉste ejercรญa la presidencia, Hatz era el jefe de desarrollo de los motores de Audi entre 2001 y 2007, una etapa clave en el desarrollo del software que permitirรญa superar los requerimientos en materia de emisiones en EEUU. Tras finalizar en 2007, Hatz siguiรณ Winterkorn hasta Volkswagen, donde ejerciรณ como jefe de motores de todo el grupo hasta 2011.ย De ese aรฑo hasta 2015, Hatz fue miembro de la junta directiva responsable de Investigaciรณn y Desarrollo de Porsche.

Dieselgate

Primer alto directivo ante las autoridades alemanas por elย dieselgate

Los medios que han revelado la llamada de este alto directivo ante las fuerzas de la ley han sido el periรณdico Sรผddeutscher y las radios Norddeutscherand y Westdeutscher. Wolfgang Hatz no es el primer directivo de alto rango sospechoso de participar en la manipulaciรณn de los test de emisiones de sus motores diรฉsel. Sin embargo, si la informaciรณn publicada hoy por el Sรผddeutscher es cierta, es el primero de la plana mayor que es retenido.

Las autoridades alemanas sรญ que llevan investigando este caso desde hace bastante tiempo, aunque los llamados a declarar han sido siempre cargos de menor importancia. Por ejemplo, la fiscalรญa de Mรบnich confirmรณ en julio que habรญa interrogado a Giovanni Pamio, un empleado de Audi que participรณ en el desarrollo de motores diรฉsel, sobre su posible participaciรณn en el escรกndalo de emisiones dieselgate.


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