Fiat ya está trabajando en una versión con tracción total de su nuevo Grande Panda, un SUV urbano que no solo promete un diseño atractivo, sino también prestaciones que podrían marcar la pauta en su segmento. Este desarrollo ha sido confirmado por Olivier François, director ejecutivo de Fiat, quien aseguró que la marca busca mantener viva la conexión con los modelos Panda más clásicos, especialmente con sus versiones históricas 4×4.
El Fiat Grande Panda, que ya ha captado la atención del público gracias a su propuesta tanto en motores híbridos como eléctricos, es un vehículo diseñado bajo la plataforma global «Smart Car Platform» de Stellantis, característica por su versatilidad multienergía. Con cuatro metros de longitud, este SUV es una propuesta compacta que ofrece espacio para cinco ocupantes y combina funcionalidad con un precio competitivo.
El regreso de la tracción total
El Fiat Panda clásico destacó durante décadas por sus versiones con tracción 4×4, capaces de enfrentarse a terrenos difíciles con gran soltura. Ahora, Fiat planea revivir este espíritu con la versión 4×4 del Grande Panda. Sin embargo, la marca aún está evaluando si esta versión todo terreno estará disponible como híbrida ligera o totalmente eléctrica. Según François: “Estamos buscando soluciones y analizando cómo llevarlo al mercado con el mejor enfoque técnico y económico posible”.
Los primeros datos apuntan a que el sistema de tracción total podría ser similar al empleado en otros modelos de Stellantis, como el Jeep Avenger 4xe. Este sistema usa un motor eléctrico en el eje trasero para proporcionar tracción adicional de forma eficiente y sin los costes asociados a los sistemas mecánicos tradicionales.
Diseño y detalles técnicos
El nuevo Grande Panda 4×4 apostará por un look retro y futurista que mezclará influencias de diseño del modelo original de los años 80 con elementos modernos como luces LED pixeladas y líneas robustas. Esto lo convertirá en un SUV atractivo tanto para nostálgicos como para conductores que buscan un diseño contemporáneo. La versión eléctrica del modelo estará equipada con una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 44 kWh de capacidad.
Gracias a ella ofrecerá una autonomía de hasta 320 kilómetros según el ciclo WLTP. En cuanto a la versión híbrida, contará con un motor de gasolina turboalimentado de 1.2 litros y 100 CV, con apoyo de un sistema híbrido de 48 voltios. Ambos motores se complementarán con un maletero de gran capacidad, que varía entre 361 y 412 litros según versión. Además el interior tendrá dos pantallas digitales de hasta 10,25 pulgadas, materiales reciclados y detalles personalizados que reforzarán la sensación de modernidad.
Un SUV global
El Grande Panda 4×4 no solo será diseñado para Europa, sino que será un modelo de ambición global. Será fabricado en distintas localizaciones. Serían Serbia para el mercado europeo, Brasil para América del Sur y posiblemente en África, aprovechando las instalaciones de Stellantis en el continente. Fiat espera que su nuevo B-SUV 4×4 tenga un «atractivo universal». El objetivo es ser uno de sus vehículos más vendidos, superando incluso al Panda actual.
Fechas y precios
Se espera que la versión 4×4 del Fiat Grande Panda sea anunciada oficialmente antes de que termine el 2025. Y para su lanzamiento en los concesionarios se esperaría a comienzos de 2026. Los precios no han sido confirmados, pero se especula que se mantendrán competitivos. Las versiones híbrida y eléctrica estándar del Grande Panda ya están disponibles con precios justos. Desde 18.900 euros para la híbrida y alrededor de 25.400 euros para la eléctrica.
Estos precios, junto con la opción de ayudas económicas como el Plan Moves, hace que el Grande Panda 4×4 sea una opción atractiva frente a sus rivales, incluidos modelos como el Citroën C3 y el Renault 5 E-Tech Eléctrico. Con su anuncio, Fiat no solo busca consolidar su situación en el segmento B-SUV. También recuperar la esencia todo terreno que hizo del Panda original un gran ícono. Si logra encontrar el equilibrio entre el precio, su tecnología y prestaciones, el Grande Panda 4×4 promete ser una de las propuestas más potentes de su segmento.
Fuente – alVolante
Imágenes | Fiat
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 100 - 113 cv
- Consumo 5,4 l/100km
- Valoración 4,3