Hyundai es uno de los fabricantes que más está apostando por la electrificación. No en vano, casi en un tiempo récord, ha creado una de las plataformas más solventes del actual sector del automóvil. Y no solo eso, con los Ioniq 5 y Ioniq 6 no solo ha dado en el clavo en cuanto a producto se refiere. También ha acertado en cuanto a todo lo relativo a sus trenes motrices, baterías y autonomías. Y esto mismo lo quiere lograr con el Hyundai Casper EV.
¿No te suena de nada el Hyundai Casper EV? Lógico, ya que se trata de un modelo que aún está en diseño y al que la marca asiática aún no quiere «desnudar». Eso sí, ya han dado pistas de lo que está por llegar y si si se cumplen los rumores, pondría contra las cuerdas a todo un peso pesado del sector. Nos referimos al Dacia Spring que a día de hoy se sitúa en el mercado como el eléctrico más económico. ¿No te lo crees? Pues toma nota, porque va a dar.
El Hyundai Casper EV está en desarrollo y tendría como objetivo no superar los 25 mil euros de precio de venta…
Si haces un poco de memoria recordarás que del Hyundai Casper (a secas) ya te hablamos. Fue cuando la casa lo lanzó en su país natal y algunos adyacentes en su región. Como os contamos, se trata de un SUV de segmento A de atractivo diseño que se basa en el Kia RAY que no se vende en Europa. Pues bien, su éxito de ventas solo es la razón primera por la que los responsables de la marca han decidido dar luz verde al desarrollo de la versión eléctrica.
También se trata de un modelo que podría atacar el segmento A en declinación SUV. Y al ser eléctrico aún no tendría un número elevado de rivales más que el Dacia Spring y la ofensiva que está desarrollando Fiat en el seno de Stellantis. Por tanto, junto a las novedades de la casa italiana más las de Citroën y alguna que otra marca más sus planes de ventas podrían cumplirse. Más aún si, como ya se ha dicho, llega con un precio de 25 mil euros.
Pero ¿Cómo se ejecutaría este proyecto para darle entidad sin disparar los costes de producción? La respuesta es muy sencilla y tiene que ver con su técnica y las economías de escala de Hyundai con su filial hermana Kia. En sí, el desarrollo del proyecto está ejecutado en su gran mayoría pero hay «flecos que pulir». Todos tienen que ver con su tren motriz eléctrico aunque en esencia, la marca lo que está poniendo a prueba es el conjunto…
El Casper EV podría llegar antes de 2024 y, además, su tren motriz sería el del Kia RAY que ya se vende en Corea del Sur…
Por si no lo sabías el Hyundai Casper EV, cuando llegue al mercado, tendrá un hermanito gemelo. Se trata del Kia Ray EV que, como hemos indicado, no se vende en Europa. Este modelo se sustenta sobre la nueva plataforma K1 que ambos fabricantes han desarrollado para dar forma a sus modelos más pequeños. De ahí que el Casper EV tome, en todo o parte, el tren motriz eléctrico que ya usa su primo de Kia y que ya está a la venta en su mercado natal.
Se trata de un tren motriz eléctrico de 86 CV de potencia que se alimenta gracias a una batería de ion litio de 35 kWh de capacidad energética. En conjunto ofrece unas prestaciones correctas con una autonomía que se sitúa en los 200 kilómetros. Si lo comparamos con el Dacia Spring casi le dobla en potencia pero cede en autonomía. Aunque quizá el Casper EV llegue con una batería más capaz y «le de sopas con honda». Ya se verá ya que su debut se prevé para antes de que el año 2024 toque a nuestras vidas. Paciencia…
Fuente – The Korean Car Blog