마세라티, 2020년에 두 번째 SUV 출시
판매는 마세라티 편이지만, 판매량을 더욱 늘리고 50.000대를 달성하기 위해 포르쉐 마칸에 새로운 라이벌 SUV를 출시할 예정입니다.
자동차 뉴스
현대차, 모비스와 협력해 선루프용 에어백 개발
선루프가 있는 자동차의 안전은 탑승자의 탈출 가능성으로 인해 손상되지만 현대는 새로운 에어백을 만들었습니다.
Nissan은 Z 패밀리가 가질 미래를 명확히 하지 않았습니다.
Nissan의 Z 제품군은 자동차 세계에서 무용담이 되었지만 그럼에도 불구하고 그 미래는 공중에 떠 있고 아직 명확하지 않습니다.
Mercosur 국가를 위한 새로운 이탈리아 세단 Fiat Cronos
피아트는 메르코수르 국가를 위한 모델 범위를 업데이트하고 있으며, 도착할 모델 중에는 새로운 소형 세단인 크로노스가 있습니다.
Yamaha는 도쿄에서 자동차 제조 방법도 알고 있음을 보여줍니다.
Yamaha는 오토바이 전문 회사이지만 자동차 브랜드의 공급업체이자 XNUMX륜 컨셉의 디자이너로서의 역할을 잊지 않습니다.
스즈키, 도쿄 모터쇼에서 중포 출시
스즈키는 그 어느 때보다 성장하기를 원하며 이러한 이유로 도쿄 모터쇼에 새로운 모델을 출시하기 위해 노력하고 있는 최신 프로토타입을 가져왔습니다.
FCA 그룹, 올해 50분기에 3% 더 많은 수익
FCA 그룹이 격동의 시기를 겪고 있음에도 불구하고, 올해 3분기 동안 얻은 이익은 50% 성장했습니다.
현대차, 2022년 스마트 스트림 엔진 제품군 개발 중
현대차는 하이브리드, 전기 및 수소 역학을 계속 개발할 것이지만 2022년까지 새로운 스마트 스트림 엔진을 계속 출시할 것입니다.
폭스바겐은 사파리를 전기차로 부활시키기 위해 명상을 하고 있다.
Volkswagen Safari는 독일 회사의 가장 상징적 인 자동차 중 하나이며 이제 전기 자동차로 변환되어 다시 살아날 수 있습니다.
혼다, 도쿄 모터쇼에서 최신 컨셉 발견
Urban EV Concept의 발표 후 Honda는 도쿄 모터쇼에서 불꽃이 튀는 암시적인 쿠페인 Sport EV Concept를 발견하기로 결정했습니다.
도요타, 도쿄 모터쇼에 새로운 택시 JPN
Toyota는 계속 성장하기를 원하며 이를 위해 JPN을 도쿄 모터쇼에 가져갔습니다. 이 택시는 이미 떠오르는 태양의 나라에서 판매를 위해 내놓은 새 택시입니다.
Lagonda는 새로운 모델이 2023년에 출시될 것이라고 확인했습니다.
Lagonda는 계속해서 생명을 되찾기 위한 조치를 취하고 있으며 Aston Martin의 CEO가 확인한 대로 그의 환생 날짜는 2023년이 될 것으로 보입니다.
Opel Ampera-E는 승리하지만 브랜드는 생산량을 늘리지 않습니다
여러 소식통에 따르면 Opel Ampera-E의 판매량은 여전히 높지만 해당 브랜드는 수요를 충족시키기 위해 생산량을 늘리지 않은 것으로 보입니다.
좌석 업데이트 톨레도 및 이는 스페인 가격입니다.
Seat Toledo는 시장에서 몇 년 더 지속되도록 업데이트되었으며 표준 장비를 확장하고 환상적인 가격을 유지함으로써 그렇게 합니다.
Gordon Murray는 독점 자동차 브랜드를 출시하고 만듭니다.
Gordon Murray는 평생 자동차와 연결되어 있었지만 독점적인 자동차를 개발하기 위해 회사를 설립하면서 케이크 위에 장식을 둡니다.
인텔, 자율주행차 100대 만들 준비 완료
우리는 소비자 컴퓨팅 부문에서 인텔의 측면을 알고 있지만 첫 100대의 자율주행 자동차를 제조할 준비가 되었다고 말합니다.
이제 예, Holden은 호주에 있는 공장을 영원히 폐쇄합니다.
홀든은 세계에서 두 번째로 오래된 자동차 브랜드이자 호주의 벤치마크지만, 현지 공장을 영구 폐쇄해야 한다.
시트로엥, C500 및 그랜드 C4 피카소 4만 대 기념
시트로엥 C4와 그랜드 C4 피카소는 프랑스 브랜드의 진정한 판매 엔진입니다. 불과 4년 만에 거의 아무 것도 아닌 500대를 판매했기 때문입니다!
BMW는 M 시리즈를 위해 전륜구동이나 수동 자동차를 만들지 않을 것입니다
좋은 소식 하나와 나쁜 소식 하나. BMW는 M 범위에 전륜구동 차량을 보유하지 않지만 대부분의 모델에 자동 변속기를 장착합니다.
시트로엥은 C3 에어크로스로 새로운 성공을 거둘 것 같습니다.
Citroën C3 AirCross는 1000월에 대리점에 도착하지만 프랑스 회사는 스페인에 XNUMX개의 확정 주문이 있음을 확인했습니다.
닛산, 안전점검 실패로 일본 공장 XNUMX주간 폐쇄
안전점검 불발로 닛산은 일본 공장을 XNUMX주간 폐쇄해야 한다.
FCA는 다시 Stelvio와 Levante의 생산을 늦춥니다.
FCA는 중국법으로 인해 스텔비오와 르반떼의 생산을 다시 중단해야하기 때문에 난쟁이 성장을 멈추지 않는 것 같습니다.
미쓰비시, 2020년까지 XNUMX개 신모델 출시
Mitsubishi는 잃어버린 시간을 만회하기를 원하며 이를 위해 2020년에 최대 XNUMX개의 새로운 모델을 위한 공간이 있는 미래 계획을 제시했습니다.
Audi A7 Sportback이 이제 공식적으로 주요 비밀을 공개합니다.
Audi A7 Sportback이 이제 공식화되었습니다. XNUMX개의 링이 있는 회사의 쿠페 세단이 운반할 첫 번째 사진, 데이터 및 기술을 알아보십시오.
Tesla는 공장의 생산 효율성을 개선하기 위해 인력을 줄입니다.
Tesla가 Model 3를 소유자에게 제공하는 데 어려움을 겪고 있는 최신 지연 후, 그들은 인력을 하향 조정하기로 결정했습니다.
Mitsubishi는 Emirai 4 Concept을 도쿄 모터쇼에 선보일 예정입니다.
Mitsubishi는 잃어버린 시간을 만회하고 도쿄 모터쇼에서 자율 및 전기 모델의 미래를 표시할 개념을 선보일 예정입니다.
시트로엥, C3 VTS 출시에 점점 가까워지고 있습니다.
Citroën C3는 프랑스 회사의 진정한 판매 성공을 거두었습니다. 이 프랑스 회사는 도시에 대한 약어 VTS를 구하는 것을 진지하게 고려하고 있습니다.
Toyota Aygo x-cite의 네 번째 버전이 도착합니다. 이번에는 빨간색으로 표시됩니다.
Toyota Aygo x-cite를 소개합니다. 독점적인 사용자 정의와 도시 자동차를 위한 아주 완벽한 장비를 갖춘 한정판입니다.
Audi A8은 다음 버전과 가격으로 스페인에서 열립니다.
우리는 이미 스페인 시장을 위한 Audi A8의 첫 번째 유닛의 버전과 가격을 알고 있습니다. 두 개의 엔진과 두 개의 본체.
유럽을 떠나는 지금 General Motors는 새로운 전기를 확인합니다.
이제 유럽 시장에서 사용할 수 없게 되었기 때문에 General Motors는 시장에 새로운 전기 자동차와 수소 연료 전지를 출시할 것이라고 확인했습니다.
알파 로메오 줄리아, IIHS TSP+ 등급 획득
Alfa Romeo는 IIHS가 미국과 라틴 아메리카를 위해 조직한 충돌 테스트에서 Giulia가 최고 점수인 TSP+를 획득하는 것을 달성했습니다.
프랑스 컴팩트의 백조송, 시트로엥 C4 토닉
시트로엥은 소형 C4를 마케팅에서 점차 철수할 준비를 하고 있다. 이를 위해 Tonic 버전을 만들고 나머지 범위를 제거합니다.
2017년 XNUMX월 자동차 판매도 증가
4,5월 자동차 판매는 6,7% 증가했습니다. 연간 누적 수치로는 XNUMX% 증가했다. 회사의 채널은 지금까지 가장 많이 성장하는 채널입니다.
Polestar는 자신의 길을 간다: 이것이 볼보와의 "분리"입니다.
Polestar는 고성능 전기 자동차를 계속 생산하면서 이전과 같이 볼보 모델을 계속 준비할 것입니다.
BMW는 530e iPerformance 2018에서 무선 충전을 통합할 예정입니다.
BMW는 무선 충전 기술을 자사 모델에 통합한 최초의 제조업체가 되었습니다. 이제 충전이 훨씬 더 간편하고 간편해졌습니다.
도쿄 모터쇼를 위한 흥미롭고 중요한 Subaru 전시
Subaru Viziv Performance Concept는 도쿄 모터쇼에서 데뷔할 예정이며, 이 프로토타입은 일본 회사의 미래의 일부를 보여줄 것이기 때문에 고려되어야 합니다.
자율주행차의 경우 포드는 에어백이 있는 테이블 특허
자율 주행은 구현을 향해 나아가고 있으며 포드는 이를 예상하여 차 안에서 회의를 열기 위해 에어백이 있는 테이블에 특허를 냈습니다.
Jeep Wrangler는 곧 사탕이며 하이브리드 버전이 포함됩니다.
차기 Jeep Wrangler는 내년에 출시되어야 하며 이것이 브랜드가 로스앤젤레스에서 세계 데뷔를 앞두고 여전히 테스트 중인 이유입니다.
기아는 2019년 스토닉 제품군에 마이크로 하이브리드 버전을 선보입니다.
기아 스토닉은 브랜드 책임자들이 2019년 마이크로 하이브리드 모델을 받을 것이라고 확인했을 때 아직 대리점에 도달하지 않았습니다.
Alfa Romeo는 Stelvio Quadrifoglio Verde를 2018년에 출시할 준비를 하고 있습니다.
Giulia와 마찬가지로 Alfa Romeo Stelvio는 스포츠 버전 Quadrifoglio Verde를 받게 되며 2018년에 시장에 출시될 것으로 보입니다.
알파로메오 E-세그먼트 세단 2021년으로 연기
다양한 매체에 따르면 알파로메오는 줄리아와 스텔비오의 스타일 변경 이후 E-세그먼트 세단의 출시를 2021년으로 다시 한 번 미뤘다.
이 Nissan Leaf는 일본 브랜드의 150억 XNUMX천만 번째 자동차입니다.
Nissan은 자동차 부문에서 가장 오래 운영되는 브랜드 중 하나이며 요즘 새로운 Leaf로 150억 XNUMX천만 번째 모델의 생산을 축하하고 있습니다.
지프가 레니게이드 아래에 SUV를 떨어뜨릴 수 있을까? 것 같다
SUV의 붐은 브레이크가 없는 것 같고 지프는 레니게이드 아래 모델을 출시하는 것을 고려하여 어떤 변종에서도 빠지고 싶지 않습니다.
새로운 Mercedes-Benz X-Class의 공식 가격은 여기
Mercedes-Benz X-Class는 픽업 부문에서 올해의 가장 중요한 참신 중 하나이며 공식 가격은 이미 스페인에 알려져 있습니다.
포드(Ford)와 마힌드라(Mahindra)가 협력하여 인도에서 신기술 개발
인도는 이미 자동차 부문에서 세계 XNUMX위의 시장이며, 포드는 이를 놓치지 않기 위해 마힌드라와 기술 협약을 체결했습니다.
Renault는 다음 Mégane RS에 하이브리드 지원이 포함될 것이라고 확인했습니다.
새로운 Renault Mégane RS가 도착하기 전의 기대치는 최대치지만, 이제는 브랜드가 하이브리드 지원을 할 것이라고 발표하면서 더욱 높아졌습니다.
PSA는 이미 미국으로 향하는 모델을 작업 중입니다.
PSA 그룹이 이익과 세계 매출을 늘리려면 성장이 필요하기 때문에 이미 미국 상륙을 준비하고 있습니다.
메르세데스-벤츠, 2018년 출시 계획 공개
프랑크푸르트에 있는 Mercedes-Benz의 참신함은 수없이 많았지만 이제 우리는 출시 계획을 누설한 후 어떤 것이 시장에 출시될지 압니다.
시트로엥은 5년에 C2020의 후속 제품을 유럽에서 출시할 예정입니다.
현재의 시트로엥 C5는 영광보다 고통이 더 큰 것으로 시장에 작별을 고했지만 브랜드 소식통에 따르면 그 후계자는 2020년에 유럽에 도착할 것이라고 합니다.
Ford는 미국에서 새로운 Fiesta ST를 판매하지 않습니다.
새로운 Ford Fiesta는 판매될 거의 모든 시장에 출시되지만 급진적인 ST는 미국에 출시되지 않습니다.
끝났어, 마드리드는 비거주자에게 교통의 중심지를 폐쇄한다
마드리드 시의회는 2018년 초부터 30가지 다른 조치와 함께 비거주자가 도시의 도심 지역을 순환할 수 없도록 할 것이라고 발표했습니다.
폭스바겐은 좋은 반응으로 인해 T-Roc의 생산량을 늘립니다.
분명히 폭스바겐은 그것을 예상하지 못했지만 회사에서 제공한 데이터에 따르면 T-Roc의 생산량은 수요에 부응하기 위해 증가할 것입니다.
마세라티, 미국 판매 감소로 르반떼 생산 중단
마세라티는 기록적인 수치에도 불구하고 미국 판매 감소로 일주일간 르반떼 생산을 중단해야 했다.
Mazda는 Toyota와 협력하여 2030년까지 모든 모델을 전기화할 예정입니다.
Mazda는 Toyota와 협력하여 2030년 이전에 해당 범위의 모든 모델을 전기화할 예정입니다. 2019년에는 이미 일부 전기화 차량을 선보일 예정입니다.
새로운 기아 스토닉의 가격은 공식적이며 매우 경쟁력이 있습니다.
기아 스페인이 우리 나라에서 가장 많이 팔린 모델 중 하나인 스토닉의 가격을 공개했다.
이제 공식입니다. 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 탄생
자동차 부문의 새로운 최대 산업 그룹이 될 수 있는 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스의 탄생이 이제 공식화됩니다.
Mazda Japan은 이미 새로운 CX-8 SUV에 대한 주문을 받고 있습니다.
Mazda는 얼마 전에 일본에서 American CX-9의 파생 상품을 출시할 것이라고 발표했으며 이제 새로운 SUV인 CX-8에 대한 주문을 이미 받고 있다고 발표했습니다.
Toyota는 Final Edition 버전으로 구형 FJ Cruiser와 작별을 고합니다.
Toyota는 가장 독특한 자동차 중 하나인 FJ Cruiser의 판매 중단을 발표하고 이를 위해 특별 Final Edition 버전을 발표합니다.
Bentley는 현재 SUV 제품군 개발 계획을 중단합니다.
Bentayga는 Bentley에게 Cayenne이 Porsche에 있어야 하지만 그렇지 않아 브랜드의 SUV 제품군에 대한 계획이 중단되었습니다.
Lamboghini와 Ferrari는 현재로서는 전기 슈퍼카를 믿지 않습니다.
람보르기니와 페라리는 아직 성숙할 시간이 있기 때문에 전기 슈퍼 스포츠카를 출시할 계획이 없다고 확인했습니다.
제네시스 G70, BMW 3시리즈, CIA가 왜소하게 성장하다
현대차 프리미엄 기업 제네시스가 BMW 70시리즈와 CIA의 삶을 복잡하게 만들 평균적인 대표 세단인 G3을 새롭게 선보였습니다.
폭스바겐, 내년 XNUMX월 새 플래그십 선보일 것
Volkswagen Phaeton은 브랜드의 진정한 실패였지만 세그먼트를 떠나지 않고 내년 XNUMX월 대체품을 선보일 예정입니다.
프랑크푸르트에서 볼 수 있는 가장 희귀한 전기차, Thunder Power SUV EV
썬더파워 전기차는 고급 전기차 시장 진출을 노리는 기업이고 프랑크푸르트는 전기차 SUV를 내놓고 있다.
프랑크푸르트의 새로운 만리장성 컨셉트카 Wey XEV
Great Wall은 유럽 시장에 진출하고 그 이름과 역사를 알리기 위해 Wey 회사와 XEV 개념을 만들어 프랑크푸르트에서 선보이고자 합니다.
볼보 XC40, 21월 XNUMX일 공식 출시
볼보 XC40은 21월 XNUMX일에 더 이상 미스터리가 아닐 것입니다. 회사가 공식 발표 날짜를 트위터에 사진과 동영상으로 발표했기 때문입니다.
새로운 쌍용 렉스턴은 이미 유럽에서 공식 출시되었습니다.
우리는 이미 베테랑 쌍용 렉스턴의 대체품을 알고 있었지만 지금까지 유럽 시장을 위한 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보인 적이 없었다.
중국 체리의 유럽을 위한 새로운 브랜드이자 모델인 Exeed TX
중국 회사 Chery는 구대륙에서 모델을 판매하고 입지를 개선하기 위해 Exeed 브랜드와 SUV TX를 만들었습니다.
공식, 폭스바겐 그룹은 2030년에 가솔린과 작별을 고한다
디젤게이트 이후 폭스바겐그룹은 거의 필살기에 접어들었지만 컨소시엄에 따르면 2030년에는 가솔린과의 작별을 확정짓는다고 한다.
신형 Seat Arona의 가격은 공식적이며, 이대로 유지됩니다.
시트는 신형 SUV 아로나의 본격적인 상용화를 앞두고 스페인 시장에 내놓을 가격을 다음과 같이 공개한다.
Land Rover, 프랑크푸르트에서 가장 큰 디스커버리 버전, SVX
랜드로버 디스커버리, 프랑크푸르트 모터쇼를 앞두고 스페셜 SVX 버전으로 진정한 갈색 야수로 변신
마세라티, 프랑크푸르트에서 기블리의 스타일 변경 선보여
마세라티는 베스트 셀러 모델인 기블리에 적용한 새로운 스타일과 함께 프랑크푸르트 모터쇼에 참석합니다.
SEAT의 새로운 서브 브랜드, CUPRA입니다.
이것은 프랑크푸르트 모터쇼에서 Luca de Meo에 의해 확인되었으며, SEAT가 스포츠 하위 브랜드로 CUPRA를 출시할 것이라는 사실을 알게 되었습니다.
스바루, 프랑크푸르트에서 차세대 임프레자 공개
Subaru Impreza의 새로운 세대는 매우 짧은 시간에 유럽 시장에 출시될 것이므로 회사가 프랑크푸르트 모터쇼에서 이 제품을 선보였습니다.
도요타, 프랑크푸르트에서만 신형 랜드크루저 선보여
프랑크푸르트 모터쇼는 Toyota가 공식적으로 새로운 Land Cruiser를 선보일 장소로 선정되었습니다.
Seat의 다음 SUV의 최종 후보 이름은 XNUMX개입니까?
Seat의 다음 SUV는 매우 가깝고 그 이름을 짓기 위해 스페인 회사는 다음 XNUMX개의 이름이 선택되는 공개 공모를 개최했습니다.
우리는 이미 그녀를 알고 있었지만 이제 Mercedes-Benz X-Class가 공식입니다.
Mercedes-Benz는 이미 공식적으로 픽업 부문에 속해 있습니다. 프랑크푸르트 모터쇼가 가장 노동 계급의 모델에 대한 출발 신호를 표시했기 때문입니다.
Chery, SUV Tiggo Coupé 컨셉으로 프랑크푸르트 모터쇼에 도착
중국 기업 체리는 유럽 진출을 위한 노력을 포기하지 않고 이를 위해 티고 쿠페 컨셉 SUV를 프랑크푸르트로 가져갔다.
Honda Urban EV Concept, 최초의 Civic, 전기 모터로 부활
Honda는 프랑크푸르트 모터쇼에서 시장에 출시된 최초의 전기 자동차가 될 Urban EV Concept으로 우리를 놀라게 합니다.
시트로엥은 새로운 C4 캑터스의 이미지를 놓쳤습니다.
시트로엥 C4 캑터스는 반감기 스타일 변경을 앞두고 있어 브랜드를 탈출한 이미지에 따르면 에어범프를 잃게 된다.
EuroNCAP는 긍정적인 결과로 또 다른 평가를 합니다.
EuroNCAP은 브랜드에 안주하지 않으며 이해할 수 없을 정도로 이중적이지만 매우 긍정적인 결과를 가진 새로운 테스트를 방금 발표했습니다.
FBI, 라이벌과의 불공정 경쟁 혐의로 UBER 조사
UBER는 다시 곤경에 처한 것 같습니다. 이 경우 FBI에 따르면 소프트웨어를 사용하여 불공정 경쟁을 수행했을 수 있습니다.
디트로이트 일렉트릭, 전기차 모델 풀 라인업
디트로이트 일렉트릭은 단일 전기 모델을 제조하는 소규모 회사이지만 곧 새로운 EV 범위를 구성하므로 오래 가지 않을 것입니다.
폭스바겐, Amarok Aventura 익스클루시브 컨셉트를 프랑크푸르트로 옮깁니다.
폭스바겐은 Amarok 픽업의 수정, 개선 및 개선된 버전인 Aventura Exclusive Concept를 프랑크푸르트 모터쇼에 선보일 예정입니다.
Ford는 테스트에서 Ranger Raptor의 스파이 이미지를 보여줍니다.
Ford Ranger Raptor는 개발 단계에 있으며 그것이 무엇을 할 수 있는지 보여주기 위해 미국 회사는 검증 테스트의 스파이 사진을 공개합니다.
전기레인지의 첫 번째 스톤, 재규어 퓨처타입
Jaguar는 2020년까지 모델 범위에 전기 버전을 갖고 싶어하며 이 프로젝트의 첫 번째 스톤은 Future-Type입니다.
Fiat는 Toro SUV 프로젝트를 재활성화하지만 Mercosur에만 해당합니까?
피아트는 메르코수르에서 판매를 위한 중요한 요새를 가지고 있으며 이러한 이유로 7인승 SUV 버전을 만들 수 있는 Toro 픽업으로 범위를 강화했습니다.
다음 Mazda 3는 새로운 SkyActiv-X 기술을 선보일 것입니다.
Mazda는 차를 개선하기 위한 길을 계속하고 있으며 이러한 이유로 SkyActiv 기술의 발전을 멈추지 않고 있습니다.
전기 무기를 과시하기 위해 도착한 영국 Tesla, Alcraft GT
Tesla Motors는 좋은 라이벌 목록을 얻었고, 이 Alcraft GT는 영국의 전기 라이벌인 이 Alcraft GT에서 나온 것 같습니다.
Mitsubishi는 Nissan과의 시너지를 향상시키기 위해 범위를 재편할 것입니다.
Nissan이 Mitsubishi의 주주가 될 때까지 회사는 시너지 효과를 개선하기 위해 곧 수정할 수 있는 범위를 잃어버렸습니다.
TVR, 데뷔 전 신형 그리피스의 마지막 사진 공개
TVR의 부활이 매우 가깝습니다. 더 정확히 말하면, 이번 주 금요일에 영국 회사가 새로운 Griffith를 공개적으로 선보일 예정이며 이것이 마지막 사진입니다.
르노, 프랑크푸르트 심비오즈에서 전기 및 자율주행 컨셉 선보일 예정
Renault는 임박한 프랑크푸르트 모터쇼를 위해 엔진을 예열하고 이를 위해 전기 및 자율주행 자동차인 Symbioz의 첫 번째 이미지를 보여줍니다.
Aston Martin은 2030년까지 범위를 전기화하고 하이브리드화할 계획입니다.
앞으로 나아갈 방향이 표시되고 자동차의 하이브리드화 및 전기화가 늦어도 2030년에는 Aston Martin이 합류하고 싶어하는 현실입니다.
제네시스(현대)가 며칠 내로 새로운 G70을 선보일 예정입니다.
현대의 프리미엄 회사인 제네시스는 며칠 내로 새로운 G70을 선보일 힘든 럭셔리 부문에 진입하기 위해 계속해서 고군분투하고 있습니다.
Dacia는 새로운 Duster의 변경 사항을 보여주는 비디오를 보여줍니다.
Dacia의 경우 Duster는 상업적으로 성공했으며 이제 세대 변경에 직면해 있으므로 누구도 그 진화에 무관심하게 두기를 원하지 않습니다.
알파로메오, 미국에서 기존 로고 재등록
Alfa Romeo는 배터리를 시장에서 제자리로 되돌리고 있으며 이를 위해 미국에서 이전 로고를 다시 등록했습니다. 어떤 음모를 꾸미고 있습니까?
원칙적으로 유럽에만 적용되는 Ford Ranger Black Edition 도착
Ford Ranger는 세계에서 가장 많이 팔린 픽업 중 하나이며 유럽에서 명성을 높이기 위해 Black Edition 버전을 출시합니다.
Renault Twingo Electric이 시장에 출시될 수 있습니다.
Renault는 가능한 모든 틈새 시장으로 전기 범위를 확장하기를 원하며 배터리 구동 Twingo를 출시할 계획 중 하나일 수 있습니다.
Toyota는 새로운 특허를 등록합니다. 가변 압축 엔진
내연기관이 우리 삶에서 사라지지 않도록 하는 연구, 토요타 가변압축엔진으로 새로운 길을 걷다
볼보는 새로운 XC40에 파일럿 지원 시스템을 장착할 예정입니다.
다음 볼보 XC40은 스웨덴 회사가 자율 주행의 진보를 전 세계에 공개하기 위해 선택한 쇼케이스가 될 것입니다.
Skoda는 2019년에 Karoq의 남동생을 출시할 예정입니다.
Skoda는 MQB A0 플랫폼에서 개발될 Karoq보다 작은 새 모델을 출시할 계획입니다.
12,9월 자동차 판매 XNUMX% 증가
2017년에도 자동차 판매는 계속해서 더 높은 속도로 성장하고 있습니다. 스페인에서는 12,9월이 XNUMX%의 성장으로 끝납니다.
Skoda Spaceback은 2019년에 XNUMX세대를 받게 됩니다.
Skoda Spaceback의 XNUMX세대는 새로운 플랫폼 외에도 외부와 내부 모두에서 변경 사항을 받게 됩니다.
포드, 자율주행 기술로 도미노 피자 배달
포드와 도미노 피자는 멀지 않은 미래에 자율주행 자동차가 집으로 피자를 가져다 줄 수 있도록 힘을 합치고자 합니다.
폭스바겐, 150억 XNUMX만 번째 자동차를 만들어 역사를 쓰다
폭스바겐은 80억 150천만 번째 자동차를 생산하며 XNUMX주년을 가장 멋지게 기념합니다. 어떤 모델이 기념 유닛인지 알고 싶습니까?
프랑크푸르트 모터쇼 전에 신형 포르쉐 카이엔 필터링
파나메라에서 파생된 기술을 통합할 새로운 포르쉐 카이엔이 프랑크푸르트 모터쇼 며칠 전에 유출되었습니다. 그를 만나고 싶습니까?
폭스바겐 ID 버즈 밴 2022년 출시 확정
폭스바겐 CEO가 페블비치에서 2022년 브랜드 전기차 상용화를 확정했다. 알고 싶니?
새로운 Audi 명명법이 무엇인지 설명합니다.
Audi는 기계식 버전의 명명법을 변경합니다. 우리는 계속해서 TDI, TFSI 등을 보게 될 것입니다. 그러나 변위가 아니라 권력에 의한 분류.
프랑크푸르트 모터쇼를 위한 Opel 뉴스. 우리는 당신에게 말한다!
2017년은 Opel에게 매우 중요한 해로 입증되고 있으며 이것이 프랑크푸르트 모터쇼에서 Opel이 가장 중요한 브랜드 중 하나가 될 이유입니다.
Volkswagen Golf Sportsvan 2018을 위한 더 많은 기술과 새로운 디자인
프랑크푸르트 모터쇼에서 공개될 2018 폭스바겐 골프 스포츠밴의 새로운 기술과 업데이트된 외부 디자인.
FCA, BMW 및 인텔과 협력하여 자율 주행 개발
자율주행은 우리 삶에 가차 없이 도래할 것이며, 그 발전에서 빠질 수 없는 FCA는 BMW, Intel과 협력 관계를 맺었습니다.
다시 태어난 ATS가 새로운 모델로 돌아온 그녀의 티저입니다.
이탈리아 회사 ATS는 새로운 모델인 GT에 대한 다음 프레젠테이션을 위해 뉴스로 돌아오고 이를 위해 이 티저를 출시합니다.
McLaren은 720S의 생산을 2018년까지 판매한다고 발표했습니다.
McLaren은 자동차 부문에서 가장 독점적인 회사 중 하나이며 720S는 이미 2018년까지 생산이 품절될 정도로 자동차에 대한 수요가 매우 높습니다.
유럽에서는 볼 수 없는 슈퍼 혼다 어코드, Acura RLX
Honda는 유럽에서 세단 부문을 포기하기로 결정했지만 미국에서는 현재 RLX를 제공하는 Acura 덕분에 그 어느 때보다 살아 있습니다.
Skoda의 전기 공세: 2020년의 새로운 SUV 쿠페와 Felicia E
Skoda는 Vision E와 완전 전기 소형인 Felicia E의 새로운 쿠페 SUV로 전기 공세를 확장합니다.
폭스바겐이 신형 티록을 암시하는 영상을 공개했다.
Volkswagen T-Roc은 Juke와 회사의 대안으로 미리 구성되어 있으며 여기에서 출시를 장려하기 위해 첫 번째 비디오가 있습니다.
타타는 투자할 돈을 더 벌 때까지 타모를 동결시킨다.
지난 제네바 모터쇼에서 엄청난 팡파르로 발표된 타모는 참을 수 없었고 더 많은 돈을 벌 때까지 일시 중지 버튼을 누르기로 결정했습니다.
BMW, 이 티저로 차기 Z4의 디자인을 발전시키다
BMW Z4는 Pebble Beach Concours d'Elegance에서 공개될 예정이지만 독일 회사는 더 이상 기다릴 수 없어 이 티저를 공개했습니다.
100 프랑크푸르트 모터쇼에서 2017% 전기 MINI가 예상됩니다.
신형 전기 MINI는 2019년 상용화가 예상되지만 프랑크푸르트 모터쇼에서 콘셉트를 선보일 예정이다.
소문 소문, FCA는 여러 중국 브랜드의 눈에
XNUMX월은 뉴스에 좋지 않은 달이지만 이것은 우리의 주의를 끈다: FCA는 가장 많은 비용을 지불하는 일부 중국 브랜드에 판매될 수 있습니다.
메르세데스-벤츠, 자동차 A필러 에어백 특허 출원
자동차의 안전은 제조사와 사용자의 몫이지만, 메르세데스-벤츠는 A필러용 에어백 특허로 한 걸음 더 나아갔다.
XNUMX개월의 부재로 우리는 이미 Toyota Supra에 대해 더 많은 것을 알고 있습니다.
도쿄 모터쇼는 XNUMX월에 문을 열 것이며 그때 우리는 새로운 Toyota Supra의 최종적인 모습을 알게 될 것입니다.
Seat는 Cupra를 독립 브랜드로 출시할 수 있습니다. 해야 한다?
Cupra는 곧 Fiat의 Abarth나 Citroën의 DS와 같이 Seat에서 독립 브랜드가 될 수 있습니다. 그런 의미가 있을까요?
인피니티 프로토타입 9: 스토리가 없으면 만들어내야 한다
인피니티 프로토타입 9는 40년대의 XNUMX인승을 연상시키는 페블비치 콩쿠르 오브 엘레강스(Pebble Beach Concours of Elegance)에 전시될 예정입니다.
두 번째 유럽 제조업체 탄생, Grupo PSA는 이미 Opel 소유
PSA 그룹의 Opel 및 Vauxhall 인수 완료, 운영 통합 및 두 번째로 큰 유럽 제조업체 형성
쉐보레 볼트는 차세대 뷰익 전기 SUV의 기초가 될 것입니다.
General Motors는 모델 범위를 전기화하기 위한 경쟁에서 열심히 노력하고 있으며 Chevrolet Bolt는 전기 뷰익 SUV 출시의 기반이 될 것입니다.
볼보는 S50이라는 이름을 등록했습니다. 그는 무엇을 하고 있습니까?
스웨덴 자동차 제조업체 볼보는 모델 라인업을 확장하고 있으며 S50 이름 등록이 올 수 있다는 단서가 될 수 있습니다.
Apollo는 그의 IE Hypercar의 더 많은 티저로 우리를 다시 폭격합니다.
Apollo는 Intensa Emozione Hypercar라는 매우 흥미로운 프로젝트를 진행하고 있습니다. 하지만 그는 여전히 티저를 발표하는 대신 우리를 기다리게 합니다.
FCA는 이익을 XNUMX배로 늘리고 전기 자동차에 대해 이야기하기 시작합니다.
FCA는 올해 이익을 지금까지 XNUMX배로 늘리고 부채를 줄이려는 계획을 이행하고 있으며 전기차에 대해 이야기하고 있습니다.
Sono Motors, 태양열 전기 자동차 'Sion' 선보여
Sono Motors는 태양광 패널로 충전되는 최초의 전기 자동차를 판매하기 위해 노력하고 있는 독일 회사이며 달성에 매우 가깝습니다.
Mahindra, 새로운 마감재로 스페인에서 XUV500 재출시
스페인 시장에서 Mahindra의 존재는 미미하지만 회사는 XUV500의 재출시와 새로운 마감으로 이를 해결하고자 합니다.
Borgward는 아마도 Isabella, 프랑크푸르트에 새 모델을 가져올 것입니까?
Borgward는 다시 태어나기 위한 길을 계속 가고 있으며 분명히 그의 다음 목적지는 프랑크푸르트입니다. 그곳에서 우리는 새로운 이사벨라를 볼 수 있을까요?
스캔들 이후 BMW가 다임러 AG와의 프로젝트를 중단했을까요?
BMW와 다임러 AG는 수년 동안 협력했지만 담합 활동에 대한 스캔들 이후 전자는 후자와의 계약을 동결할 수 있었습니다.
인도, 자율주행차 금지로 반발
인도는 수천 명의 일자리를 보호하기 위해 자율주행차에 반대하고 있으며, 따라서 그들의 순환을 막기 위해 금지할 것입니다.
MINI에 전기화가 온다: 2019년에 가능한 전기 변형
MINI는 2019년의 새로운 변형으로 차량의 일부를 전기화할 브랜드 세트에 합류했습니다. BMW-MINI의 계획을 알고 싶으십니까?
이제 예, PSA Group은 5% 성장하고 복구를 통합합니다.
PSA 그룹이 겪은 불황 이후 2017년은 새로운 시대의 첫 해로 예고되어 회복을 공고히 합니다.
포드, 큰 소음 없이 XNUMX월에 B-MAX 판매 중단
Ford는 혁신과 전통 시장에서 갔기 때문에 B-MAX 미니밴은 SUV에 베팅하는 시장에서 결코 성공하지 못했습니다.
Pagani는 이 Zonda 760을 두 번 부활시키고 Phantom EVO라고 부릅니다.
이러한 이유로 예술 작품은 예술 작품입니다. Pagani는 이 Zonda 760을 두 번 부활시켰고 Phantom EVO라고 불렀습니다.
Tata, 제품군에 혁명을 일으킬 SUV, Nexon 선보여
타타는 고객이 다르게 인식할 수 있도록 변화해야 하며, SUV의 길, 넥슨이 핵심 요소가 될 것입니다.
영국, 2040년까지 내연기관차 금지할 수도
영국은 2040년까지 내연 자동차의 판매를 금지할 수 있습니다. 이는 오염 방지 계획에 대응할 것입니다. 모든 세부 사항을 알고 있습니다.
투모로우랜드 2017의 마쓰다 메인 스폰서
Mazda는 세계 최대 전자 제품 페스티벌인 투모로우랜드(Tomorrowland)의 타이틀 스폰서입니다. 또한 Lost Frequency는 브랜드 홍보대사가 됩니다.
메르세데스는 2019-2020 시즌에 포뮬러 E에서 경쟁합니다
메르세데스는 2019-2020 시즌 포뮬러 E에 참가하고 DTM 투어링 카 챔피언십에서 철수한다.아우디와 BMW만 남게 된다.
Subaru, Nürburgring에서 WRX STI Type RA로 새로운 기록 경신
Subaru는 스포츠 모델과 함께 그것을 던지고 있습니다. 그 이유는 WRX STi Type RA로 뉘르부르크링에서 경신한 새로운 기록 때문입니다.
폭스바겐그룹, 상반기 5,2만대 판매
폭스바겐 그룹은 올해 상반기에 5,2만 대의 자동차를 납품하며 세계에서 가장 많이 팔린 그룹이라는 타이틀을 재확인하는 길을 계속 가고 있습니다.
새로운 Honda S2000은 스케치 단계에 있을 수 있습니다.
Honda NSX의 남동생도 하이브리드가 될 것이며 Formula 1에서 파생된 기술을 갖게 될 것입니다. 일본의 XNUMX인승에 대해 자세히 알아보십시오.
BMW, 배기가스 조작 의혹 부인
BMW는 유럽 배기가스 테스트를 우회하기 위해 다른 브랜드와 만났다는 비난을 거부하고 그들이 AdBlue 시스템을 다루었다고 해명합니다.
밀턴 케인스에 전기차 전용 대리점 오픈
Milton Keynes는 Red Bull 공장이 있는 곳일 뿐만 아니라 이제 최초의 전기 자동차 대리점도 입주하게 됩니다.
Bugatti는 성능을 향상시키기 위해 다음 모델을 전기화할 수 있습니다.
프랑스 브랜드의 다음 슈퍼카는 다른 브랜드와 마찬가지로 성능을 더욱 향상시키기 위해 하이브리드가 될 수 있습니다.
르노-닛산, 10,4년 상반기에 2017% 추가 판매
르노-닛산 얼라이언스(Renault-Nissan Alliance)는 2017년 상반기에 10,4% 성장한 덕분에 판매의 선두 주자가 되겠다는 목표를 세웠습니다.
기아는 교체품이 도착하기 전에 쏘렌토에 스타일 변경을 적용합니다.
기아 쏘렌토는 몇 년 동안 우리와 함께 시장에 있었고 교체품이 출시되기 전에 새로운 스타일이 적용됩니다.
Elon Musk가 말하는 자율주행차의 미래
테슬라 설립자 일론 머스크(Elon Musk)는 자율주행 자동차의 미래에 대해 다음과 같이 말했습니다.
벤츠 G클래스 성공, 이미 300만대 생산
Mercedes-Benz G-Class는 오프로드 세계의 기관이며 성공의 증거는 이미 300대가 제조되었다는 것입니다.
Lamborghini는 판매와 생산 모두에서 전 세계적으로 성장합니다.
람보르기니는 자동차 부문에서 가장 독점적인 회사 중 하나이며 페라리와 마찬가지로 판매와 생산 모두에서 그 아우라가 계속 성장하고 있습니다.
이 스케치를 통해 BMW는 Le Mans M8 GTE를 보여줍니다.
BMW는 이 스케치에 표시된 M24 GTE로 WEC 세계 내구 챔피언십과 르망 8시간 레이스에 참가합니다.
DS는 모델 3을 새로운 전지형 도시로 교체합니다.
DS는 독일인들이 두려워해야 할 프리미엄 회사로 자신을 드러내고 성장을 공고히하기 위해 모델 3을 새로운 SUV로 교체합니다
페라리 F40: 80년대 이탈리아 아이콘이 30살이 되었습니다.
40년이 된 페라리 F30. 브랜드 40주년 기념으로 제작된 이 모델은 Enzo가 태어난 마지막 모델입니다. 당신의 이야기를 아십시오.
새로운 Rolls-Royce Phantom 2018의 모습에 대한 추가 이미지
2018 팬텀은 27월 XNUMX일에 공식적으로 발표될 예정이지만 브랜드는 다음 세대가 무엇인지에 대한 작은 미리보기를 제공했습니다.
BMW, 마케팅 책임자 필립스로 교체
BMW는 마케팅 책임자인 Ian Robertson을 Pieter Nota로 교체합니다. 필립스 전자 제품 회사에서 같은 직책을 맡고 있는 간부.
포르쉐, 디젤차 판매 안 하는 것도 고려 중
Volvo는 Pandora's Box를 열어 디젤 엔진을 폐기하겠다고 발표했으며 이제 Porsche도 짧은 시간 내에 동일한 작업을 수행할 수 있습니다.
Midas Connect를 사용하면 차량을 연결하고 항상 준비할 수 있습니다.
요즘은 대부분의 자동차에 위성 위치 정보 시스템이 있지만 그렇지 않은 경우에는 Midas Connect가 최고의 솔루션입니다.
NHTSA용 SCG, Scuderia Cameron Glickenhaus는 이미 공식 브랜드입니다.
자동차 세계에 진출하는 것은 복잡하고 전통이 없는 브랜드라면 더욱 어렵습니다. 이것이 SCG가 이미 NHTSA 자격을 취득한 이유입니다.
패러데이 퓨처, 전 BMW 엔지니어 울리히 크란츠 영입
Faraday Future는 재정적 문제가 있지만 전 BMW i 부문 엔지니어인 Ulrich Kranz와 계약하는 것을 막지는 못했습니다.
폭스바겐, ID가 테슬라 모델 3보다 저렴할 것이라고 발표
장거리 전기차를 최저가로 판매하기 위한 경쟁이 멈추지 않고, 이제 폭스바겐이 모델3보다 ID가 더 저렴해질 것이라고 발표한다.
Mitsubishi는 새로운 모델을 발표하지만 아시아에 남을 것입니다.
Nissan에 인수된 이후 Mitsubishi는 그 어느 때보다 활발하게 활동하고 있으며 현재 아시아에 남겠지만 새로운 MPV 모델을 발표합니다.
폭스바겐, 프랑크푸르트 모터쇼에 전기 세단 선보일 수 있다
폭스바겐 제품군의 전기화가 좋은 속도로 진행되고 있으며 속도를 잃지 않기 위해 독일 회사는 프랑크푸르트 모터쇼에 새로운 세단을 가져올 수 있습니다
포뮬러 E는 2018년에 새로운 팀을 갖게 됩니다: BMW가 경쟁에 합류합니다
BMW가 공식 제조사로 포뮬러 E 서커스에 합류합니다. Andretti Formula E Team을 흡수합니다. 모든 세부 사항을 알고 싶습니까?
TVR은 그리피스 스포츠카의 새로운 티저를 보여줍니다.
TVR은 절대 떠나지 말았어야 할 곳으로 돌아가겠다는 각오로, 새로운 그리피스 스포츠카는 그 목표를 달성하기 위한 초석입니다.
Mercedes-Benz와 Chery, EQ 이름 사용에 합의
체리는 연초 메르세데스-벤츠를 상대로 EQ 이름의 부적절한 사용으로 소송을 제기했지만 이미 사용에 합의한 상태다.
Polestar는 고성능 쿠페를 계획할 수 있습니다
이제 Polestar가 볼보의 준비 회사라는 것이 공식화되면서 고성능 쿠페의 등장 가능성에 대한 소문이 들립니다.
특허로 인해 Renault는 Mégane RS에서 탈출했습니다.
모델을 출시하기 전에 브랜드를 등록해야 하기 때문에 이런 일이 처음은 아니지만 Renault는 Mégane RS를 미리 탈출했습니다.
패러데이 퓨처(Faraday Future)는 현재 네바다에 건설할 공장을 동결했다.
패러데이 퓨처는 테슬라 모터스의 트립을 꿈꾸는 전기차 회사지만, 계획이 조금 늦어질 것 같다.
Ford Bronco는 이미 그것이 어떻게 될 수 있는지에 대한 몇 가지 렌더링을 가지고 있습니다.
Ford Bronco는 다음 XNUMX년 안에 시장에 돌아올 것이지만, 그것이 어떻게 생겼는지에 대한 렌더링이 이미 출판되고 있다는 기대치가 높아지고 있습니다.
메르세데스-벤츠는 디젤 게이트를 가질 수 있습니다.
폭스바겐 그룹의 디젤게이트가 터진 이후로 모든 브랜드가 어떤 식으로든 영향을 받았고 이제 메르세데스-벤츠가 다음입니다.
공식적으로 재규어가 E-Pace의 최종 모습을 공개합니다.
며칠 전 우리는 새로운 Jaguar E-Pace가 어떻게 생겼는지에 대한 최신 티저를 가져왔지만 이제 영국 회사가 공식적으로 그것을 발견합니다.
혼다, XNUMX세대 어코드 공개
Honda Accord는 특정 국가에서 성공하지 못함에도 불구하고 판매된 최고의 중형 세단 중 하나이며 이러한 이유로 현재 XNUMX세대입니다.
다카타 에어백에 대한 또 다른 리콜
Takata는 이미 공식적으로 파산을 선언했지만 에어백 결함으로 인해 새로운 검토 요청이 계속 제기되고 있습니다.
XNUMX인승 렉서스 RX가 다가옵니다! 도쿄 모터쇼 데뷔 가능성
Lexus RX의 새로운 변형이 도쿄 모터쇼에서 데뷔할 수 있습니다. 크기를 늘려 XNUMX명의 승객을 수용할 수 있습니다. 그를 만나고 싶습니까?
Audi Q4 2019: 이것은 BMW X2의 라이벌의 렌더링입니다.
아우디는 Q 레인지를 위한 새로운 모델을 개발할 것이며, 아우디 Q4는 BMW X2의 라이벌인 SUV 쿠페가 될 것입니다. 그를 만나고 싶습니까?
이 BMW M2 CSL이 사실이라면? 한편, 우리는 당신에게 그의 렌더링을 보여줍니다
우리는 가능한 새로운 BMW M2 CSL...408 hp, 일반 변형보다 38 hp 더 많은 렌더링을 제시합니다. 이것은 가장 급진적인 버전이 될 것입니다. 알고 싶습니까?
코너 어셈블리가 작별인사를 합니다. FCA, 닷지 바이퍼 공장 폐쇄
예정된 일이라는 것은 이미 알고 있었지만 정확한 날짜는 아니었다. FCA, 31월 XNUMX일 Conner Assembly Dodge Viper 공장 폐쇄 발표
르노 이탈리아, 오해의 소지가 있는 광고로 300.000만 유로 벌금 부과
광고는 양날을 가질 수 있는 칼이고, 그것이 이탈리아의 르노에게 일어난 일입니다.
Dieselgate를 수정하기 위한 개정이 영국에서 문제를 일으키고 있습니다.
폭스바겐 디젤게이트가 소식을 멈추지 않고 이제는 영국에서 수정이 문제를 일으키고 있어 이를 바로잡을 차례다.
현대 유럽, 인기 없는 제네시스 라인업에서 제외
현대 제네시스는 유럽 프리미엄 세단 중에서는 존경을 받지 못하던 괴상한 존재였기 때문에 카탈로그에서 삭제했습니다.
폭스바겐, 미국에서 투아렉 판매 취소
폭스바겐은 미국에서 투아렉을 제거하고 판매를 취소하고 티구안 올스페이스와 아틀라스로 대체하기로 결정했다.
Dieselgate의 허위 광고에 대한 허리케인의 눈에 포르쉐
Dieselgate는 발길질을 멈추지 않고 이번에는 Porsche가 오해의 소지가있는 광고로 독일에서 조사를 받고 있기 때문에 채찍질을 당했습니다.
Renault, Dongfeng과 함께 중국에서 전기 어드벤처 출시
중국은 전기 브랜드 및 모델의 매력 포인트가 되고 있으며, 이것이 Renault가 Dongfeng과 함께 전기 모델을 제조하는 이유입니다.
르노와 닛산, 2016년 내부 시너지 증대
비용 절감은 자동차 부문에서 가장 중요하며 Renault-Nissan Alliance는 2016년에 다시 개선했기 때문에 이에 대해 많이 알고 있습니다.
다음 포르쉐 마칸은 완전 전기 자동차가 될 것입니다.
포르쉐 CEO 자신이 말하길, 차기 마칸은 전기 모터만 장착할 수 있을 것이므로 그는 전통적인 역학에 작별을 고할 것입니다.
Daimler AG와 BAIC는 이미 중국에 새로운 공장을 운영 중입니다.
Daimler AG와 BAIC 간의 시너지는 올바른 방향으로 계속 진행되고 있으며, 이에 대한 증거는 이미 중국에 새 공장을 운영하고 있다는 것입니다.
Zarooq Sand Racer 500 GT는 모든 모래 언덕을 처리할 수 있습니다.
Zarooq Sand Racer 500 GT는 8hp V525 엔진으로 구동되는 스포츠와 오프로드를 혼합하여 모래 위에서 220km/h에 도달할 수 있습니다.
Lucid Motors Air EV는 테스트 중 하나에서 380km / h를 초과합니다.
Tesla의 라이벌인 Lucid Motors는 Air 모델에 대한 공식 테스트 중 하나에서 380km/h에 도달했습니다.
Renault Zoe RS는 2020년 이전에 시장에 출시될 수 있습니다.
Renault ZOE RS는 2020년 이전에 시장에 출시될 수 있습니다. 460 hp와 5륜 구동은 그것에 대해 생각할 두 가지 이유입니다... Audi RSXNUMX보다 빠를 것입니다.
현대차는 프레젠테이션 직전 비디오에서 i30 N을 보여줍니다.
새로운 현대 i30 N이 공식적으로 발표되기 몇 시간 전에 한국 브랜드가 자동차의 일부를 보여주는 비디오를 공개했습니다.
FCA, 닷지 저니와 지프 패트리어트 리콜
고객의 안전을 위한 프레임워크 내에서 FCA는 워크샵을 위해 Dodge Journey와 Jeep Patriot을 리콜했습니다.
롤스로이스는 하이브리드에서 전기차로 직결된다.
이것은 영국 자동차 회사가 하이브리드 자동차를 판매하지 않고 전기 자동차로 직접 갈 것이라고 롤스 로이스 CEO가 무뚝뚝하게 확인하는 방법입니다.
트랙데이를 위한 탄소 섬유 Apollo IE
독일 브랜드 아폴로(Apollo)의 신차 이미지가 유출됐다. IE는 노출된 탄소 섬유 바디를 가지며 트랙 데이에 사용될 것입니다.
아우디는 2017/2018 포뮬러 E 시즌에 공식적으로 경쟁합니다
Audi는 XNUMX월에 시작되는 새로운 Formula E 시즌에 통합됩니다. 그는 ABT 팀을 관리하게 됩니다. 모든 세부 사항을 알고 싶습니까?
유럽, PSA 그룹과 GM에 오펠 매각 중단 승인
Opel/Vauxhall을 PSA Group에 매각하는 것은 거의 사실이었지만 유럽 위원회는 이전이 이루어지도록 축복했습니다.
프랑스, 2040년까지 내연기관차 판매 금지
프랑스는 에마뉘엘 마크롱의 환경 대책으로 인해 2040년까지 내연 자동차를 금지할 예정이다. 모든 세부 사항을 알고 있습니다.
소문에 따르면 페라리에는 SUV가 포함될 것입니다.
페라리가 포르쉐나 마세라티처럼 SUV를 가질 것인지에 대해 많은 이야기가 있었지만 마침내 그렇게 될 것이라는 루머가 있습니다.
피아트, 코케티시 2 이미 500만대 판매
귀여운 Fiat 500의 부활은 브랜드에 끝없는 기쁨을 가져다주었습니다. 이제 그들은 60세 생일을 축하하는 것 외에도 2만 단위를 축하합니다.
이 사진에 따르면 Citroën은 Opel Ampera-e의 클론을 가질 수 있습니다.
저널리스트 Jay Ramay가 게시한 이 사진은 PSA Group이 Citroën에게 Opel Ampera-e의 복제품을 줄 수 있는지에 대한 의구심을 불러일으키고 있습니다.
Godsil Manhattan: V16으로 롤스로이스 라이벌 도착
Godsil Motorcars는 롤스로이스에 대항할 준비가 된 새로운 미국 브랜드입니다. 이를 위해 대형 V16 엔진이 있습니다. 그를 만나고 싶습니까?
EuroNCAP: SEAT Ibiza의 경우 별 5개, Ford Mustang의 경우 별 3개
Euro NCAP 테스트의 새로운 결과는 새로운 SEAT Ibiza를 좋은 위치에 두는 반면 Ford Mustang은 계속 시도합니다. 알고 싶으십니까?
Volvo는 범위를 전기화하고 5년까지 2021개의 새로운 완전 전기 모델을 보유할 예정입니다.
볼보는 고객의 요구를 충족시키기 위해 5년에서 2019년 사이에 2021개의 새로운 모델을 생산할 예정입니다. Tesla와 경쟁할 스웨덴 품질.
자율주행이 미국에서 모멘텀을 얻고 있다.
자율 주행은 전 세계에 큰 도전 과제이지만 미국에서는 새로운 법안을 만들기 위한 첫 번째 단계가 진행 중입니다.
람보르기니, 주인에게 마지막 아벤타도르 SV 쿠페 전달
당신이 하나를 얻기를 기다리고 있었다면 매우 유감이지만 Lamborghini는 마지막 Aventador SV Coupé를 소유자에게 전달했다고 발표했습니다.
혼다는 히타치와 협력하여 전기 기술을 개발할 것입니다.
자동차 부문의 전기화가 구체화되고 있으며 Honda가 자체 전기 기술을 개발하려면 Hitachi의 도움이 필요합니다.
Toyota와 Corolla는 올해 지금까지 글로벌 판매를 지배
올해 상반기는 도요타 자동차에 매우 유리했습니다. Corolla가 전 세계적으로 철권으로 판매를 지배하고 있기 때문입니다.
Tesla는 3월 28일부터 Model XNUMX의 공식 판매를 시작합니다.
그날이 오지 않을 것 같았지만 Tesla Motors는 Model 3의 첫 번째 유닛이 28월 XNUMX일에 인도될 것이라고 발표했습니다.
메르세데스, S 클래스에 공장을 혼자 떠날 수 있는 권한 부여
최신 세대의 Mercedes-Benz S-Class가 무엇을 할 수 있는지 의심의 여지가 없도록 브랜드는 다음 비디오를 출시합니다.
폭스 바겐은 프랑스에서 판매 데이터를 조작했을 것입니다.
폭스바겐그룹이 프랑스에서 판매 데이터를 위조했을 가능성이 있다는 사실이 밝혀지면서 오랫동안 안심할 수 없을 것으로 보인다.
BMW i8은 정상을 잃고 로드스터가 되어 좋은 날씨에 대비할 수 있습니다!
BMW가 이미지와 영상으로 새로운 i8 로드스터를 공개합니다. 특징적인 갈매기 날개를 유지하는 새로운 변형이 등장합니다.
시트로엥은 이미 스페인용 신형 C3 에어크로스의 가격을 발표했습니다.
새로운 시트로엥 C3 에어크로스의 상업 출시는 프랑스 브랜드로 구체화되고 있으며 고객을 격려하기 위해 이미 스페인에서 가격을 발표했습니다.
스바루, 프랑크푸르트 모터쇼에서 유러피언 임프레자를 선보일 예정
XNUMX세대 스바루 임프레자는 XNUMX월 프랑크푸르트에서 선보일 예정으로 유럽 시장에 더욱 가까워지고 있다.
Renault ZOE e-Sport: 동영상이 포함된 가장 조용한 Goodwood 등반
Renault ZOE e-Sport는 Goodwood에서 가장 조용한 오르막 중 하나에서 460마력으로 모두를 놀라게 합니다. 복귀 영상을 보실까요?
BMW, 특허 때문에 신형 X2 놓치다
그의 의도는 그렇지 않았을 수도 있지만 일본 특허청은 다음 BMW X2의 첫 번째 스케치가 어떻게 유출되었는지 확인했습니다.
푸조와 시트로엥은 일부 국가에서 검토를 위해 C3 및 208에 전화를 걸었습니다.
PSA 그룹(푸조, 시트로엥, DS)은 앞유리 문제로 일부 국가에 대해 이전 C3 및 현재 208에 대한 리콜을 시작했습니다.
McLaren은 Goodwood Festival of Speed에서 570S의 스파이더 버전을 선보입니다.
McLaren이 새로운 컨버터블을 공개했습니다. 이것은 브랜드 엔트리 범위의 새로운 변형인 McLaren 570S Spider입니다. 알고 싶으십니까?
205km에 불과한 푸조 16 T248 경매에 출품
205km에 불과한 푸조 16 T248을 경매에 내놓으십시오. 가격은 약 300.000유로로 추정됩니다. 그를 만나고 싶습니까?
혼다, 일본 전용 시크릿 SUV 재즈 크로스 스타일 출시
Honda가 Jazz Cross Style을 사용하는 것처럼 SUV 열풍이 모든 세그먼트를 장악하고 많은 자동차가 SUV가 되기를 원합니다.
새로운 Audi A8은 새로운 Spider-Man 영화 프리미어의 레드 카펫을 걷고 있습니다.
하이브리드 기술을 탑재할 신형 아우디 A8이 새로운 스파이더맨 영화의 시사회를 안내합니다. 어땠는지 알고 싶니?
클래스와 스타일, 이것이 Goodwood에서 선보인 새로운 Maserati GranCabrio의 모습입니다.
많은 브랜드가 Goodwood에서 자동차를 선보이고 있으며, Maserati는 결코 저렴하지 않을 것입니다. 그들은 그곳에서 그들의 마세라티 GranCabrio를 공개했고 우리는 당신에게 모든 것을 알려줍니다.
올해 최고의 엔진은 다음과 같습니다. V8 바이터보 만세!
페라리는 8 GTB에 탑재된 3,9리터 V488 바이터보로 올해의 최고 엔진상을 수상했다.... 다른 카테고리가 궁금하다면?
Aston Martin은 가장 급진적인 모델인 Vulcan AMR PRO를 선보입니다.
Aston Martin의 스포츠 부문은 다시 해냈고 영국 회사는 이미 가장 급진적인 모델인 Vulcan AMR PRO를 보유하고 있습니다.
롤스 로이스가 Dawn의 또 다른 특별판인 Black Badge를 선보입니다.
굿우드 페스티벌 오브 스피드를 기념하기 위해 롤스로이스는 Dawn Black Badge라는 영예로운 손님을 초대하고 싶었습니다. 어떻게 생각하세요?
Porsche 911 GT2 RS는 이미 공식적이며 데이터입니다.
포르쉐는 멈추지 않고 지금까지 만들어진 가장 빠른 스트리트 911을 만들기 위해 열심히 노력한 끝에 이제 주요 데이터를 제공합니다.
아우디의 새로운 전기 슈퍼카
아우디는 8년 전 선보인 R5 e-트론과 같은 새로운 전기 슈퍼카를 준비하고 있을 텐데… 이번에는 더 성공하길 바란다.
영국 브랜드의 첫 번째 전기 자동차, 애스턴 마틴 RapidE
Aston Martin은 Tesla Model S와 경쟁할 첫 번째 전기 모델을 공개했습니다... 우리는 그것이 빠를 것이라는 것을 알고 있지만 더 나아질까요?
Jaguar XE, XF 및 F-Pace는 2.0 Turbo Ingenium을 최대 300hp까지 확장합니다.
Jaguar Land Rover의 Ingenium 가솔린 기계 범위에는 Jaguar XE, XF 및 F-Pace에 제공되는 새로운 2.0hp 300 멤버가 있습니다.
Land Rover에게는 차세대 Defender가 중요합니다.
Land Rover Defender는 자동차 역사의 이정표였으며 앞으로도 변하지 않을 것이지만 영국 브랜드는 다음이 중요할 것으로 예상합니다.
Renault는 Twingo GT 제품군에 EDC 자동 기어박스를 포함합니다.
좋든 싫든, Urban Micro가 가질 수 있는 최고의 기어 변경은 자동이며 Renault는 Twingo GT 제품군에 이 변형을 도입했습니다.
Takata, 파산 선언을 위해 미국에 법적 보호 요청
그녀의 에어백 문제는 그녀와 함께였습니다. Takata는 파산 선언을 위해 미국에서 필요한 법적 보호를 요청해야했습니다.
신형 쉐보레 카마로 ZL1은 신형 포르쉐 911 GT2 RS보다 빠르다
신형 쉐보레 카마로 ZL1 1LE는 뉘르부르크링에서 신형 포르쉐 911 GT2 RS보다 XNUMX초 빠르다. 가장 빠른 랩을 보고 싶니?
Dodge는 Barracuda라는 이름을 다시 등록합니다. 그는 이 이름으로 무엇을 할까요?
Plymouth Barracuda는 Dodge에서 화신한 브랜드의 죽음에서 살아남은 컬트 모델이었지만 이제 다시 살아날 수 있을까요?
로터스, 자동차 생산 일부를 중국으로 이전
마침내 Lotus는 거대한 Geely의 손에 넘어갔고 논리적으로 예상했던 대로 생산의 일부가 중국으로 갈 것 같습니다.
검색 및 캡처에 있는 Volkswagen USA의 전 임원 XNUMX명
미국의 디젤게이트가 폭스바겐그룹을 가만두지 않을 것으로 보인다. 전 매니저 XNUMX명이 수배돼 붙잡혀 있기 때문이다.
새로운 BMW X3는 이미지에서 필터링되어 새로운 세대를 위해 준비되었습니다.
다음 BMW X3의 유출된 이미지가 도착합니다. Audi Q5의 라이벌이 최신 상태로 업데이트되었습니다. 모든 소식을 확인하시겠습니까?
테슬라 모터스, 중국 공장 설립에 한발 더 다가섰다
Tesla Motors가 중국에서 성장하려면 숨쉬는 것처럼 필요하기 때문에 중국에서 첫 번째 생산 공장을 갖기 위해 협상하는 것입니다.
확인됨: Polestar는 자체 전기 자동차 범위를 구축할 것입니다.
Polestar는 지리의 지원을 받아 고성능 전기차를 생산하는 섹션을 만들 예정입니다.
우리는 그것을 알고 있었지만 Jato Dynamics는 그것을 확인합니다. 3 도어 자동차에 작별 인사
우리는 오래전부터 알고 있었고, 3도어 자동차는 시장에서 점차 사라지고 있으며 Jato Dynamics는 보고서에서 그것을 확인합니다.
세계 판매의 리더십을 위한 르노-닛산 얼라이언스
목표는 명확하고 이를 달성할 가능성이 있습니다. Renault-Nissan Alliance는 Toyota 및 VAG를 상대로 판매 부문에서 세계 선두를 달성하기 시작했습니다.
Tesla는 슈퍼 차저 네트워크를 다른 브랜드에 개방하는 것을 고려하고 있습니다.
Tesla의 슈퍼 차저 네트워크는 현재 존재하는 것 중 가장 광범위하며 회사는 이를 다른 브랜드에 개방하는 것을 연구할 것입니다.
푸조는 이미 특정 신흥 시장에 대한 선택을 가지고 있습니다.
PSA 그룹은 모델의 범위를 모델이 없는 부문으로 확장하기를 원하며 푸조는 이미 특정 시장에서 새로운 픽업을 받은 첫 번째 모델을 받았습니다.
보쉬, 자율주행에 사용되는 칩 생산 공장 건립
보쉬는 독일의 새로운 공장에서 자율주행용 칩을 생산할 예정이다. 공사는 2021년에 끝납니다. 어떤 모습일지 궁금하세요?
Skoda Element: 해변에 가고 싶은 도시인
Skoda 견습생 그룹은 이번 여름 Citigo 컨버터블을 위한 상쾌한 솔루션으로 다시 한번 우리를 놀라게 합니다!
Ford Motor Company, 다음 Focus는 중국에서 생산될 것이라고 발표
Ford Motor Company는 생산 비용을 조정해야 하며 취한 조치 중 하나는 모든 Focus 생산을 중국으로 이전하는 것이었습니다.
메르세데스-벤츠, 러시아에 새 공장 착공
Mercedes-Benz는 이미 다음 공장에서 작업을 시작하면서 러시아에 대한 약속을 재확인하는 몇 안 되는 자동차 브랜드 중 하나입니다.
공식적으로, 폭스바겐은 ID 버즈 개념을 시장에 선보일 것입니다.
폭스바겐 T1을 사랑하는 사람들은 ID 버즈 컨셉 덕분에 전설적인 모델이 돌아올 것이기 때문에 회사의 오래된 월계관을 되살릴 기회를 갖게 될 것입니다.
조심하세요. 다음 닷지 챌린저가 곧 출시되며 전 세계적으로 진행될 것입니다.
미국 머슬카 XNUMX종 중 닷지 챌린저가 가장 오래되고 가장 적게 팔렸지만 FCA는 글로벌 모델로 빠른 시일 내에 해결하고 싶다
무베아 플랜이 14,2만 유로의 자금으로 돌아왔습니다.
Movea Plan이 14,2만 유로와 함께 제공됨에 따라 스페인에서 청정 에너지로 구동되는 차량 판매를 촉진하기 위한 지원이 이미 돌아왔습니다.
FCA는 미국의 배출 문제에도 불구하고 목표를 달성할 것입니다.
Fiat Chrysler Automobiles Group(FCA)이 미국에서 엔진을 배출하는 것과 관련된 문제가 목표 달성을 방해하지 않는 것 같습니다.
ZF, 앞좌석 내부 에어백 특허
자동차의 안전은 필수이며 피해자가 최소한의 피해를 입도록 ZF는 좌석 에어백을 특허했습니다.
미쓰비시, 판매 개선을 위해 R+D+I 증가 발표
Mitsubishi가 겪고 있는 상황은 미묘하지만 Renault-Nissan Alliance의 도움으로 R&D&I에 대한 투자를 늘려 매출을 향상시킬 것입니다.
Aston Martin, Vantage의 AMR 변형 공식화
Aston Martin은 모델의 스포츠 특성을 향상하기를 원하며 이를 위해 준비 부서를 만들고 있습니다. 그 중 AMR이 있습니다.
예, 새로운 유럽 Fiat Punto는 Mercosur Argo가 될 것 같습니다.
Fiat Punto는 몇 년 동안 많은 무게를 두기 시작했으며 교체 전의 부정적인 영향에도 불구하고 Mercosur Argo가 유럽에 도착할 것으로 보입니다.
폭스바겐 강제? 디젤 치트의 보증을 연장하려면
폭스바겐 그룹이 유럽연합 집행위원회로부터 디젤 차량 부정 행위 보증 연장을 요청받았다는 소문이 돌고 있다.
렉서스, 컴팩트 하이브리드 CT200h로 다시 스타일 변경
Lexus CT200h의 상업 수명은 그다지 길지 않지만 교체품의 도착을 단축하기 위해 회사는 약간의 스타일 변경을 수행했습니다.
DS 7 Crossback La Première의 스페인 가격이 이제 공식화되었습니다.
상용화가 임박한 상황에서 PSA 프리미엄 업체인 DS가 DS 7 크로스백 La Première의 가격을 공개했습니다.
McLaren, 570S의 스파이더 바디 공식화
우리는 Goodwood Festival of Speed에서 그를 직접 만날 것이지만 McLaren은 그의 570S Spider의 첫 번째 이미지를 우리에게 주고 싶어했습니다.
Mazda, 내연기관의 수명은 2050년까지
우리는 내연 기관이 완성되었다는 생각에 사로잡혀 있지만 Mazda는 적어도 2050년까지 내연 기관의 수명을 봅니다.
발표보다 일찍 Fisker는 e-Motion의 최종 디자인을 발표했습니다.
다시 태어난 회사 Fisker는 XNUMX월 e-Motion의 공식 프레젠테이션을 발표했지만 여기에 첫 번째 이미지가 있습니다.
공식적으로, 새로운 Jaguar XF Sportbrake는 매우 위풍당당해 보입니다.
시장에 출시되지 않을 것 같았지만 새로운 세대의 Jaguar XF는 이미 구성원들 사이에서 친숙한 Sportbrake를 가지고 있습니다.
지속적인 판매 감소로 인해 러시아 시장을 떠나는 피아트 연구
러시아의 신차 판매는 올바른 방향으로 가고 있지 않으며 이 멈출 수 없는 하락을 감안할 때 Fiat는 더 많은 손실을 입지 않기 위해 이 차를 포기할 생각을 할 것입니다.
Honda는 약간의 스타일 변경에 도시 재즈를 제출합니다.
Honda Jazz는 시장에서 가장 독창적이고 가장 적게 팔린 도시 자동차 중 하나이지만 브랜드는 그것을 신뢰하고 약간의 스타일 변경을 제시했습니다.
Fraikin, 스페인 렌탈 시장에서 창립 20주년 기념
Fraikin은 스페인에서 사업을 시작한 지 58.000주년을 맞았습니다. 전 세계적으로 모든 종류의 XNUMX대의 차량을 보유하고 있습니다.
Opel은 CEO 없이 남겨지고 동시에 "레트로"는 로고를 업데이트합니다.
며칠 안에 Opel은 General Motors의 팔을 떠나 PSA의 팔로 들어갈 것이며 이 경로에서 그들은 이미 CEO 없이 남겨졌고 "레트로"는 로고를 갱신했습니다.
신형 포르자 발표회에서 공개된 포르쉐 911 GT2 RS
포르쉐가 로스앤젤레스에서 열리는 E911에서 신형 포르자 2을 발표하면서 신형 3 GT7 RS를 공개했다.
그랜드 투어 해먼드, Rimac Concept One 부상
모터에 몰두하고 사고가 나지 않는 경우는 매우 드물지만, 그랜드 투어의 Richard Hammond와 그가 몰았던 Rimac Concept One에게 물어보세요.
Acura, 파이크스 피크 등반 XNUMX회 연속 참가
Pikes Peak는 거의 언급되지 않지만 달력에서 가장 중요한 스포츠 이벤트 중 하나이며 Acura는 Honda와 함께 그것을 놓치지 않을 것입니다.
Renault-Nissan Alliance와 Carlos Ghosn은 대체자를 찾고 있습니다.
카를로스 곤은 2005년부터 확고한 손으로 르노-닛산 얼라이언스를 이끌고 있지만 그의 은퇴가 가까워진 지금, 그들은 이미 대체자를 물색하고 있다.
Volvo와 Polestar는 이미 100만 대를 "조정"했습니다.
Volvo의 특별 준비 부서인 Polestar는 이미 스웨덴 회사 모델 XNUMX만 대를 "조정"했습니다.
70세의 페라리, 주식 시장에서 가치 상승
페라리는 항상 우리를 놀라게 하는 방법을 알고 있는 마법 같은 자동차 브랜드 중 하나이며, 70년이 된 지금, 그 주가는 그 어느 때보다 좋습니다.
스바루, 미국에서 WRX STI Type RA 500대 판매
Subaru는 WRX STI Type RA로 매우 독점적인 것을 준비하고 있지만 미국용으로 500개 밖에 없기 때문에 유럽에서 시도하고 싶어질 것입니다.
라틴 아메리카 르노 캡처는 별 4개를 얻습니다.
LatinNCAP은 다시 한 번 새로운 충돌 테스트를 수행했으며 이번에는 Captur를 탑재한 Renault가 별 4개를 획득할 정도로 불리하게 나오지 않았습니다.
스페인에는 새로운 PIVE 계획이 있지만 규칙은 아직 명확하지 않습니다.
모두가 그것을 요구하고 이제 우리는 새로운 PIVE 계획을 갖게 될 것 같지만 그 규칙은 여전히 요리 중인 것 같고 놀라움이 있을 것입니다!!!
Alfa Romeo는 Giulietta 대체품과 두 대의 SUV를 더 만들 것입니다.
Alfa Romeo 모델 범위는 2020년까지 2개의 새로운 모델로 증가할 것이며 그 중 Giulietta 교체 및 XNUMX개의 추가 SUV가 될 수 있습니다.
Skoda는 낮은 판매로 인해 대체품 없이 Citigo를 떠날 수 있습니다.
Skoda는 Citigo와 함께 세그먼트 A의 베스트 셀러 모델에 맞서고 싶었지만 판매가 수반되지 않는 것으로 보이며 카탈로그에서 제거할 수 있습니다.
Fisker EMotion: Tesla의 새로운 라이벌도 캘리포니아에서 설계되었습니다.
Tesla의 새로운 라이벌도 캘리포니아에서 설계되었습니다. Fisker는 확실히 당신에게 친숙하게 들릴 것입니다. 최초의 PHEV 중 하나를 만든 제작자는 무엇으로 우리를 놀라게 할까요?
Tesla, 전기 소형 SUV 모델 Y의 첫 번째 티저 공개
Tesla는 브랜드에 대한 관심이 감소하지 않도록 뉴스를 제공하는 전술을 계속하고 있으며 이를 위해 Model Y 소형 SUV의 첫 번째 티저를 게시했습니다.
폭스바겐, 중국에 전기차 합작법인 설립
폭스바겐은 범위를 전기화하고 중국 시장을 열기 위한 계획을 계속 진행하며 JAC 회사와 새로운 합작 투자를 만들어야 했습니다.
르노, 자동차 배터리를 가정용으로 재사용한다
르노는 자동차 배터리를 가정용 배터리로 사용할 예정이다. Tesla가 그의 시대에 이미 했던 것처럼 재사용 프로세스를 알고 싶습니까?
기아 스토닉, 한국형 신형 SUV의 첫 공식 티저
현대는 새로운 코나 SUV의 공식화를 며칠 앞두고 있으며 기아는 쌍둥이 형제인 스토닉의 첫 번째 공식 티저를 공개했습니다.
Jato Dynamics에 따르면 Toyota, 다시 한번 세계 판매 XNUMX위
세계 자동차 판매를 주도하기 위한 경쟁은 멈추지 않고 여러 소식통에 따르면 도요타는 다시 한 번 폭스바겐 그룹의 홀을 빼앗았을 것입니다.
패러데이 퓨처의 FF91은 파이크스 피크 2017에서 경주할 것입니다.
패러데이 퓨처(Faraday Future)는 세계에서 가장 어려운 오르막 중 하나에서 전기 럭셔리 세단 FF2017을 타고 파이크스 피크 91에 참가할 예정입니다. 그렇습니다.
BMW는 중국을 넘어 1 시리즈 세단을 판매하지 않을 것입니다
중국은 세계 최초의 세단 소비자이며 1시리즈 세단을 장착한 BMW는 이를 위해 다른 시장에서 판매하지는 않지만 자신의 취향을 충족시키고 싶어합니다.
TVR은 8월 XNUMX일에 새 모델을 공식 발표합니다.
다시 태어난 TVR은 곧 새로운 스포츠 쿠페를 출시할 것임을 잠시 동안 상기시켜 왔으며 마침내 다음 8월 XNUMX일이 언제인지 알 수 있습니다.
애스턴 마틴은 2020년 페라리 488과 경쟁할 슈퍼카를 준비할 예정이다.
애스턴 마틴은 페라리 2020과 경쟁하기 위해 488년 새로운 미드엔진 슈퍼카를 준비할 예정이다. 과연 성공할 수 있을까?
Toyota는 좋은 결과로 인해 C-HR의 생산량을 늘립니다.
내기는 위험했지만 Toyota 데이터에 따르면 새로운 C-HR은 젊은 고객에게 전화하면서 브랜드 판매를 늘리고 있습니다.
10년 말 이전에 업데이트될 BMW 2018대
다음은 10년 말 이전에 업데이트되거나 바이에른 브랜드 제품군에 통합될 2018가지 BMW 모델입니다. 어떤 모델인지 알고 싶으십니까?
Fiat는 Professional 제품군의 표준 무기명으로 Chuck Norris를 가질 것입니다.
Fiat Professional은 자사의 산업용 모델이 시장에서 가장 견고하고 신뢰할 수 있다고 확신하며 이러한 이유로 Chuck Norris를 홍보대사로 삼을 것입니다.
현대차, 12월 XNUMX일 코나 공식 발표
SUV 범위를 갖는 것은 모든 브랜드가 스스로 설정한 과제이며 Kona를 사용하는 현대는 다른 세그먼트로 계속 확장할 것입니다.
Subaru WRX STI Type RA NBR: 뉘르부르크링 정복
Subaru는 현재 Alfa Romeo Giulia가 보유하고 있는 XNUMX도어 자동차의 Nordschleife 기록을 갖고 싶어합니다. 차 보실래요?
Nissan X-Trail이 업데이트되어 반자율 주행이 가능해집니다.
새로운 Nissan X-Trail은 ProPILOT이라는 반자율 주행 시스템으로 XNUMX월에 출시될 예정입니다. 그것이 무엇인지 알고 싶으십니까?
Skoda는 일부 시장에서 Scout 친척을 재고할 수 있습니다.
SUV 부문이 겪고 있는 판매 증가로 인해 Skoda는 Scout 가족 구성원의 미래를 고려하게 되었습니다.
공식적인! 유럽에서 볼 수 없는 Punto의 대체품, Fiat Argo
피아트는 주요 Mercosur 국가에서 범위를 강화하고 있으며 Argo는 배너 중 하나가 될 것입니다. 유럽에서 볼 수 없기 때문에 부끄러운 일입니다.
우리는 이미 프로토타입이지만 새로운 NEVS(Saab) 9-3을 알고 있습니다.
NEVS의 노력 덕분에 Saab는 다시 살아날 것입니다. 중국 회사는 오래된 스웨덴 모델을 기반으로 한 새로운 9-3을 선보였습니다.
아우디, 2021년까지 도시형 자율주행차 준비
2020년 이전에 선보일 2021가지 새로운 전기 모델이 확정되면 아우디는 XNUMX년 도시형 자율주행차를 준비하게 됩니다.
800마력 캐나다 전기 슈퍼카 두벅 토마호크
두벅 토마호크는 프로토타입 단계지만 800개의 XNUMX마력 엔진과 엄청난 토크를 가지고 있다는 사실, 알고 계셨나요?
아우디, 2020년 이전에 XNUMX가지 새로운 EV 모델 출시
Audi는 2020년 이전에 4개의 새로운 순수 전기 모델을 선보일 예정입니다. Q8와 QXNUMX이 XNUMX개라는 것을 알고 있지만... 나머지 XNUMX개는 어떻게 될까요?
SEAT는 다음 SUV의 이름을 찾고 있습니다. #SEATbuscaNombre
SEAT는 최대 XNUMX명의 탑승자를 수용할 수 있는 차기 SUV의 이름을 찾고 있습니다. Skoda Kodiaq의 형제, 사람들은 새로운 SEAT에 어떤 이름을 선택할까요?