El Mercedes Clase X estrena versión diésel de 258 CV y tracción 4×4 permanente

El pasado año la marca de la estrella lanzaba al mercado una apuesta poco natural de la firma alemana, poniendo a la venta el Mercedes Clase X. Se trata de un modelo pick-up que resulta ser primo hermano del Nissan Navara, pues ambos comparten plataforma. Meses más tarde, en los días previos al Salón de Ginebra, la compañía anunciaba el lanzamiento del Mercedes Clase X 350 d 4Matic, una nueva versión mecánica.

Con un motor V6 diésel de 3 litros y tracción integral permanente, esta variante 350 d 4Matic se posiciona actualmente como el tope de gama para este modelo. Además, se asocia a la caja de cambios automática de doble embrague 7G-Tronic Plus, con siete velocidades y levas tras el volante para que el conductor gestione su funcionamiento cuando así lo desee.

La mecánica 350 d 4Matic desarrolla una potencia máxima de 258 CV a 3.400 rpm y 550 Nm de par entre 1.400 y 3.200 rpm. Son llamativas sus prestaciones, pues no es habitual en el mercado europeo encontrar un modelo pick-up que acelere de 0 a 100 en solo 7,5 segundos y alcance una velocidad máxima de 205 km/h. Su consumo mixto homologado (provisional) es de 9 litros cada 100 kilómetros, emitiendo 237 g/km de CO2.

Gracias a los distintos modos de conducción, sistema que la marca denomina Dynamic Select, el pick-up de Mercedes ofrecerá distintas respuestas. Los modos de conducción son: Comfort, Eco, Sport, Manual y Offroad. El sistema de parada y arranque start/stop está disponible en todos ellos, exceptuando el modo de conducción offroad, para reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.

El sistema de tracción integral envía el 40 % del par al tren delantero y el 60 % restante al posterior, lo que mejora su comportamiento dinámica. El Mercedes Clase X 350 d 4Matic incluye de serie reductora, con los modos 4MAT (mayor dinámica), 4H (mejor tracción fuera del asfalto) y (4L) reductora para ante pendientes y condiciones de adherencia muy complicadas. Opcionalmente se puede añadir un bloqueo para el diferencial trasero.

De todos modos, esta versión no estará disponible en el Mercedes-Benz Clase X hasta después del verano, momento en el que llegará a los concesionarios oficiales de la marca en nuestro país por un precio de partida de 55.964 euros, ofreciéndose en los acabados Progressive y Power.

Equipamiento Mercedes Clase X Progressive

  • Parachoques en color de la carrocería
  • Llantas de 17 pulgadas
  • Retrovisores exteriores calefactables y con ajuste eléctrico
  • Sensor de lluvia
  • Volante, pomo del cambio y freno de mano tapizados en cuero
  • Ocho altavoces
  • Brújula
  • Aire acondicionado
  • Argollas de sujeción en la caja

Equipamiento Mercedes Clase X Power (añade a Progressive)

  • Protecciones estéticas cromadas en los bajos de los paragolpes
  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Faros de LED
  • Retrovisores plegables eléctricamente
  • Tapizado de los asientos en símil de cuero
  • Asientos delanteros con ajuste eléctrico y apoyo lumbar
  • Retrovisor interior electrocromático
  • Climatizador automático
  • Acceso y arranque sin llave
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