MG presenta en España el nuevo MGS5 EV, un SUV compacto 100% eléctrico que llega para competir con los referentes del segmento. El estreno nacional coincide con la celebración del Automobile Barcelona 2025, donde la firma ha aprovechado el escaparate para mostrar en profundidad su apuesta por la electrificación, diseñada para adaptarse a las necesidades del mercado europeo.
El nuevo MGS5 EV hereda el testigo del exitoso ZS EV y del MG4, buscando consolidar el crecimiento de la marca en nuestro país, respaldado por un notable incremento en ventas y posicionándose como una de las firmas chinas más demandadas en España.
SUV, compacto y eléctrico
Se trata de un SUV compacto que mide 4,47 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,62 metros de alto, ligeramente incrementado respecto al ZS, y montado sobre la plataforma modular MSP de la marca, con una batería ultrafina de solo 110 mm de grosor, para maximizar la habitabilidad interior.
El diseño del MG S5 EV apuesta por líneas modernas y un estilo inspirado en el deportivo Cyberster, destacando los grupos ópticos divididos y la zaga con pilotos traseros unidos en horizontal. El frontal sorprende con detalles como luces LED diurnas con patrón de bandera a cuadros y una parrilla inferior dividida, mientras que el interior apuesta por materiales de mayor calidad y acabados suaves al tacto.
Tecnología para el habitáculo
En el habitáculo, la atmósfera minimalista se combina con un enfoque claramente tecnológico. El cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y la pantalla central táctil HD de 12,8 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, son protagonistas, junto con un sistema de infoentretenimiento de última generación.
El maletero ofrece una capacidad oficial de unos 455 litros, ampliable hasta los 1.440 litros al abatir la segunda fila de asientos, lo que convierte al MGS5 EV en una opción práctica para familias.
Gama mecánica y autonomía: dos opciones eléctricas
La gama se compone de dos versiones mecánicas, ambas de tracción trasera. El modelo de acceso equipa un motor eléctrico de 170 CV con batería LFP de 49 kWh (47,1 kWh útiles), homologando una autonomía de 340 km WLTP y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos. Puede cargar a una potencia máxima de 120 kW en CC, lo que permite pasar del 10 al 80% de batería en solo 24 minutos.
La variante Long Range desarrolla 231 CV y utiliza una batería NCM de 64 kWh (62,1 kWh útiles), alcanzando hasta 480 km de autonomía homologada (680 km en ciclo urbano), y completa el 0-100 km/h en 6,3 segundos. El tiempo de recarga rápida (10-80%) es de 28 minutos con una potencia de hasta 139 kW en corriente continua.
Equipamiento y asistentes: Confort y Luxury
El equipamiento de serie es muy completo incluso desde la versión base Confort, que incluye llantas de 17 pulgadas, sistemas avanzados de asistencia a la conducción (control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, detector de ángulo muerto, sensores y cámara trasera, alerta de tráfico cruzado, entre otros), acceso y arranque sin llave, y climatización automática.
La versión Luxury añade llantas de 18 pulgadas, cámara 360º, portón trasero eléctrico inteligente, asientos delanteros y volante calefactables, ajuste eléctrico en los asientos, tapicería de cuero sintético y un sistema de sonido de mayor calidad. Entre otras funciones, destaca la carga inalámbrica para móviles y la vista cenital generada por la cámara.
El MGS5 EV se beneficia de cinco modos de conducción (Normal, Sport, Comfort, Snow y uno configurable), tracción trasera y suspensión posterior multibrazo. El sistema de regeneración de energía ofrece cuatro niveles y la función One Pedal para maximizar la eficiencia. En cuanto a personalización, se ofrecen hasta seis colores de carrocería y llantas de 17 o 18 pulgadas según el acabado escogido.
Precios y lanzamiento en España
El precio de salida anunciado, con planes promocionales y ayudas como el Plan MOVES III, parte desde los 19.990 € para la versión de entrada, y la variante con batería de 64 kWh y acabado Confort se sitúa en 23.490 €. El tope de gama Luxury alcanza los 25.990 €, siempre con todos los descuentos aplicados. La llegada a los concesionarios está prevista para la segunda mitad de 2025.
Fuente e imágenes | MG