El Nissan Qashqai estrena un motor de gasolina visto en Mercedes y en Renault

Un modelo que también se ha visto bastante afectado por el cambio de normativas y el nuevo ciclo WLTP es el Nissan Qashqai, aunque lo cierto es que ya va recuperando motorizaciones y cubriendo el abanico de potencias que antes tenía. Eso sí, a costa de utilizar nuevos sistemas propulsores más eficientes.

Hace solo un par de semanas, el SUV más vendido de nuestro país incorporaba una nueva motorización diésel de 115 CV, tomando como base el famoso bloque 1.5 dCi de Renault. Ahora incorpora dos nuevas variantes de gasolina, las cuales vienen a sustituir a los anteriores motores 1.2 y 1.6 DIG-T que desarrollaban 115 y 163 CV.

Se trata de un bloque motor de 1.332 cc. con sobrealimentación por turbo. Está disponible en versiones de 140 y 160 CV, exactamente las mismas que ofrece el recién actualizado Renault Kadjar. Así mismo, este propulsor es fruto de la colaboración entre Renault, Nissan y Mercedes, la famosa Alianza. De hecho, ya lo probamos tiempo atrás en el nuevo Mercedes Clase A.

Denominación Potencia Par Consumo mixto Velocidad máxima Tiempo 0 a 100
Denominación Potencia Par Consumo mixto Velocidad máxima Tiempo 0 a 100
DIG-T 140 140 CV 240 Nm 5.3 l/100 km 193 km/h 10.7 segundos
DIG-T 160 160 CV 260 Nm 5.3 l/100 km 200 km/h 8.9 segundos

La versión de 140 CV de este nuevo propulsor 1.3 aparece disponible, según el configurador de la marca, en todos los acabados del modelo, al igual que la variante de 160 CV. Eso sí, por el momento parece que solo se ofrecen asociados al cambio manual de 6 velocidades y a la tracción delantera, aunque seguro que pronto están disponibles. La variante menos potente de este nuevo motor parte de los 18.650 euros, mientras que la de 160 CV arranca en 20.000 euros.

Precios Nissan Qashqai

Motor Cambio Tracción Acabado Precio
Motor Cambio Tracción Acabado Precio
1.5 dCi 115 CV Manual 6v Delantera Visia 17.900 €
1.5 dCi 115 CV Manual 6v Delantera Acenta 21.350 €
1.5 dCi 115 CV Manual 6v Delantera N-Connecta 23.650 €
1.5 dCi 115 CV Manual 6v Delantera Tekna 26.050 €
1.5 dCi 115 CV Manual 6v Delantera Tekna+ 28.100 €
1.3 DIG-T 140 CV Manual 6v Delantera Visia 18.650 €
1.3 DIG-T 140 CV Manual 6v Delantera Acenta 20.150 €
1.3 DIG-T 140 CV Manual 6v Delantera N-Connecta 22.450 €
1.3 DIG-T 140 CV Manual 6v Delantera Tekna 24.850 €
1.3 DIG-T 140 CV Manual 6v Delantera Tekna+ 26.900 €
1.3 DIG-T 160 CV Manual 6v Delantera Visia 20.000 €
1.3 DIG-T 160 CV Manual 6v Delantera Acenta 21.500 €
1.3 DIG-T 160 CV Manual 6v Delantera N-Connecta 23.800 €
1.3 DIG-T 160 CV Manual 6v Delantera Tekna 26.200 €
1.3 DIG-T 160 CV Manual 6v Delantera Tekna+ 28.250 €
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Nissan, SUV

Amante de todo lo que se mueva gracias a la energía de un motor y apoye en asfalto a través de neumáticos. Durante mi infancia buscaba, entre los coches estacionados, el velocímetro con la cifra de velocidad punta más alta. Por fortuna para mí, en aquellos tiempos no estaban de moda los cuadros digitales. Aprender, aprender y aprender.

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