Llega una de las renovaciones más esperadas en el segmento de los SUV compactos: el nuevo Jeep Compass ya es una realidad y trae consigo importantes avances en diseño, tecnología y electrificación. Tras casi dos décadas en el mercado y con más de 2,5 millones de unidades vendidas, el Compass afronta su tercera generación con una propuesta completamente actualizada que no pierde de vista su tradición todoterreno. El Compass 2025 se asienta sobre la plataforma STLA Medium del grupo Stellantis.
Una plataforma que comparte con modelos destacados como el Peugeot 3008, Opel Grandland o Citroën C5 Aircross. Gracias a esta base, el nuevo Jeep Compass crece hasta los 4,55 metros de largo y gana en habitabilidad, con 55 mm más de espacio para las piernas en las plazas traseras y un maletero que ahora llega a los 550 litros. Además, la ergonomía interior se ha optimizado con 34 litros de huecos portaobjetos y soluciones como el respaldo trasero abatible en proporción 40:20:40.
Diseño exterior e interior: evolución fiel al espíritu Jeep…
La estética del Compass evoluciona pero mantiene los elementos icónicos de la firma, como la parrilla de siete ranuras (ahora cerrada e iluminada en las versiones eléctricas), los pasos de rueda trapezoidales y una silueta robusta con líneas cuadradas. El frontal incorpora faros Matrix LED, una rejilla activa y parachoques reforzados, mientras que la trasera destaca por una banda luminosa horizontal que une los pilotos en ‘C’ y un logotipo retroiluminado.
El habitáculo da un gran salto en calidad y tecnología. El conductor dispone de instrumentación digital de 10 pulgadas y una pantalla central táctil de 16 pulgadas que concentra todas las funciones con mandos físicos para los controles principales. La conectividad es total gracias a Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, servicios conectados y actualizaciones remotas (OTA). Entre las opciones, destacan el head-up display, el techo solar panorámico y los asientos delanteros con masaje, calefacción y ventilación.
Equipamiento, asistentes y acabados…
El nuevo Jeep Compass 2025 incorpora asistentes de conducción de nivel 2, como control de crucero adaptativo (ACC), mantenimiento activo de carril, cámara 360°, sensores perimetrales y frenado de emergencia. El equipamiento incluye de serie los servicios conectados e incluso la opción de usar el móvil como llave y climatizador bizona. La serie especial First Edition estará disponible con motor microhíbrido de 145 CV o eléctrico de 213 CV, incluyendo llantas de 20”, faros Matrix LED, portón eléctrico manos libres, sistema Select Terrain, asientos calefactados y ventilados o techo panorámico, entre otros.
En la apuesta por la innovación, Jeep ha puesto especial atención en combinar lo último en conectividad, seguridad y motores con una estética muy reconocible y capacidades fuera del asfalto dignas del nombre Compass.
Gama de motorizaciones: electrificación a todos los niveles…
El nuevo Compass apuesta por mecánicas electrificadas en Europa. La gama arranca de una interesante y renovada versión microhíbrida (MHEV) de 145 CV, con tecnología de 48V y etiqueta ECO de la DGT. Junto a él se encuentra la versión híbrida enchufable (PHEV) de 195 CV que promete hasta 80 km de autonomía eléctrica y etiqueta CERO.
La gran novedad reside en las versiones 100% eléctricas, que serán tres: dos con tracción delantera y potencias de 213 y 231 CV –la primera con batería de 74 kWh y hasta 500 km de autonomía–, y una opción de 375 CV con tracción total y batería de mayor capacidad, capaz de llegar hasta 650 km de autonomía según el ciclo WLTP. Estas versiones eléctricas pueden recargarse en puntos rápidos de 160 kW, permitiendo pasar del 20% al 80% en media hora, y disponen de cargadores embarcados de hasta 22 kW.
Capacidades todoterreno y nuevas cotas off-road…
La herencia todoterreno del Compass se mantiene y mejora. Incluso en versiones 4×2, el modelo ofrece una altura libre al suelo de 200 mm y ángulos destacados (20° de ataque, 15° ventral y 26° de salida). Las variantes con tracción total aumentan estos valores hasta 210 mm de altura y ángulos de 27°, 16° y 31° respectivamente, además de una capacidad de vadeo de 470 mm. El sistema Select-Terrain y el control de descenso forman parte del equipamiento destinado a facilitar la conducción fuera del asfalto.
Producción, precios y llegada al mercado…
El nuevo Jeep Compass se fabrica en la planta de Melfi (Italia), con entregas previstas para el último trimestre de 2025 en Europa, y se ampliará a otros mercados en 2026. Aunque los precios oficiales aún no han sido anunciados, se estima que la versión microhíbrida tendrá un precio inicial por debajo de 40.000 euros y la variante eléctrica de tracción total superará los 50.000 euros.
Este Compass 2025 refleja la intención de Jeep de reforzar su posición en el segmento de SUV compactos, con una propuesta que mira de lleno al futuro electrificado. Todo ello sin renunciar a los valores de robustez, capacidad y polivalencia que siempre han caracterizado a la marca. Veremos si triunfa ¿No?
Fuente – Jeep
Imágenes | Jeep
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 130 - 240 cv
- Consumo 1,9 - 5,9 l/100km
- Valoración 4,6