Seat estuvo mucho tiempo pensándose si lanzar o no un modelo de tipo SUV. Finalmente lanzaban el Seat Ateca durante el pasado año, utilizando como base el Seat León, y obtenían unos resultados magníficos. Tanto es así que la demanda es superior a la producción, por lo que las listas de espera para los clientes se empiezan a alargar. En cualquier caso, la marca española dudó al principio sobre este tipo de coches SUV y pronto tendrá tres modelos muy diferentes en comercialización.
La pasada semana se inauguraba el Salón del Automóvil de Barcelona, que aún sigue “en marcha”, y la firma de Martorell aprovechaba este evento de la ciudad condal para presentar el Seat Ateca FR. El acabado deportivo llega al SUV medio de Seat con detalles estéticos específicos, nuevos equipamientos, tapizados y una imagen más dinámica. De esta forma, el acabado FR se suma a los Reference, Style y Xcellence del todo camino de moda.
Ya conocimos hace unas semanas todos los detalles y equipamientos específicos que trae consigo el acabado FR del Seat Ateca, por lo que mejor pasamos directamente a las motorizaciones disponibles y al listado de precios. El Seat Ateca FR se puede asociar a motores de gasolina y diésel con potencias que van desde los 150 hasta los 190 CV, pudiendo combinarse con cajas de cambios manuales y de doble embrague además de tracción delantera o integral. También es posible combinarlo con el chasis adaptativo (DCC).
En gasolina tenemos el 1.4 TSI de 150 CV con Stop&Start y desconexión de cilindros. Disponible con caja de cambios manual de 6 velocidades en tracción delantera o tracción total 4Drive y caja de doble embrague con 7 relaciones tanto con tracción delantera como 4×4. El 2.0 TSI desarrolla 190 CV, estando obligado a asociarse con el cambio DSG y la tracción integral 4Drive.
La familia diésel arranca con el 2.0 TDI de 150 CV. Este propulsor en el Seat Ateca FR se combina con la tracción a las cuatro ruedas. La variante diésel más potente es el 2.0 TDI de 190 CV, que obligatoriamente está asociado a la tracción 4Drive y a la caja de cambios automática DSG de 7 velocidades.
| Motor | Cambio | Tracción | Precio |
|---|---|---|---|
| Motor | Cambio | Tracción | Precio |
| 1.4 TSI 150 CV | Manual 6v | Delantera | 31.340 € |
| 1.4 TSI 150 CV | Automático 7v | Delantera | 33.490 € |
| 1.4 TSI 150 CV | Manual 6v | 4Drive | 34.000 € |
| 1.4 TSI 150 CV | Automático 7v | 4Drive | 36.150 € |
| 2.0 TSI 190 CV | Automático 7v | 4Drive | 37.660 € |
| 2.0 TDI 150 CV | Manual 6v | 4Drive | 36.430 € |
| 2.0 TDI 190 CV | Automático 7v | 4Drive | 40.730 € |
