Seat estuvo mucho tiempo pensándose si lanzar o no un modelo de tipo SUV. Finalmente lanzaban el Seat Ateca durante el pasado año, utilizando como base el Seat León, y obtenían unos resultados magníficos. Tanto es así que la demanda es superior a la producción, por lo que las listas de espera para los clientes se empiezan a alargar. En cualquier caso, la marca española dudó al principio sobre este tipo de coches SUV y pronto tendrá tres modelos muy diferentes en comercialización.
La pasada semana se inauguraba el Salón del Automóvil de Barcelona, que aún sigue “en marcha”, y la firma de Martorell aprovechaba este evento de la ciudad condal para presentar el Seat Ateca FR. El acabado deportivo llega al SUV medio de Seat con detalles estéticos específicos, nuevos equipamientos, tapizados y una imagen más dinámica. De esta forma, el acabado FR se suma a los Reference, Style y Xcellence del todo camino de moda.
Ya conocimos hace unas semanas todos los detalles y equipamientos específicos que trae consigo el acabado FR del Seat Ateca, por lo que mejor pasamos directamente a las motorizaciones disponibles y al listado de precios. El Seat Ateca FR se puede asociar a motores de gasolina y diésel con potencias que van desde los 150 hasta los 190 CV, pudiendo combinarse con cajas de cambios manuales y de doble embrague además de tracción delantera o integral. También es posible combinarlo con el chasis adaptativo (DCC).
En gasolina tenemos el 1.4 TSI de 150 CV con Stop&Start y desconexión de cilindros. Disponible con caja de cambios manual de 6 velocidades en tracción delantera o tracción total 4Drive y caja de doble embrague con 7 relaciones tanto con tracción delantera como 4×4. El 2.0 TSI desarrolla 190 CV, estando obligado a asociarse con el cambio DSG y la tracción integral 4Drive.
La familia diésel arranca con el 2.0 TDI de 150 CV. Este propulsor en el Seat Ateca FR se combina con la tracción a las cuatro ruedas. La variante diésel más potente es el 2.0 TDI de 190 CV, que obligatoriamente está asociado a la tracción 4Drive y a la caja de cambios automática DSG de 7 velocidades.
| Motor | Cambio | Tracción | Precio |
|---|---|---|---|
| Motor | Cambio | Tracción | Precio |
| 1.4 TSI 150 CV | Manual 6v | Delantera | 31.340 € |
| 1.4 TSI 150 CV | Automático 7v | Delantera | 33.490 € |
| 1.4 TSI 150 CV | Manual 6v | 4Drive | 34.000 € |
| 1.4 TSI 150 CV | Automático 7v | 4Drive | 36.150 € |
| 2.0 TSI 190 CV | Automático 7v | 4Drive | 37.660 € |
| 2.0 TDI 150 CV | Manual 6v | 4Drive | 36.430 € |
| 2.0 TDI 190 CV | Automático 7v | 4Drive | 40.730 € |
Cochaso ? Muy bien SEAT
Te gusta?
Si se ve un coche de muy buena calidad, con un diseño interesante, y con buenas prestaciones!
Veremos, pero esta versión FR seguro aportará aún más ventas al SUV de Seat ? Saludos!
Yo quiero uno..❤️?
Je je je. Pues ahí tienes los precios ? saludos!
El 190cv,tracción total y cambio automático,eso lo tengo claro….pero diésel o gasolina? Esa es mi duda?
Pues solo hay que hacer balance de los kilómetros anuales aproximadamente
Menos de 15000km anuales
Siempre gasolina
Exacto ?
Muy bonito, pero los precios…!:)
Sí, algo elevados. De todos modos, y en general, los precios de concesionario a la hora de adquirir el coche suelen ser más contenidos que los oficiales
Es verdad. Estaba interesado en el Ateca 2.0 tdi 150cv DGS , y en el concesionario me salía por 27 mil, más o menos! Me parece un coche interesante, pero pagando un poco más al final me decanté por el RAV4 hybrido!:)
Buena elección ? Saludos!
Gracias, soy los mejores!?
Placer! ?
Cochazo…me alegro por la marca
Seguro que les funciona ? un saludo!
K es..???
Seat Ateca FR ?
Menudo pepino. . . Queremos 1 ????
Jejeje, ahí tenéis los precios para que podáis empezar a echar números
En ello estamos, gracias ?
Saludos! ?
Espectacular, muy posiblemente mi nuevo coche!!??????
Pues ahí tienes los precios ?. Un saludo y suerte!
Hola. Yo juego con un poco de ventaja. Trabajo en Seat, he tenido un Ateca Xcellence una semana para probarlo (el FR todavía no estaba disponible), y es una maravilla de coche. Y el FR tiene esos pequeños detalles que lo hacen más deportivo. Un grandísimo coche!! Saludos.
Entonces sí, juegas con ventaja! Jejej. Saludos ?
Saltavadenes racing!! Esto…. se nos fue de las manos,
XD ?
SEAT ha perdido el norte… Merece un par de fracasos…
por qué lo dice?
Esto es lo que se conoce como «engaña bobos». Le pinto a la carrocería algunas partes que originalmente eran negras,le pongo unas llantas nuevas e incluyo un motor que lleva ya dos años en el grupo Volkswagen y a ver si pillo a algún insensato ?
Es un acabado de estética más deportiva. La dinámica poco cambia… saludos ?