El Toyota Hilux es uno de los vehículos de tipo pick-up más reconocidos a nivel mundial, y es que el modelo japonés lleva casi cinco décadas y ocho generaciones demostrando sus capacidades de carga y su buen comportamiento ante situaciones complicadas fuera del asfalto. Hace justamente un año pasó por nuestra sección de pruebas y lo denominamos como “el trabajador incansable”, pero su lado positivo es que poco a poco se va adaptando para ser también un vehículo muy apto para particulares y no solo para el negocio.
La marca nipona lanza la gama 2018 de su famoso pick-up, la cual ya se encuentra disponible en su red comercial. El nuevo Toyota Hilux quiere diferenciar dos tipos de gamas, por un lado mantiene el espíritu comercial para el trabajo en el campo, mientras que por el otro se adapta a los clientes particulares; cubriendo así las necesidades de cada uno de ellos que, lógicamente, son diferentes. En total, encontramos cuatro niveles de acabado.
Las versiones que tienen una orientación para comerciales reciben la denominación de GX y VX. Ya estaban en comercialización y no reciben cambios en este nuevo Model Year 2018. Los acabados pensados para el uso particular son los VXL y Limited, e incorporan varias novedades y mejoras de cara en esta actualización del Toyota Hilux. Todas las novedades llegan a las versiones de cabina doble (5 plazas), permaneciendo inalteradas las carrocerías de cabina sencilla (2 plazas) y cabina extra (4 plazas).
Toyota Hilux VXL
El Toyota Hilux VXL, por su equipamiento, se acerca más a un SUV o todo camino que a un vehículo de trabajo. Entre otras cosas, nos encontramos con un diseño diferenciado que incluye barras antivuelco, estribos laterales premium, llantas bicolor en 18 pulgadas y un protector frontal.
El habitáculo también está más pensado para la vida diaria y es por ello que cuente ente su equipamiento con climatizador, volante de cuero, el sistema multimedia Toyota Touch 2 con pantalla táctil de 7 pulgadas y cámara de marcha atrás con sensores delantero y trasero. A nivel de seguridad también trae el Toyota Safety Sense con aviso de cambio de carril, reconocimiento de señales y sistema de seguridad precolisión.
Toyota Hilux Limited
Por su parte, el Toyota Hilux Limited toma como referencia el Land Cruiser y, por ende, es la variante más equipada. Trae consigo faros Full LED, tapicería en cuero negro, entrada y arranque sin llave, asientos delanteros con calefacción, sistema Stop & Start (solo en cambio automático). Al igual que el resto de variantes, se asocia al motor 2.4 D-4D de 150 CV, estando disponible con caja de cambios manual o automática de 6 velocidades en ambos casos.
Precios Toyota Hilux
Tipo | Versión | Acabado | Motor | Transmisión | PVP (sin descuento) |
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Tipo | Versión | Acabado | Motor | Transmisión | PVP (sin descuento) |
Uso comercial | Cabina sencilla | GX | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 28.195 € |
Uso comercial | Cabina sencilla chasis | GX | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 27.375 € |
Uso comercial | Cabina extra | GX | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 29.245 € |
Uso comercial | Cabina extra chasis | GX | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 28.415 € |
Uso comercial | Cabina doble | GX | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 30.085 € |
Uso comercial | Cabina doble | VX | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 32.853€ |
Uso comercial | Cabina doble | VX | 2.4 D-4D 150 CV | Automático 6v | 34.703 € |
Uso comercial | Cabina doble | VXL | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 35.629 € |
Uso comercial | Cabina doble | VXL | 2.4 D-4D 150 CV | Automático 6v | 36.099 € |
Uso comercial | Cabina doble | Limited | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 37.003 € |
Uso comercial | Cabina doble | Limited | 2.4 D-4D 150 CV | Automático 6v | 38.868 € |
Particular | Cabina sencilla | GX | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 30.468 € |
Particular | Cabina sencilla chasis | GX | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 30.714 € |
Particular | Cabina extra | GX | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 31.603 € |
Particular | Cabina extra chasis | GX | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 31.877 € |
Particular | Cabina doble | GX | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 32.500 € |
Particular | Cabina doble | VX | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 35.500 € |
Particular | Cabina doble | VX | 2.4 D-4D 150 CV | Automático 6v | 37.500 € |
Particular | Cabina doble | VXL | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 38.500 € |
Particular | Cabina doble | VXL | 2.4 D-4D 150 CV | Automático 6v | 40.500 € |
Particular | Cabina doble | Limited | 2.4 D-4D 150 CV | Manual 6v | 40.000 € |
Particular | Cabina doble | Limited | 2.4 D-4D 150 CV | Automático 6v | 42.000 € |
¿Y esta nueva revisión le permite pasar la prueba del «ALCE»?, ¿o no?, y la cosa sigue igual en este tema de seguridad.