Lexus ES 300h: Estos son sus precios y equipamientos para España

El Lexus ES acaba de iniciar su comercialización en nuestro país situándose en un peldaño por encima del Lexus IS, pero quedando por debajo del GS. Por tanto, debido a sus 4,9 metros de largo, pertenece al segmento E, teniendo como duros rivales a vehículos como el Audi A6, el BMW Serie 5 o el Mercedes Clase E.

Como era de esperar, esta berlina ofrece una sola versión mecánica. Se denomina Lexus ES 300h y, como ya imaginarás, se trata de un sistema propulsor híbrido, como en casi todos los modelos de la firma japonesa. El modelo toma la nueva plataforma global GA-K como base, lo que le permite disfrutar de un diseño tan estilizado, según apunta Lexus.

Un detalle a tener en cuenta es que su Cx es de solo 0,26, que es un registro muy bajo que ayuda bastante a reducir el consumo de combustible a alta velocidad.

El sistema híbrido propulsor combina un motor de cuatro cilindros de gasolina que trabaja en ciclo Atkinson, con un motor eléctrico más compacto. La potencia total resultante es de 218 CV, mientras que el consumo de combustible mixto correlacionado es de 4,7 l/100 km. Por supuesto, se asocia a una transmisión automática tipo CVT, como en todos los híbridos actuales de Toyota y Lexus.

Las dimensiones exteriores del nuevo Lexus ES son 4.975 mm de longitud, 1.865 de anchura, 1.445 de altura y 2.870 mm de distancia entre ejes. Por su parte, la capacidad del maletero es de 454 litros, que no es un gran espacio de carga teniendo en cuenta el tamaño exterior del modelo