Mercedes-Benz ha despejado las dudas y confirmado que una versión más pequeña de su icónico G-Wagen está en camino. Tras años de rumores y especulaciones, la firma alemana ha anunciado el desarrollo de este nuevo modelo, que buscará ofrecer una alternativa más accesible dentro de la familia G-Class. Este movimiento responde a la creciente demanda de vehículos off road de diseño robusto y un enfoque más urbano sin sacrificar las capacidades todoterreno.
Este nuevo SUV mantendrá la esencia del G-Class, pero en un tamaño reducido. Aunque aún no se han revelado detalles específicos sobre sus dimensiones, se espera que su diseño conserve la icónica apariencia cuadrada y robusta del modelo original. Conocido extraoficialmente como ‘Baby G-Wagen’ o ‘Little G’, este vehículo buscará atraer a un público más amplio, ofreciendo un precio más asequible sin perder su identidad.
Un modelo con versiones eléctricas y tradicionales…
Si bien aún queda por confirmar la oferta mecánica, todo apunta a que el pequeño G-Wagen contará con versiones eléctricas e híbridas. Se apunta que podría estar basado en la base Mercedes Modular Architecture (MMA), la misma que utilizan algunos modelos eléctricos de la casa alemana. Esta arquitectura permitiría una configuración con baterías de hasta 88 kWh y tracción total gracias a un sistema de doble motor.
Además, Mercedes-Benz no descarta incluir una variante de combustión interna electrificada. Aunque se ha barajado la posibilidad de que el modelo sea 100 % eléctrico, la marca ha tomado un enfoque más flexible con sus futuras estrategias de electrificación. En los últimos meses, la compañía ha moderado sus planes de electrificación total, lo que deja abierta la posibilidad de una versión híbrida que combine eficiencia y rendimiento.
Inspiración en el G-Class, pero con un enfoque más urbano…
Este nuevo SUV no será una réplica exacta del actual G-Wagen, sino una reinterpretación más compacta y accesible. Su posicionamiento dentro de la gama de Mercedes-Benz lo colocaría como un rival de opciones como el Jeep Wrangler o el Ford Bronco, aunque con un enfoque más premium y urbano. Algunos informes sugieren que su tamaño podría compararse con modelos como el Range Rover Evoque o el Mercedes-Benz GLB.
Las imágenes teaser presentadas por la marca muestran una silueta con líneas marcadas y un diseño claramente inspirado en el G-Wagen tradicional. Sin embargo, la diferenciación podría llegar en detalles como las proporciones, la distancia entre ejes y la altura adaptados para una conducción más confortable en entornos urbanos sin perder sus capacidades fuera del asfalto.
Fecha de lanzamiento y precio estimado…
El nuevo «Baby G» podría ver la luz oficialmente en 2025 y salir a la venta en 2026. Si bien Mercedes-Benz no ha dado una fecha concreta, múltiples informes apuntan a que el modelo se encuentra en una fase avanzada de desarrollo y que su debut está previsto para los próximos meses. Dependiendo de su configuración, el precio de partida podría situarse entre los 55.000 y 65.000 dólares, un coste considerablemente menor en comparación con los G 550 y AMG G 63.
El anuncio de este nuevo modelo llega en un momento en el que la casa alemana está ajustando su estrategia de mercado. En su más reciente presentación ante inversores, la compañía destacó la importancia de la línea G-Class dentro de su catálogo de vehículos de lujo. Además, Mercedes-Benz ha reafirmado su compromiso con la electrificación progresiva, aunque con un enfoque más adaptado a las necesidades actuales del mercado.
Con esta nueva adición a la familia, Mercedes-Benz apuesta por ampliar su oferta dentro del segmento de SUV todo terreno, brindando una opción más compacta y accesible sin perder la identidad que ha convertido al G-Wagen en un verdadero icono del automovilismo. Se espera que la marca revele más detalles sobre este modelo, incluyendo especificaciones técnicas, opciones de motorización y las características que definirán su personalidad.
Paciencia…
Fuente – Mercedes-Benz
Imágenes | Mercedes-Benz
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 367 - 587 cv
- Consumo 8,8 - 14,8 l/100km
- Valoración 4,7