Mitsubishi estĂ¡ viviendo un momento convulso. Gracias a formar parte de la Alianza Renault-Nissan ha sorteado un profundo bache que casi le cuesta la quiebra pues se habĂa quedado casi sin capital para actualizar sus modelos. Esa, al menos, era la situaciĂ³n que tenĂa en Europa porque en otras Ă¡reas del mundo como ASEAN sigue muy fuerte. Pero gracias a la cesiĂ³n de modelos de Renault para el Viejo Continente estĂ¡ volviendo a tener presencia en mĂ¡s ciudades.
SĂ porque la segunda generaciĂ³n del ASX no es mĂ¡s que el Captur remasterizado. Lo mismo ha ocurrido con el Colt que no deja de ser un Clio con otro frontal y poco mĂ¡s. Pues bien, parece que esta polĂtica de cesiĂ³n de modelos no se va a quedar ahĂ y de cara a 2025 conoceremos dos nuevos modelos. Uno tomarĂ¡ como base el Scenic E-TECH que ya conocemos pero el segundo es una incĂ³gnita que podrĂa resolverse como Eclipse Cross y tener la forma del Symbioz.
El actual Mitsubishi Eclipse Cross llegĂ³ en 2017 su relevo saldrĂ¡ de la gama de Renault…
Como ya sabes el Mitsubishi Eclipse Cross es uno de los modelos mĂ¡s veteranos de la firma en Europa. Lo es con el Space Star aunque el pequeño utilitario ya estĂ¡ de retirada en prĂ¡cticamente todos los mercados por lo que aquĂ es cuestiĂ³n de tiempo que deje de venderse. Pero el Eclipse Cross aĂºn seguirĂ¡ a la venta hasta que su relevo sea presentado oficialmente y estĂ© a la venta. De ahĂ que los rumores sobre su nueva procedencia hayan saltado…
Hace muy poco la marca anunciĂ³ que lanzarĂa una ofensiva en el segmento C en 2025. Para ello lanzarĂa un segundo modelo del que dio muy pocos detalles mĂ¡s allĂ¡ de un teaser con un par de modelos tapados bajo una lona. A uno de ellos ya lo conocĂamos y ya te hemos dicho cuĂ¡l es. Se trata de la versiĂ³n remasterizada del Scenic E-TECH que Renault ya vende en Europa. Pero del segundo no se sabĂa y al calor de este teaser parece que todo estĂ¡ claro…
Si te fijas bien se nota que debajo de esa lona estĂ¡ el nuevo Renault Symbioz. No hay mĂ¡s que ver las luces diurnas de conducciĂ³n Full LED con forma de diamantes o cĂ³mo sobresale el logo de Mitsubishi en una parrilla que se da un aire a la que luce el modelo galo. Incluso la forma del techo y las lĂneas de diseño exteriores (techo, pilares y caĂda del portĂ³n) se dan un aire. Por tanto, parece que volverĂ¡n al rebranding para ahorrar costes y ser rentables…
Todo apunta a que estarĂ¡ basado en el Symbioz pero ¿MantendrĂ¡ su nombre?
Que Mitsubishi tome el nuevo Symbioz para su prĂ³ximo Eclipse Cross no es noticia pero sĂ hay dos aspectos que nos «quitan el sueño». Por una parte estĂ¡ su tĂ©cnica. El SUV nipĂ³n es un modelo de segmento C con plataforma propia de la marca y un tren motriz hĂbrido enchufable de 188 CV. Pues bien, si pasa a usar la plataforma del Symbioz bajarĂ¡ a un segmento inferior ya que pasarĂ¡ a ser un B-SUV y su tren motriz serĂ¡ hĂbrido E-TECH de 145 CV.
El segundo aspecto que nos preocupa es su identidad. Cuando Mitsubishi lanzĂ³ el actual Eclipse Cross ya hubo quiĂ©n se hizo «cruces» con su nombre ya que tomaba prestada la identidad del mĂtico Eclipse coupĂ©. Pues bien, ahora que el modelo mutarĂa de tĂ©cnica nos preguntamos ¿SeguirĂ¡ manteniendo su identidad o cambiarĂ¡ de nombre? A esta pregunta se podrĂan unir otras accesorias pero ¿QuĂ© harĂ¡ la marca? ¿SeguirĂ¡ rompiendo moldes y memorias?
HabrĂ¡ que estar al tanto de lo que pueda pasar en la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. Por ahora todo estĂ¡ en el aire y podrĂan sucederse muchas cosas aunque por todos es sabido que los galos necesitan a los nipones para ocupar la capacidad productiva que tienen ociosa en Europa. TambiĂ©n hay que esperar para saber si toda la gama serĂ¡ compartida o si como pasa en los Colt y ASX son un poco mĂ¡s amplias que en sus donantes originales.
Fuente – L´argus
ImĂ¡genes | Mitsubishi Europe – Mitsubishi
