Renault sigue sorprendiendo con su innovación en el sector del automóvil y el próximo Symbioz MHEV es un claro ejemplo de ello. Este SUV compacto, fabricado en España, no solo amplía la oferta de la marca, sino que también va a marcar un antes y un después en su estrategia de electrificación. La última propuesta de Renault combina diseño, tecnología y sostenibilidad, posicionándose como una apuesta atractiva dentro de su segmento.
Como todos sabemos el Symbioz es un modelo clave en la línea de productos de Renault pues es el sustituto real, que no natural, del Mégane. Y aunque sus ventas parecen ir por buen camino, tras la variante HEV, necesitan ampliar sus argumentos de venta con una versión MHEV para que siga creciendo en el mercado. Así, la llegada de esta versión de tipo microhíbrida promete democratizar aún más el acceso a este SUV gracias a un precio de entrada más justo.
Diseño y dimensiones del Renault Symbioz MHEV…
El Renault Symbioz MHEV mantendrá el diseño moderno y robusto característico de su gama. Este SUV compacto, con una longitud de 4,41 metros, se posiciona estratégicamente entre el Renault Captur y el Renault Austral, ofreciendo un equilibrio perfecto entre estilo y funcionalidad. En su exterior destacan los faros LED estilizados, líneas de tensión pronunciadas y un perfil aerodinámico que le otorga un aspecto dinámico y atractivo.
En la parte trasera, sobresalen los pilotos LED delgados y un techo en caída que proporciona un ligero aire coupé. Las llantas disponibles, de 18 o 19 pulgadas, acentúan la personalidad premium de este SUV, mientras que su interior deslumbra con un salpicadero dominado por un display táctil vertical de 10,4 pulgadas. Este sistema es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, haciendo la conectividad una experiencia sin esfuerzo.
La tecnología MHEV: Innovación en movimiento
Una de las principales novedades del nuevo Symbioz MHEV será su motor híbrido ligero, diseñado para ofrecer eficiencia sin comprometer el rendimiento. Este modelo contará con un motor de gasolina de 1.2 litros TCe y tres cilindros, que estará acompañado por un sistema eléctrico de 48 voltios. Las versiones disponibles entregarán potencias de 120 CV y 140 CV, garantizando una conducción suave y económica.
Además estas versiones microhíbridas tendrán la etiqueta ambiental ECO de la DGT, que se traduce en ventajas como acceso a zonas restringidas en ciudades y otros beneficios relacionados con la movilidad sostenible. La configuración de tracción delantera asegura un buen dinamismo en carretera, mientras que la reducción de emisiones reafirma el compromiso de Renault con el medio ambiente.
Equipamiento: Confort y tecnología en cada detalle
El Renault Symbioz MHEV no escatimará en comodidades. Desde su acabado Evolution hasta la versión tope de gama Iconic, este SUV compacto ofrecerá una amplia variedad de características que incluirán llantas de aleación, espejos eléctricos y calefactados, y un sistema multimedia avanzado con pantalla táctil. A más, la tecnología «openR link» con Google integrado llevará la experiencia digital de conducción al siguiente nivel, permitiendo acceso a aplicaciones como Google Maps y Google Assistant.
Opciones adicionales como el techo panorámico Solarbay, regulable en opacidad con solo presionar un botón, aportarán un toque de exclusividad. Además, el maletero ajustable con capacidad de hasta 1.582 litros asegurará que el Symbioz MHEV será tan práctico como elegante.
Precios y disponibilidad del nuevo Renault Symbioz MHEV
Una de las grandes ventajas de esta nueva versión MHEV será su precio competitivo. Renault ya ha anunciado que la llegada de estas motorizaciones reducirá significativamente el precio de acceso del Symbioz, posicionándolo como una opción económica dentro del segmento de los SUV híbridos. Si bien el precio exacto aún no es oficial, las fuentes esperan que esté por debajo de los 31.000 euros en su configuración básica.
Las primeras unidades del Symbioz MHEV se podrán adquirir a finales de 2025, momento en el que la red comercial en España comenzará a recibir las primeras unidades. Renault planea captar la atención de un público más amplio, compuesto tanto por familias como por conductores que buscan una solución eficiente para sus desplazamientos diarios. Ahora, habrá que ver si su acogida es tan buena y si sus ventas son mejores que las que tuvo el Mégane en sus años buenos… El tiempo dirá…
Fuente – Cochespias
Imágenes | Renault