Parece ser que Cupra está preparando el lanzamiento del Cupra León con motores de gasolina más comedidos. De hecho, hace apenas un mes ya hablamos de ello. Sí, pronto habrá variantes TSI por debajo de los 200 CV, entendiendo que podremos configurarlo con la motorización 1.5 TSI de 150 CV y el 2.0 TSI de 190. ¿Habrá también un Cupra León diésel?
Según los rumores, para finales de 2022 o principios de 2023 se ofrecerán estas variantes menos potentes de gasolina. Con ellas, darán un mayor empuje comercial al modelo, especialmente ahora que el Seat León ya no está disponible en su variante TSI de 150 CV. Por supuesto, el precio de salida debería ser inferior al actual, que es de 42.235 euros para la variante VZ de 245 CV.
¿Seguirán la misma estrategia que con el Formentor?
Sin embargo, nos preguntamos si la compañía automovilística podría aplicar la misma receta con las mecánicas diésel. Por el momento, el Seat León sí sigue ofreciendo la posibilidad de montar el famoso bloque 2.0 TDI, de gasóleo, en su versión de 150 CV. Además, está disponible tanto con cambio manual de seis marchas como con el DSG de doble embrague y siete relaciones.
¿Por qué no? Recordamos que el Cupra Formentor sorprendió cuando añadió a su gama las variantes de 150 CV, tanto en diésel con el bloque 2.0 TDI como en gasolina, con el 1.5 TSI. Ambos se ofrecen tanto con cambio manual como DSG, pudiendo optar en el caso del diésel incluso a un sistema de tracción total 4Drive. Este último, el TDI 150 CV 4Drive, sería raro que se integrase en la gama del León.
Dicho todo lo anterior, y viendo los cambios de gama constantes en muchas marcas y gamas, no sería extraño que Cupra decidiera dar ese paso. El coste para la marca sería mínimo, pues no tienen que llevar a cabo ningún cambio a nivel estructural del coche en sí. Pero, de todos modos, como la demanda del Cupra León es tan baja en la actualidad, tal vez no quieran dar ese “golpe” al León de Seat.