El Subaru Levorg lleva tan solo lleva un par de años en el mercado, pero la marca ya ha decido apostar por un ligero restyling para este modelo que, pese a no ser un coche muy visto en nuestras carreteras, nos sorprendió muy gratamente cuando pudimos probarlo a fondo hace ahora año y medio; al igual que también lo hizo más recientemente en nuestra aventura por el suroeste de la Península Ibérica.
Hemos dicho pequeño restyling porque, a decir verdad, los cambios estéticos son leves; pero estas mejoras se han centrado mucho más en los apartados de seguridad y confort. Respecto a su mecánica, el propulsor sigue siendo el 1.6 Boxer Turbo de gasolina con inyección directa de 170 CV y 250 Nm, pero se ha afinado el funcionamiento del cambio Lineartronic añadiendo, además, una marcha más, por lo que ahora cuenta con siete velocidades. La tracción sigue siendo Symmetrical All Wheel Drive.
EyeSight, faros led adaptativos y cámara de aparcamiento delantera para el Subaru Levorg
- La actualización del Levorg mejora el funcionamiento del sistema EyeSight. Dicho sistema de seguridad activa viene de serie en el compacto familiar japonés y estas son sus funciones de asistencia más importantes: frenada pre-colisión, asistencia a la frenada de emergencia, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y aviso de salida del carril. La principal novedad es que se mejora su rango de funcionamiento, pudiendo actuar ahora desde los 60 km/h.
- Los faros de led, tanto para luces cortas como de carretera, son adaptativos y varían su proyección luminosa en función de la velocidad del vehículo y del ángulo de giro del volante. Dichos faros también añaden la luz diurna de led.
- Nos llama especialmente la atención que, con este restyling, el Subaru Levorg puede incorporar una cámara de marcha atrás en lugar de un espejo retrovisor tradicional. El conductor lo activa con solo pulsar un botón. Este sistema puede ser especialmente beneficioso en situaciones en que llevamos el espacio de carga “hasta los topes” o cuando los pasajeros de las plazas traseras nos impiden la visión a través de la luneta. Subaru lo ha bautizado como retrovisor interior inteligente.
- Por último, el nuevo Levorg MY 2018 aporta una cámara de aparcamiento delantera situada en la rejilla, la cual facilitará las maniobras de aparcamiento especialmente con los siempre “peligrosos” pivotes o en condiciones de baja visibilidad y margen de maniobra.
Cambios en el exterior del Subaru Levorg 2018
A nivel visual han modificado los paragolpes, cambiando los anteriores antinieblas alógenos del frontal en favor de la iluminación de led y nuevos faros principales -también de led- con fondo oscurecido e intermitencia integrada. También aparecen nuevas entradas de aire delanteras con diseño hexagonal como principal reclamo y han incorporado un nuevo diseño de llantas en 18 pulgadas y acabado bicolor para aportar una mayor deportividad estética al conjunto.
Mejoras estéticas del interior en el Subaru Levorg
Y ya en el interior, el Subaru Levorg 2018 aumenta el tamaño de su pantalla de infoentretenimiento, pasando de 4,3 a 5,9 pulgadas. Dicha pantalla ahora incluye la visión de la cámara frontal -en el acabado Executive Plus- y la información del climatizador bizona. Siguiendo con el diseño del habitáculo, el modelo japonés ha recurrido a un acabado que simula la fibra de carbono en el salpicadero con tonos en aluminio de menor brillo, mientras que los contornos de botonera de las puertas, palanca de cambios y freno de mano vienen en negro piano.
Mayor calidad de marcha y confort en el Subaru Levorg 2018
Este modelo logra un mayor confort gracias al reglaje de apoyo lumbar de forma eléctrica, pero sobre todo a una nueva puesta a punto de la suspensión que aumenta la calidad de rodadura sin comprometer el confort de marcha. Siguiendo en esta línea, el restyling del Subaru Levorg, entre otras cosas, aumenta el grosor de sus cristales en algunas de sus ventanillas con el objetivo de reducir los ruidos y vibraciones que pudieran llegar del exterior, mejorando también otros elementos aislantes de la carrocería.
Precios Subaru Levorg
Motor | Cambio | Tracción | Acabado | Precio |
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Motor | Cambio | Tracción | Acabado | Precio |
1.6 Boxer Turbo 170 CV | Lineartronic 7v | Symmetrical All Wheel Drive (4×4) | Sport | 28.900 € |
1.6 Boxer Turbo 170 CV | Lineartronic 7v | Symmetrical All Wheel Drive (4×4) | Executive | 31.300 € |
1.6 Boxer Turbo 170 CV | Lineartronic 7v | Symmetrical All Wheel Drive (4×4) | Executive Plus | 33.900 € |