Subaru no es una marca con un gran volumen de ventas en Europa. Es una marca de nicho, para un cliente muy particular. Sin embargo, los datos demuestran que quien se compra un Subaru tiene muchas posibilidades de repetir en la marca cuando toque renovar su vehículo. Al menos en Norteamérica.
Según la consultora J.D. Power, la marca nipona es la que tiene el mayor índice de fidelidad del mercado norteamericano. Los datos del estudio anual dicen que el 60,5 % de los clientes de Subaru son fieles a la compañía cuando llega el momento de cambiar de coche. Es decir, que cuando deciden vender o deshacerse de su modelo Subaru, compran otro coche de la marca.
La fuerza de Subaru en Norteamérica es importante. Durante el primer semestre de 2020, que ya sabéis que ha sido muy convulso por el Covid-19, Subaru of America ha vendido más de 250.000 unidades. Estas ventas han permitido que se sitúe en aquel mercado con una cuota del 4,18 %, que no está nada mal. Dice la marca que, entre otras cosas, los clientes son atraídos por la fiabilidad y versatilidad de sus productos.
Subaru es la primera pero, ¿cuáles son las siguientes?
Si echamos un vistazo al listado del estudio, nos encontramos con que está muy perseguida por otra firma japonesa. Toyota tiene un índice de fidelidad del 60,3 %, es decir, prácticamente calcado. En tercera posición aparece Honda, con un 58,7 %. Fuera del pódium, en cuarta y quinta posición de este ranking tenemos a las americanas RAM y Ford, logrando unos índices del 57,3 y 54,3 %.
Por otro lado, apenas hay marcas europeas en el top20 cuando hablamos de compañías generalistas, apareciendo Volkswagen en décima posición, MINI en decimosexta y Fiat en decimonovena.
Si nos fijamos en las firmas automovilísticas consideradas como lujosas o premium, vemos que Lexus encabeza con un 48 %, seguida muy de cerca por Mercedes con un 47,8 %. El tercer lugar dentro de estas marcas más sofisticadas es BMW, que refleja un índice de fidelidad de marca del 45,1 %.