Así es el renovado Renault Austral: Más tecnología y eficiencia

  • Renault lanza el restyling del Austral con diseño actualizado y ópticas LED
  • Introduce nuevas tecnologías como sistema openR link con servicios de Google
  • Disponible en versiones híbridas de 160 y 200 CV con mejoras en consumo
  • Mayor confort interior y opciones de personalización en gama y acabados

Renault Austral

Renault ha dado un nuevo paso adelante con la actualización del Austral, su SUV compacto que compite en el cada vez más exigente segmento C. El restyling de este modelo no solo se limita a un cambio estético superficial, sino que propone una renovación integral que afecta a diseño, tecnología, motorizaciones y equipamiento.

Este SUV producido en la planta de Palencia llega a los concesionarios europeos para mantenerse competitivo y posicionarse como una de las apuestas más interesantes dentro de la gama híbrida de Renault. Los cambios han sido pensados para que el modelo se alinee visualmente con otros productos de la marca como el Rafale y el nuevo Espace, tal como se detalla en el artículo sobre el Renault Rafale SUV.

Diseño exterior renovado y más sofisticado…

Renault Austral

El nuevo Renault Austral incorpora un look exterior más estilizado que busca mejorar tanto la estética como la eficiencia energética y aerodinámica del vehículo. El frontal ha sido rediseñado con una parrilla más prominente e incorpora luces Full LED de nueva generación con tecnología adaptativa, capaces de ajustar el haz de luz según las condiciones del entorno.

Las ópticas traseras adoptan un patrón angular dividido en varias secciones inspirado en rompecabezas geométricos, aportando un toque distintivo cuando las luces están apagadas gracias a su efecto visual tridimensional. A esto se suman llantas de hasta 20 pulgadas con nuevos diseños, así como tonalidades inéditas para la carrocería que realzan su carácter dinámico. También puedes ver más sobre el diseño y características en el análisis del restyling del Renault Austral.

Un habitáculo más tecnológico y conectado…

Uno de los apartados donde Renault ha puesto más énfasis es el tecnológico. El Austral restyling incorpora el sistema openR link con integración total de Google, presente a través de una doble pantalla digital que une el cuadro de instrumentos (12 pulgadas) con la pantalla central, de hasta 12,3 pulgadas según la versión elegida. También cuenta con Head-Up Display de 9,3 pulgadas que proyecta información relevante sobre el parabrisas.

Renault Austral
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Este sistema permite acceder a servicios como Google Maps, Google Assistant y Google Play, e incluye aplicaciones de entretenimiento y noticias. Todo ello acompañado por una interfaz gráfica renovada y una ambientación sonora desarrollada en colaboración con el músico Jean-Michel Jarre. Para conocer más sobre las funcionalidades, puedes revisar el artículo que detalla la nueva tecnología del Renault Austral.

Para mejorar la experiencia a bordo, se han incorporado conexiones USB-C, cargador inalámbrico y una toma de 12V tanto en la parte delantera como trasera. Esto facilita la conectividad y carga de dispositivos para todos los ocupantes.

Reconocimiento de usuario y ajustes personalizados…

Una de las novedades más llamativas es el sistema de identificación personalizada del conductor mediante una cámara situada en el pilar A. Este sistema permite que, al detectar al usuario registrado, se activen automáticamente varios parámetros del vehículo previamente configurados, como emisoras favoritas, posición del asiento, retrovisores y preferencias del sistema multimedia.

Conducción asistida y sistemas de seguridad…

El Austral incorpora una oferta amplia de sistemas de seguridad activa y ayudas a la conducción. Incluye control de crucero adaptativo (ACC), frenado de emergencia automático, aviso y asistencia de cambio de carril, así como sistema de reconocimiento de señales de tráfico.

Para mejorar la maniobrabilidad, se han añadido cámaras de visión 360 grados y un sistema de estacionamiento que facilita el aparcamiento sin intervención del conductor. A ello se suman funciones específicas para detectar peatones y ciclistas, aumentando la protección en entornos urbanos.

Interior más confortable y modular

El habitáculo del Austral ha sido optimizado para ofrecer mayor confort y espacio. Los materiales han sido mejorados, y los asientos delanteros incluyen ajustes eléctricos y función de masaje. Los pasajeros traseros disponen de climatización independiente y amplias cotas interiores, con un espacio para las piernas que alcanza los 27,4 cm y más de 90 cm de altura libre.

La segunda fila de asientos es deslizante hasta 16 cm, con respaldo reclinable en tres posiciones y posibilidad de un plegado 2/3-1/3. Estas características permiten aumentar el volumen del maletero, dependiendo de la versión entre 527 y 1.761 litros. También destaca la iluminación interior ambiental personalizable, que permite crear diferentes atmósferas dentro del vehículo, adaptándose a los gustos del conductor y pasajeros.

Gama de motorizaciones full hybrid…

Renault mantiene su apuesta por la electrificación en el Austral, que estará disponible con dos sistemas propulsores híbridos. Ambos sistemas han sido optimizados para reducir el consumo de combustible y las emisiones, ofreciendo además un buen nivel de potencia y respuesta.

Versión mild hybrid de 160 CV

Esta configuración combina un motor turbo de gasolina de 1.3 litros y cuatro cilindros con un sistema eléctrico de 12V. Desarrolla 160 CV y se asocia a una transmisión automática de tipo CVT. El consumo medio es de 6,2 litros a los 100 km, con unas emisiones de CO2 estimadas en torno a los 140 g/km (pendiente de homologación).

Versión full hybrid E-Tech de 200 CV

El sistema híbrido E-Tech está basado en un motor de gasolina de tres cilindros y 1.2 litros, acompañado por dos motores eléctricos. La potencia total alcanza los 200 CV, y el sistema se gestiona mediante una transmisión automática multimodo inteligente que optimiza el funcionamiento en cada situación.

  • Motor eléctrico principal de 50 kW (70 CV) y 205 Nm utilizado para la tracción eléctrica.
  • Motor secundario HSG de 25 CV y 50 Nm, que se encarga de arrancar el motor térmico y asistir en los cambios de marcha.

La batería de iones de litio es de 2 kWh y 400V, lo que permite circular en modo eléctrico durante trayectos urbanos o en fases de baja carga. Para una visión más cercana a la experiencia de conducción, te recomendamos el artículo de la prueba del Renault Austral Esprit Alpine.

Gama, acabados y versiones…

Renault ofrece distintas opciones de acabado en el Austral, adaptadas a diferentes necesidades y niveles de equipamiento. La versión evolution incluye llantas de 18 pulgadas, consola central revestida en símil cuero y ajustes básicos del sistema multimedia con openR link.

El nivel techno aporta elementos como barras de techo cromadas, sistema de frenada de emergencia marcha atrás y ayuda al cambio de carril con alerta de ángulo muerto. Para más detalles sobre los acabados, revisa la información en el lanzamiento oficial del Renault Austral.

Para quienes busquen una estética más deportiva, está disponible el acabado sprit Alpine, inspirado en la división deportiva de Renault. Este cuenta con llantas de 20 pulgadas con diseño invernal, detalles en negro brillante y un aspecto general más agresivo.

Fuente – Renault

Imágenes | Renault


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