GLP vs GNC: diferencias clave entre los dos combustibles para coches de gas
Descubre las diferencias entre el GLP y el GNC, sus ventajas, desventajas y cuál es mejor opción para tu coche. Compostura, autonomía y coste a detalle.
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El Dacia Jogger amplía su gama con una versión aún más económica llamada Essential ¿Entrará en tu presupuesto? Pues este es su precio...
Algunos Dacia y Renault de GLP están dando problemas de inyección. Repasamos qué es lo que ocurre y cuáles son las causas y las soluciones.
Coches que usan GLP y GNC en 2022. Te contamos las diferencias entre ambos gases. ¿Son mejores que los diésel? Cuáles son sus precios
Qué es el GLP, qué problemas puede tener y cómo solucionarlos. ¿Merece la pena? Qué coches pueden usarlo, ventajas e inconvenientes.
Probamos el Dacia Sandero Stepway Comfort de GLP con 100 CV. Diseño, espacio, consumos, precio, equipamientos y mucho más. ¡También en vídeo!
Probamos el Renault Captur 1.0 turbo de gasolina y GLP 100 CV, y acabado Zen. Consumos, funcionamiento, equipamiento, precios, fotos.
El SsangYong Tivoli de gasolina G12T con 128 CV ahora también está disponible en versión de GLP desde 15.150 euros.
El SsangYong Korando de GLP llega como un SUV amplio, económico, muy seguro y con etiqueta Eco. ¡Por menos de 20.000 euros!
Los nuevos SsangYong Tivoli y Korando ya están disponibles en versiones de GLP. Os contamos todos los detalles de estos SUV con etiqueta Eco.
El Dacia Duster Serie Limitada Aniversario llega con el motor 1.0 de 100 CV y GLP. Además, reúne un buen equipamiento a un precio realmente interesante.
Dacia presenta un nuevo motor turbo de GLP, llamado TCe ECO-G. Tiene 100 CV y 170 Nm. Se estrenará en el Duster, pero llegará al resto de modelos de Dacia.
Prueba del Subaru Levorg bi-fuel (gasolina y GLP) con el motor 2.0i bóxer de 150 CV. Habitabilidad, técnica, comportamiento, equipamientos, precios y fotos.
Prueba del Subaru Forester 2.0i 150 CV con GLP. Prestaciones, consumos, maletero, combustible, equipamientos, precios, fotos, opinión
El Subaru Levorg se actualiza con más equipamiento, versión GLP y un precio más accesible, pero a costa de cambiar su motor por uno menos potente.
Tras la reciente llegada del Citroën C3 y sus respectivas versiones; se avecina la llegada de la mecánica GLP, más ecológica y a un precio competitivo.
Fiat lanza al mercado una versión animada por Gas Licuado de Petroleo (GLP) que dinamizará las ventas de su compacto Tipo, aunque sólo en versión 4 puertas
Probamos el SsangYong Korando G20D Eco-Glv, capaz de funcionar con gasolina y GLP, Gas Licuado del Petróleo. Repasamos la gama del modelo coreano.
Probamos el SsangYong Korando G20D Eco-Glv, capaz de funcionar con gasolina y GLP, Gas Licuado del Petróleo. Uno de los pocos SUV con este tipo de mecánica.
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Asistimos al Salón del Vehículo y Combustible Alternativos en Valladolid. Pese a la crisis, sigue manteniendo un alto nivel de participación con marcas como Mercedes, Nissan, Renault, y un largo etc.