En busca del ahorro, 10 coches nuevos por menos de 10.000 euros

Fiat Panda

Buscas coches nuevos baratos. Es una realidad que viene dada por la necesidad de comprar un coche o de renovar el viejo. Pero no te puedes permitir o no necesitas un coche con todos los extras, buscas un vehículo sencillo para ir de A a B donde el precio es un factor fundamental. Vamos a conocer 10 coches nuevos por menos de 10.000 euros.

Puede que con esto del Black Friday te hayas planteado la opción de buscar un coche nuevo a buen precio, sin embargo hay que tener cuidado con lo que nos venden. Muchas de las ofertas sólo son aplicables a ciertos acabados y muchas de ellas sólo si financiamos. Nosotros vamos a demostrarte que es posible comprar un coche con un presupuesto tan ajustado como son 10.000 euros sin incurrir en Plan PIVE ni financiaciones.

Suzuki Celerio: 8.390 euros

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Puedes llevarte un Suzuki Celerio por sólo 8.390 euros sin financiación ni incluir Plan PIVE. Es una de las opciones más baratas en el mercado español, que además llega desde una marca con tanta solera como es Suzuki. Es un coche pequeño, disponible sólo con carrocería de 5 puertas, con un motor de baja potencia y un equipamiento de lo más básico.

El Celerio que podrás comprar con este limitado presupuesto será el 1.0 GA, la opción más básica. Como tal, viene con un motor 1.0 de gasolina de 68 caballos de potencia. Las prestaciones son justas, pero a cambio tenemos un consumo bastante contenido, algo a tener en cuenta si lo que buscamos es el máximo ahorro. Homologa una media de consumo de 4,3 l/100 km. Su ventaja es que a pesar del tamaño, el espacio interior está bien aprovechado por las formas cuadradas de la carrocería.

Suzuki Celerio interior

El acabado GA es básico, pero básico de los de verdad. Trae airbag de conductor, pasajero y laterales delanteros, ESP y ABS. Fuera ya del equipamiento de seguridad, introduce ordenador de a bordo, dirección asistida, toma de 12V, asiento trasero abatible y rueda de repuesto de emergencia. Nada más.

Si podemos estirar el presupuesto, y todavía quedarnos por debajo de los 10.000 euros, el acabado GL es más interesante a un precio de 9.190 euros. Añade, con el mismo motor 1.0, equipamiento como el cuentarevoluciones, el limpialuneta trasero, mandos en el volante, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros o radio CD MP3 con dos altavoces. Hay una promoción que nos deja un Celerio 1.0 GA por 7.045 euros, pero nos obliga a entregar un coche para Plan PIVE y financiar.

Dacia Sandero: 8.430 euros

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Uno de los coches más baratos de nuestro país. El Dacia Sandero es uno de los coches low cost más vendidos, aunque pocos de ellos son una versión tan básica como la que puedes comprar por sólo 8.430 euros. De nuevo, se trata de una versión básica sin apenas equipamiento y un motor justo.

Por este precio puedes llevarte un Dacia Sandero Base 1.2 75 caballos. Es un motor muy sencillo y probado, de gasolina, que ofrece 75 caballos de potencia. Sus prestaciones son bastante escasas y su consumo tampoco destaca de forma positiva. Homologa una media de consumo de 5,8 l/100 km. Por otro lado, el Sandero es un coche bastante espacioso y con uno de los mejores maleteros de su categoría, su mayor baza frente al resto de candidatos. En cuanto a tamaño, es más un utilitario que un urbano, con las ventajas que ello conlleva.

Dacia Sandero básico interior

El modelo Base llega con poquísimo equipamiento. Trae de serie airbag de conductor, pasajero y laterales delanteros, ABS y ESP. En cuanto a confort, poco, dirección asistida, banqueta trasera abatible, limpia trasero, paragolpes en color negro y kit de reparación de pinchazos. Aún así, llega más equipado que las versiones básicas de la anterior generación.

Todavía por menos de 10.000 euros tienes un Sandero Ambiance con el mismo motor, que mejora el aspecto exterior y da la posibilidad de añadir aire acondicionado de forma opcional. Son 9.230 euros. El Laureate se queda en 9.830 euros, justo al límite, pero introduce faros antiniebla, mandos de la radio en el volante, retrovisores y manetas en color carrocería, radio CD MP3 y la posibilidad de optar por más equipamiento opcional. Es una opción bastante más interesante.

Mitsubishi Space Star: 9.600 euros

Mitsubishi Space Star

Vamos ya rayando el límite que nos hemos impuesto de 10.000 euros y aparece el Mitsubishi Space Star. Es uno de los nuevos en la categoría y puede ser nuestro por 9.600 euros. Es pequeño y como ocurre con el resto de contendientes, muy básico en equipamiento y en potencia. Frente a sus rivales, destaca por un peso muy contenido y un coeficiente aerodinámico magnífico en su categoría.

Por ese precio nos llevamos un Mitsubishi Space Star 100 MPI Challenge. Lleva un pequeño motor de 1.0 litro y tres cilindros con una potencia de 71 caballos. No se mueve del todo mal gracias a su escaso peso, y su consumo es contenido. Homologa una media de consumo de 4 l/100 km. Su destino es eminentemente urbano.

Mitsubishi Space Star

La versión Challenge es la más básica de las dos posibles, pero no llega tan pelado como pudiéramos pensar. Trae de serie airbag delanteros, de cabeza y laterales delanteros, retrovisores exteriores regulables eléctricamente, dirección asistida, limpialuneta, ordenador de a bordo, aire acondicionado, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros, Stop/Start y Radio CD con 4 altavoces.

No va mal equipado pero puede que por sólo 1.000 euros más nos interese la versión tope de gama con un motor 1.2 litros de 82 caballos que añade faros antiniebla, climatizador, elevalunas eléctricos traseros, arranque por botón, sensores de luz y lluvia o llantas de 15 pulgadas. Nos pasamos, eso sí, de nuestro límite de 10.000 euros. Actualmente hay una promoción que nos deja un Space Star 100 MPI Challenge por 8.550 euros o un Space Star 120 MPI Motion por 9.450 euros, pero supone entrar en el Plan PIVE y financiar.

Opel Karl: 9.518 euros

Opel Karl

El Opel Karl es nuevo y es el modelo más barato de la gama Opel. Tanto es así que sólo tiene una versión y un motor disponible, pero se queda por debajo del límite de nuestros 10.000 euros. Por 9.518 euros te puedes llevar un Opel Karl Slective 1.0 75 CV. Es menos atractivo que el ADAM, pero también más espacioso y con 5 puertas.

Esta opción lleva un motor 1.0 litros de tres cilindros con 75 caballos de potencia. Es bastante ligero y eso no le penaliza tanto en prestaciones, que siguen siendo justas. A cambio tenemos un consumo medio homologado bastante ajustado de sólo 4,5 l/100 km. Sus formas cuadradas le permiten aprovechar mejor el espacio interior a pesar de su escaso tamaño.

Opel Karl

La versión Selective es la única disponible en nuestro país por el momento, pero incluye de serie airbag delanteros, de cabeza y laterales delanteros, ABS, ESP, control de crucero con limitador, dirección asistida con modo City, limpia trasero, ordenador de a bordo, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, retrovisores de ajuste eléctrico, asiento trasero abatible, Radio con Bluetooth y entrada USB. Actualmente Opel tiene una oferta de este Karl por 8.950 euros, pero nos obliga a acogernos al Plan PIVE.

Ford Ka: 8.800 euros

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Aunque pocos lo sepan, bajo el Ford Ka hay un Fiat 500, sólo que con menos encanto. Y mucho menor precio. Podemos hacernos con un Ford Ka Urban 1.2 69 CV por sólo 8.800 euros. El modelo está en su última fase de comercialización, por lo que las ofertas podrían ser algo más agresivas. Es más pequeño que el Fiesta.

Por menos de 10.000 euros nos llevamos un motor 1.2 de 4 cilindros más que probado, 69 caballos y con unas prestaciones bastante ajustadas. El consumo medio homologado no es especialmente reducido, con 5,9 l/100 km. Su pequeño tamaño reduce la habitabilidad interior, pero hace de él un coche perfecto para la ciudad. Sólo lo hay en 3 puertas.

Ford Ka

El acabado Urban trae de serie airbag de conductor y pasajero, ABS, ESP, dirección asistida, cierre centralizado, Stop/Start, elevalunas eléctricos delanteros y asiento trasero abatible. Para de contar. Es un acabado muy básico y tal vez merece más la pena tirar al Titanium+ por poco más de 10.000 euros, con un equipamiento más abundante y acceso a opcionales. Pero nos pasamos de nuestro límite. Ford tiene actualmente una promoción para un Ka Trend+ con aire acondicionado y Radio CD MP3 por 6.290 euros. Pero como suele ocurrir nos obligan a acogernos al Plan PIVE y a financiar.

SEAT Mii: 9.840 euros

SEAT Mii

La marca española tiene un coche nuevo barato para ti, el SEAT Mii. El modelo más pequeño de la marca, primo hermano de los Skoda Citigo y Volkswagen Up! llega a nuestra lista con un precio de 9.840 euros. Para hacernos con el más barato habrá que escoger la carrocería 3 puertas, aunque el 5 puertas todavía entra, por los pelos, en nuestro presupuesto.

El SEAT Mii 1.0 60 CV Reference es el más barato, y llega con un motor 1.2 de tres cilindros y sólo 60 caballos de potencia. Las prestaciones son bastante reducidas, pero a cambio tenemos un consumo medio homologado de 4,5 l/100 km. Es de los más pequeños del listado, un coche ideal para la ciudad por motor y por tamaño.

SEAT Mii

El equipamiento es tan reducido como que llega con airbag delanteros, de cabeza y laterales delanteros, ABS, ESP, dirección asistida, limpia trasero, paragolpes en color carrocería, asiento trasero abatible y kit de reparación de pinchazos. Es muy básico y la siguiente versión, Style, se nos va por encima de los 11.000 euros. Actualmente SEAT tiene una promoción que deja tu Mii Reference 1.0 60 CV por 7.350 euros, pero debemos acogernos al Plan PIVE y financiar.

Skoda Citigo: 9.360 euros

Skoda Citigo

Primo hermano del SEAT Mii, el Skoda Citigo se cuela en nuestra lista de coches nuevos baratos por menos de 10.000 euros. Frente al SEAT, su versión básica es algo más barata, a pesar de ser el mismo coche. Hay algunas diferencias estéticas en exterior e interior, pero comparten piezas y motores. Sin embargo el equipamiento de serie es muy similar. El Citigo más barato te sale por 9.360 euros.

Sería el Skoda Citigo 1.0 60 CV Active, que trae un motor 1.2 de tres cilindros y 60 caballos de potencia. Las prestaciones son más que justas, pero se conforma con poco combustible para moverse. Homologa, como su hermano, 4,5 l/100 km de media. Su versión más barata es la de tres puertas pero hay también un Citigo de 5 puertas por debajo de 10.000 euros.

Skoda Citigo

El nivel de equipamiento Active es muy básico y trae de serie airbag delanteros, de cabeza y laterales delanteros, ABS, ESP, dirección asistida, paragolpes en color carrocería, inserciones interiores en negro brillante, asientos traseros abatibles y kit de reparación de pinchazos. La siguiente versión más equipada no llega a 11.000 euros pero se pasa de nuestro presupuesto. Actualmente el Citigo tiene una oferta por 6.600 euros con equipamiento básico, pero nos obliga a financiar y a dar un coche para el Plan PIVE.

Kia Picanto: 8.672 euros

Kia Picanto

Llegan los coreanos a nuestra lista de coches nuevos baratos por menos de 10.000 euros. Y el responsable es el Kia Picanto, el más pequeño de la gama que podemos comprar nuevo por 8.672 euros, por lo que es uno de los más baratos del mercado. Acaba de renovar su imagen y equipamiento, siendo uno de los más actuales de la lista. Lo hay con 3 y 5 puertas, pero sólo el 3 puertas entra en el presupuesto marcado.

El más barato es el Kia Picanto 1.0 60 CV Basic, que llega con una mecánica gasolina 1.0 de 66 caballos de potencia. Es un coche bastante lento como marcan sus datos de prestaciones, pero el consumo es bastante contenido, con una media homologada de 4,5 l/100 km. Sólo podemos hacernos con este motor si buscamos el precio mínimo.

Kia Picanto interior

El acabado Basic, a pesar de su nombre, no es exageradamente rudimentario. Trae de serie airbag delanteros, de cabeza y laterales delanteros, ABS, ESP, ordenador de a bordo, dirección asistida, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, paragolpes en color carrocería, volante y palanca de cambio en piel y asiento trasero abatible.

La versión superior Concept, merece algo más la pena entrado por los pelos en el límite. Añade mandos en el volante, aire acondicionado, detalles cromados, Radio CD con Bluetooth y conexión USB. Cuesta 9.922 euros. Kia nos deja un Picanto Basic 1.0 60 CV por 6.500 euros pero nos obliga a financiar y a dejar un coche para Plan PIVE.

Fiat Panda: 9.046 euros

Fiat Panda Young

Aunque el urbano de Fiat más conocido sea el 500, el Panda hace las labores de urbano práctico y a mejor precio. Puedes llevarte a casa un Fiat Panda por 9.046 euros. Con él nos hacemos con un coche espacioso para su tamaño y con detalles de diseño propios de un nombre con tanta solera como es el Panda. Sólo lo hay con carrocería de 5 puertas.

Por este precio accedemos a un Fiat Panda Pop 1.2 69 CV, que llega con una mecánica probada y robusta 1.2 de cuatro cilindros y 69 caballos de potencia. No es precisamente rápido pero tampoco de los más lentos de la lista. Ahora, su consumo tampoco toma ventaja. Homologa una media de consumo de 5,2 l/100 km. La ciudad es su territorio clave.

El acabado básico Pop trae de serie elementos como airbag delanteros y de cabeza, ABS, ESP, dirección asistida con modo City, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros, paragolpes en color carrocería, asiento trasero abatible y kit de reparación de pinchazos.

Fiat Panda Young

Fiat tiene por encima el Panda Young, una versión con el mismo motor y por 10.080 euros. Añade aire acondicionado, retrovisores en color de la carrocería y preinstalación de radio. No es demasiada ventaja por lo poco que añade y los 1.000 euros más que hay que poner, pero sí nos da acceso a nuevos paquetes de equipamiento más interesantes.

Actualmente Fiat tiene un interesante descuento de 1.400 euros sobre el Panda Pop sin condiciones. Sin acogernos al Plan PIVE pero entregando un coche con un mínimo de 3 meses de titularidad, nos hacen 2.200 euros de descuento con el Bonus ECO Fiat. 4.800 euros de descuento son el total que podemos conseguir sobre el modelo base sumando el Plan PIVE y la financiación.

Hyundai i10: 9.948 euros

Hyundai i10

Otro coreano se cuela en la lista de coches más baratos. Esta vez es el Hyundai i10, el pequeño urbano que se renovó hace poco por completo y que puede ser tuyo por 9.948 euros. A diferencia de su primo Picanto, el i10 sólo se ofrece con 5 puertas, aumentando la polivalencia de uno de los pequeños de la categoría.

Por ese precio nos llevamos un Hyundai i10 1.0 MPI 66 CV Klass, que llega con un motor 1.0 litros de gasolina, tres cilindros y 66 caballos de potencia. En cifras es bastante lento, por lo que su uso en ciudad es el más recomendado. Por otro lado el consumo es bastante contenido, homologando una media de 4,7 l/100 km.

Hyundai i10

La versión más barata es la Klass, que llega con airbag delanteros, de cabeza, laterales delanteros, ABS, ESP, dirección asistida, asientos traseros abatibles, cierre centralizado, limpia trasero, ordenador de a bordo, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, paragolpes en color carrocería, radio CD MP3 y rueda de repuesto de emergencia. Vamos, que es de los mejor equipados por ese precio.

El Hyundai i10 más barato tiene un precio de 9.948 euros porque se asocia a la promoción de este mes, que son 1.752 euros. Si ya eres propietario de otro Hyundai, la marca te hace un descuento de fidelización de 726 euros, por lo que puedes acceder a él por sólo 9.222 euros. Sumando Plan PIVE y descuento por financiación, el precio del coche desciende hasta los 6.764 euros.

Nota: las imágenes no siempre corresponden a la versión básica

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