Mazda adelanta su nuevo SUV eléctrico EZ-60 con un vídeo teaser antes de su debut oficial

Mazda ha comenzado a generar expectativas en torno a su próximo lanzamiento eléctrico con la publicación de un vídeo teaser del nuevo SUV EZ-60. Este modelo será su segunda incursión en el mercado de vehículos eléctricos, tras el sedán EZ-6 presentado el año pasado, y será mostrado de forma oficial en el Salón del Automóvil de Shanghái el próximo 23 de abril.

El teaser, compartido inicialmente a través de redes sociales como Weibo, ofrece una visión preliminar del diseño del vehículo, dejando entrever una silueta elegante y moderna, coherente con la nueva dirección estilística de la marca bajo el concepto «Soul of Motion». Estos primeros vistazos indican que el EZ-60 apuesta por una imagen futurista sin perder los rasgos distintivos de Mazda.

Diseño atractivo y soluciones aerodinámicas…

Uno de los aspectos más llamativos del Mazda EZ-60 es su tratamiento estético, claramente alineado con los principios del diseño «Kodo» evolucionado hacia la movilidad eléctrica. El frontal incorpora una barra de luces que recorre todo el ancho del vehículo, flanqueada por faros Full LED delgados que otorgan un aire tecnológico. Además, el logo de Mazda ha sido renovado para adaptarse a la nueva identidad visual de sus modelos eléctricos.

Una característica única en su segmento es la inclusión de un conducto de aire en el pilar D, una solución inédita en los SUV eléctricos de la marca que no solo aporta un toque de originalidad al diseño, sino que también ayuda a mejorar la eficiencia aerodinámica del vehículo, algo fundamental en los modelos eléctricos para maximizar la autonomía. Para una comparación con el estilo de otros vehículos eléctricos, echa un vistazo al XPeng G6.

Interior tecnológico y de enfoque premium…

El habitáculo del EZ-60 aún no ha sido mostrado completamente. Sin embargo, siguiendo la línea del sedán EZ-6, se espera una apuesta fuerte por la digitalización y el confort. En el modelo anterior, la marca integró una pantalla central de 14,6 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento junto con otra de 10,1 pulgadas frente al conductor. No sería sorprendente que el SUV heredara soluciones similares.

Además de las pantallas, Mazda también podría incluir elementos llamativos como asientos con función de gravedad cero y un head-up display virtual de 50 pulgadas de tamaño que proyectará la información sobre el parabrisas. Estas tecnologías formarían parte de la nueva filosofía de la marca para sus interiores eléctricos, denominados «Smart Cabin».

Autonomía y carga: primeros datos preliminares…

Aunque Mazda no ha confirmado oficialmente todas las especificaciones técnicas, se espera que, al compartir base con el Deepal S07, el EZ-60 herede muchas de sus prestaciones. El hermano gemelo chino cuenta con una batería de 79,97 kWh que promete una autonomía de hasta 474 kilómetros bajo el ciclo WLTP. En términos métricos, esto se traduce en unas 295 millas en mercados como EEUU.

También se especula que el EZ-60 podría ofrecer dos opciones de batería, una de 68,8 kWh y otra de 80 kWh, cifras que en teoría proporcionarían autonomías de entre 474 km y 552 km según el protocolo de homologación europeo WLTP. En cuanto a la recarga, el sistema permitiría pasar del 30% al 80% en unos 35 minutos gracias a una potencia de carga de hasta 93 kW. Para más información sobre autonomía y especificaciones, visita el enlace sobre el Mazda 6e.

Un SUV eléctrico con vocación global…

El Mazda EZ-60 ha sido desarrollado como parte de la colaboración entre Mazda y Changan, su socio en China. Se trata de un SUV eléctrico que compartirá plataforma, la EPA1, con el modelo Deepal S07, lo que anticipa algunas especificaciones clave. En términos de dimensiones, se espera que mida alrededor de 4.750 mm de largo, 1.930 mm de ancho y 1.625 mm de alto. Será prácticamente calcado a un Tesla Model Y, con el que competirá directamente en el segmento.

Este modelo se presenta como un paso importante dentro de la estrategia de electrificación de la marca. Aunque su diseño y desarrollo han sido liderados por Changan Mazda, el Mazda EZ-60 está planificado como un modelo global, al igual que su predecesor EZ-6, que ya se produce en China y será distribuido en mercados de Europa y Asia.

Lanzamiento comercial y mercados objetivos…

Changan Mazda ha confirmado que el debut público del nuevo EZ-60 tendrá lugar el 23 de abril durante el Salón Internacional del Automóvil de Shanghái. Será allí donde se despejen las dudas en torno al diseño del interior, las configuraciones mecánicas y la disponibilidad por regiones. Siguiendo la hoja de ruta de la compañía, es probable que el EZ-60 primero se comercialice en China, para luego expandirse a Europa, Tailandia y quizás otros mercados seleccionados a nivel global.