El Volkswagen Multivan T6 es la versión más lujosa y detallista de la familia Volkswagen T6. La primera generación de este icónico modelo llegó al mercado en el año 1950 del pasado siglo. La denominación comercial de la familia T de Volkswagen deriva de la palabra Transporter.
Hemos probado este coche:
Prueba Volkswagen T6 Multivan 2.0 TDI 150 CV, la leyenda continúaDe él han existido diferentes versiones denominadas comercialmente en función del uso. Las tres primeras generaciones T1, T2 y T3 eran conocidas por Tipo 1, Tipo 2 y Tipo 3. Más tarde, llegarían el resto: la original Transporter, California y Caravelle.
Características técnicas Volkswagen Multivan
El Volkswagen Multivan T6 está desarrollado sobre la misma plataforma que empleó la generación T5. Exteriormente, alcanza los 4,90 metros de longitud, 1,90 metros de anchura y 1,99 metros de altura. Además, cuenta con una distancia entre ejes de 3 metros.
Gracias a estas cotas, puede ofrecer un habitáculo de generoso espacio para hasta siete ocupantes (2 + 3 + 2). La capacidad de su maletero alcanza los 5.800 litros con todas las plazas retiradas. Además, los asientos se pueden abatir en forma de cama, proporcionando un espacio muy amplio.
Gama mecánica y cajas de cambio Volkswagen Multivan
La gama mecánica del Volkswagen Multivan T6 está formada por un único motor de ciclo diésel perteneciente a la familia TDI BlueMotion. Cuenta con 2.0 litros de cilindrada y en función del turbo entrega 102, 150 y 204 CV de potencia.
Las cajas de cambios disponibles en la gama pueden ser de tipo manual con 5 y 6 relaciones o de corte automático con doble embrague DSG con 7 velocidades. La fuerza de las diferentes mecánicas puede llegar al suelo a través del eje anterior o a las cuatro ruedas gracias al sistema 4Motion.
Adicionalmente existe una mecánica gasolina 2.0 litros TSI con 204 CV de potencia. Este bloque está asociado a la caja de cambios de doble embrague DSG con 7 relaciones y tracción total 4Motion. Las únicas terminaciones disponibles son Highline y Outdoor Panamericana.
Equipamientos Volkswagen Multivan
La gama de equipamientos del Volkswagen Multivan T6 para el mercado español está estructurada en torno a seis versiones. De menor a mayor dotación encontramos las terminaciones: The Original, Outdoor, Premium, Highline, 70 years Bulli y Outdoor Panamericana.
Desde la terminación básica, The Original, el Multivan puede incorporar entre otros elementos. Llantas de 16 pulgadas con tapacubos, aire acondicionado, faros antiniebla cornering, radio Composition Media con Bluetooth, USB y AUX, sistema de frenada automática de emergencia, control de crucero, control de descensos (4Motion) o seis airbags.
Las versiones más equipadas pueden incluir: equipo multimedia Discover Media con Car-Net y App-Connect, llantas de aleación de 18 pulgadas, cámara de aparcamiento trasera, control de crucero adaptativo, grupos ópticos con tecnología LED, luces cortas-largas automáticas o puertas correderas eléctricas.
Volkswagen Multivan en vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=bavXbIfs9g8
Volkswagen Multivan según EuroNCAP
La evaluación que EuroNCAP realizó al Volkswagen Multivan T5 se llevó a cabo en el año 2013, alcanzando una puntuación de 4 estrellas. La nota obtenida en las diferentes pruebas, hasta una nueva evaluación, se mantiene para la generación actual, denominada T6.
En caso de impacto la protección a ocupantes adultos y niños es de un 79 y 74 por ciento respectivamente. En caso de atropello a peatones o ciclistas, obtuvo un pobre 32 por ciento. Por último, en materia de ayudas activas a la conducción logró un discreto 57 por ciento de protección.
Volkswagen Multivan y sus rivales
El Volkswagen Multivan T6, por tamaño, concepción y planteamiento, se encuadra a medio camino entre el segmento de los vehículos industriales y el de los familiares medios.
Teniendo en cuenta estos datos, los principales rivales contra los que ha de competir el modelo alemán son los siguientes: Citroën Jumpy, Citroën SpaceTourer, Toyota Proace, Renault Trafic, Nissan NV300, Opel Vivaro, Mercedes-Benz Vito o Fiat Talento.
La fortalezas del Multivan radican en una gama mecánica fiable y frugal, unas posibilidades de equipamiento destacables y un habitáculo amplio. Por el contrario, su precio es elevado respecto a sus rivales, las prestaciones de las mecánicas de acceso son discretas y la calidad de algunos materiales es sólo correcta.
El Volkswagen Multivan de Km0 y segunda mano
Debido a su fama y fiabilidad, el número de unidades del Volkswagen Multivan T6 en el mercado de ocasión y kilómetro cero es relativamente generoso. Gracias a su imagen, la depreciación media se sitúa en torno al 38,5 por ciento.
Si optamos por un Multivan T5 de segunda mano, podemos encontrar unidades del año 2013 con una media de 100 mil kilómetros por 38 mil euros. La mecánica asociada es el bloque diésel 2.0 litros TDI con 180 CV, caja de cambios automática DSG de doble embrague con 6 relaciones y terminación Highline.
En caso de optar por una unidad kilómetro cero podemos acceder a un Multivan T6 matriculado en 2018. Esta versión viene acompañada de la mecánica diésel 2.0 litros TDI BlueMotion de 150 CV, caja de cambios automática DSG de doble embrague con 6 velocidades y terminación Premium por la que habría que pagar 39 mil euros.
Puntos Destacables
- Faros con tecnología LED
- Relación prestaciones consumos peso
- Confort de marcha
Puntos Mejorables
- Precio respecto a sus rivales
- Prestaciones mecánicas de acceso
- Calidad de algunos materiales
Precios del Volkswagen Multivan
La gama de precios del Volkswagen Multivan para el mercado español (sin restar posibles descuentos y promociones) arranca en los 41 mil euros para la versión diésel 2.0 litros TDI BlueMotion de 102 CV, con caja de cambios manual de 5 relaciones, tracción al eje anterior, carrocería corta y terminación The Original.
En la parte superior de la gama Multivan, está la versión diésel 2.0 litros TDI BlueMotion de 204 CV, con caja de cambios automática DSG de 7 velocidades, tracción a las cuatro ruedas 4Motion y terminación Outdoor Panamericana que arranca su tarifa en los 72 mil euros.
Galería de fotos del Volkswagen Multivan
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