Mini Cabrio

Mini Cabrio

Desde 24.450 euros
  • Carrocería Deportivo - Cabrio
  • Puertas 2
  • Plazas 2 + 2
  • Potencia 102 - 192 cv
  • Consumo 4,2 - 6,3 l/100km
  • Maletero 160 - 215 litros
  • Valoración 4,3

El primer Mini de la historia nació en el año 1959 bajo el amparo de la firma inglesa British Motor Corporation (BMC) y estuvo en producción hasta el año 2000 dentro de Rover Group.

A lo largo de los 41 años que estuvo en producción se desarrollaron cuatro generaciones (Mark I a Mark IV) donde tuvieron cabida versiones míticas como las firmadas por Morris, deportivas como el John Coopers Works o peculiares como los Moke o Pick up, de las que, tomando su esencia, nació la versión Cabrio que conocemos actualmente.

La historia de Mini resurgió cuando BMW Group adquirió en el año 1994 al ya extinto Rover Group, pues cuando se deshizo de él en el año 2000 se quedó con la firma inglesa y desarrolló la primera generación del Mini moderno, conocido con el código R50 - 52 (versión Cabrio) - 53.

Mini Cooper S Cabrio

Consigue el mejor precio para el MINI Cabrio

Características técnicas Mini Cabrio

El Mini Cabrio de tercera generación (conocido bajo el código interno F56) tiene una longitud exterior de 3,82 metros y una distancia entre ejes de 2,49 metros. La anchura y altura se mantiene en los 1,72 y 1,42 metros respectivamente.

Como ocurre en la versión con carrocería de tres puertas (sobre la que está desarrollado) la plataforma sobre la que está fabricado se denomina UKL, y es la misma sobre la que está desarrollado el monovolumen compacto BMW Serie 2 Active Tourer y Grand Tourer.

La habitabilidad del cabrio inglés no es de las más amplias de su segmento, pues aunque está homologado para 4 ocupantes los pasajeros de la segunda fila difícilmente irán cómodos, a menos que sean niños. Con todo, la capacidad de su maletero oscila entre los 160 litros y los 215 litros dependiendo de si está, o no, la capota plegada o extendida.

Gama mecánica y cajas de cambio Mini Cabrio

La gama mecánica del Mini Cabrio está compuesta por dos mecánicas gasolina y otras tantas en diésel. Todas son modulares, ya que se parte de un bloque con cuatro cilindros y 2 litros de cilindrada al que se le resta un cilindro para obtener las mecánicas de acceso.

La familia gasolina está formada por un bloque con 1.5 litros de cilindrada y tres cilindros con turbo que entrega su potencia en dos escalones: 102 y 136 CV respectivamente. La parte superior está coronada por un 2 litros con turbo que entrega 192 y 231 CV de potencia.

La familia diésel está formada por un bloque de 1.5 litros de cilindrada y tres cilindros, que con turbo de geometría variable entrega una potencia final de 116 CV. En la parte superior está el bloque 2 litros cuatro cilindros con turbo que rinde una potencia de 170 CV.

Las cajas de cambio disponibles en la gama Mini Cabrio son dos; una de corte manual con 6 relaciones y otra, opcional, automática con 8 relaciones.

Mini Cooper S Cabrio

Equipamientos Mini Cabrio

La gama de equipamientos que Mini ha establecido para su modelo Cabrio se estructura en torno a cuatro versiones. De menor a mayor dotación de serie, y potencia, están los siguientes acabados: One, Cooper, Cooper S y John Cooper Works.

El equipamiento en la versión de acceso One no brilla por ser completo, pero aún así contempla elementos como múltiples airbags, frenos ABS con EBD, controles de tracción y estabilidad (TCS y ESP), avisador de baja presión de neumáticos, radio CD con tomas auxiliares, faros anti niebla o volante regulable de cuero.

En las versiones superiores el Mini Cabrio puede incluir elementos como sistema de infoentretenimiento con pantalla central táctil de 7 pulgadas, climatizador bi-zona, llave con ajustes personalizables, interior con inserciones en carbono, tomas USB o asientos deportivos.

De forma opcional, puede incluir varios packs de equipamiento en los que encontramos elementos de seguridad como regulador y limitador de velocidad con función stop, faros con tecnología LED, regulación del asiento del acompañante o anclajes ISOFIX para sillitas de niños.

Mini Cabrio en vídeo

Mini Cabrio y sus rivales

El Mini Cabrio se encuadra en el segmento de los descapotables urbanos, considerados, premium. Sin embargo, no es una categoría que cuenten con muchos integrantes, por lo que sus rivales se pueden contar con los dedos de una mano.

Entre los más importantes y destacados encontramos los Abarth 124 Spider, DS 3 Cabrio, Fiat 500C, Fiat 124 Spider y Mazda MX-5. El resto de modelos, como el Audi TT Roadster, le superan por tamaño, precio, posibilidades de equipamiento y calidad.

Ante ellos el modelo inglés presenta un diseño atemporal, una puesta a punto de su chasis más deportivo y una mayor exclusividad. Por el contrario, no puede competir por habitabilidad interior, calidad de algunos materiales, posibilidades de equipamiento o amplitud de gama mecánica.

El Mini Cabrio de Km0 y segunda mano

El Mini Cabrio no es el modelo más vendido de la marca en el mundo, aunque encontrar unidades en el mercado de ocasión o kilómetro cero es relativamente sencillo. Su depreciación media es de las más reducidas gracias a su imagen exclusiva, situándose en torno a un 26,5 por ciento.

Si estamos interesados en una unidad de primera generación (2000 a 2006) podemos acceder a un Mini Cabrio, con mecánica gasolina 1.6 litros, terminación Cooper y una media de 100 mil kilómetros por el que habría que pagar 5 mil euros.

En caso de buscar unidades de la actual generación (tercera 2014 - ) de kilómetro cero, o gerencia, encontramos alternativas matriculadas en 2017, con una media de 5 mil kilómetros, mecánica gasolina 2.0 litros de 231 CV y terminación John Cooper Works valoradas en unos 45 mil euros.

Puntos Destacables

  • Diseño
  • Comportamiento dinámico
  • Gama mecánica

Puntos Mejorables

  • Precio
  • Equipamiento de serie
  • Habitabilidad

Precios del Mini Cabrio

Al igual que sucede con los modelos de BMW, la venta de vehículos Mini no suele seguir el mismo patrón que en otras firmas. En el caso de ambas firmas la red comercial a impuesto la venta a través de renting, dejando la venta tradicional en un porcentaje minoritario.

Teniendo en cuenta esta situación, la gama de precios del Mini Cabrio para el mercado español arranca en los 24.500 euros que habría que pagar por la versión con mecánica gasolina 1.5 litros de tres cilindros y 102 CV, caja de cambios manual de seis velocidades y terminación One.

En la parte superior de la familia Cabrio del fabricante inglés está la versión con mecánica gasolina 2.0 litros con cuatro cilindros turbo de 231 CV, caja de cambios automática de ocho velocidades y terminación John Cooper Works que inicia su precio en los 40.450 euros.

Galería de fotos del Mini Cabrio

Otras versiones y precios del Mini Cabrio

Version Potencia Combustible Precio
Mini Cabrio R57 One 1.6 98 2p 98cv Sin plomo 21.450€
Mini Cabrio R57 One 1.6 98 2p Aut. 98cv Sin plomo 23.099€
Mini Cabrio R57 Cooper 1.6 122 2p 122cv Sin plomo 25.300€
Mini Cabrio R57 Cooper 1.6D 112 2p 112cv Diesel 26.050€
Mini Cabrio R57 Cooper 1.6 122 2p Aut. 122cv Sin plomo 26.950€
Mini Cabrio R57 Cooper 2.0D 111 2p Aut. 111cv Diesel 28.722€
Mini Cabrio R57 Cooper S 1.6 184 2p 184cv Sin plomo 30.550€
Mini Cabrio R57 Cooper S 2.0D 143 2p 143cv Diesel 30.550€
Mini Cabrio R57 Cooper S 1.6 184 2p Aut. 184cv Sin plomo 32.200€
Mini Cabrio R57 Cooper S 2.0D 143 2p Aut. 143cv Diesel 33.399€
Mini Cabrio R57 Cooper 1.6 211 JCW 2p 211cv Sin plomo 35.700€
Mini Cabrio R57 Cooper 1.6 211 JCW 2p Aut. 211cv Sin plomo 38.700€
Te puede interesar